Modularer Standardantriebsbaukasten

Der Modulare Standardantriebsbaukasten, kurz MSB, ist neben dem MQB und MLB eines der drei großen Baukastensysteme des VW-Konzerns in den 2010er Jahren.^[1] Er wurde von Porsche für Fahrzeuge mit längs eingebauten Motoren und Getrieben sowie Allrad- oder Hinterradantrieb entwickelt. Er ist seit 2016 im Einsatz und wurde mit der zweiten Generation Porsche Panamera eingeführt. Für das Chassis werden Aluminium und Verbundwerkstoffe eingesetzt.^[2] Ein weiterer Baukasten im gleichen Segment ist die Premium Platform Combustion.

Autos, die auf dem MSB basieren

Bentley

• Bentley Continental GT (seit 2018)^[3][4]
• Bentley Continental GTC (seit 2019)
• Bentley Flying Spur (seit 2019)^[5]

Porsche

• Porsche Panamera, 2. Generation (2016–2023)
• Porsche Panamera, 3. Generation (seit 2023)

Weitere Baukästen und Plattformen des VW-Konzerns

• Modulare Querbaukasten (MQB) – Plattformkonzept mit quer eingebautem Antriebsstrang der Volkswagen AG.
• Modularer Längsbaukasten (MLB) – Plattformkonzept für längs eingebauten Antriebsstrang der Volkswagen AG.
• Modulare E-Antriebs-Baukasten (MEB) – Plattformkonzept für batterie-elektrische Autos der Volkswagen AG.
• Premium Platform Combustion (PPC) – Plattformkonzept für das „Premium“-Segment von Verbrennerfahrzeugen der Volkswagen AG.
• Premium Platform Electric (PPE) – Plattformkonzept für das „Premium“-Segment von Elektrofahrzeugen der Volkswagen AG.
• Scalable Systems Plattform (SSP) – soll als konzernweite Mechatronik-Plattform die Plattformen MQB, MLB, MSB sowie insbesondere MEB und PPE ablösen. Auf der SSP basierende reine Elektrofahrzeuge sollen ab 2026 produziert werden.^[6][7]