Mercedes-Benz X 243

Der Mercedes-Benz EQB (interne Bezeichnung: X 243) ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) der Elektroauto-Submarke Mercedes-Benz EQ.

Mercedes-Benz
Bild Mercedes-Benz EQB 300 (2021–2023)
EQB
Produktionszeitraum:	seit 2021
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Elektromotoren: 140–215 kW
Länge:	4684 mm
Breite:	1834 mm
Höhe:	1667 mm
Radstand:	2829 mm
Leergewicht:	2110–2175 kg

Geschichte

Im Rahmen der B-Klasse hatte es bereits von 2014 bis 2017 den vollelektrischen Mercedes-Benz B 250 e „Electric Drive“ mit Technik vom Tesla Model S gegeben, allerdings in der Motorleistung, Kapazität und vor allem Ladeleistung deutlich beschränkt. Diese Modelle wurden auch im Car2go-Carsharing vermietet.

Das dem GLB ähnliche SUV wurde am 18. April 2021 aus Shanghai über das Internet vorgestellt.^[1] Es ist etwas länger als der Mercedes-Benz EQA und hat optional eine zusätzliche dritte Sitzreihe. Die ersten Wagen wurden in China ausgeliefert, nach Europa kam das Modell Ende 2021, nach Nordamerika 2022.

Im Gegensatz zu den EQ-Schwestermodellen Mercedes-Benz EQA, Mercedes-Benz EQC und Mercedes-Benz EQS wurde vorab kein Konzeptfahrzeug (als Concept EQB) vorgestellt. Die Abmessungen ähneln der aktuellen bis zu siebensitzigen Sport-Utility-Vehicle-Baureihe Mercedes-Benz X 247 mit der Verkaufsbezeichnung GLB, die als seriennahes Konzeptfahrzeug GLB Concept im April 2019 ebenfalls auf der Auto Shanghai vorgestellt wurde, und seit Ende 2019 an Kunden ausgeliefert wird. Im Gegensatz zu diesem wird der EQB nicht in Mexiko, sondern in Ungarn gefertigt.^[2]

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  Heckansicht
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  EQB, Instrumententafel
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  Vergleichbarer Mercedes-Benz GLB
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  Mercedes-Benz B 250 e von Car2go

Ende August 2023 wurde eine überarbeitete Version vorgestellt. Seitdem entfällt die Basismotorisierung EQB 250. Weiterhin ist die Funktion „Plug&Charge“ integriert, bei der keine Ladekarte mehr benötigt wird; Ladestationen von Ionity und Aral kommunizieren direkt über das Kabel mit dem Fahrzeug. Neben optischen Änderungen und der Einführung der aktuellen Generation des Multimedia-Systems MBUX ist erstmals für die fünfsitzige Ausführung auf Wunsch eine Anhängerkupplung mit einer Anhängelast von 1400 kg bzw. 1700 kg erhältlich. Seit Oktober 2023 ist die modellgepflegte Version bestellbar,^[3] erste Fahrzeuge wurden Anfang 2024 ausgeliefert.^[4] Im Rahmen des Änderungsjahres 2/2024 (Auslieferung ab September 2024) erhält der EQB 350 4MATIC zudem den aus dem EQB 250+ bekannten 70,5 kWh großen Akku.

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  Mercedes-Benz EQB 350 (seit 2023)
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  Heckansicht

Technik

Die Basisversion mit 140 kW (190 PS) Leistung wurde zunächst nur in China angeboten. Auf dem europäischen Markt startete das Modell immer mit Allradantrieb, der durch eine Kombination aus einem Asynchron- und einen permanenterregtem Synchronmotor realisiert wird. Dabei stehen Leistungsstufen zwischen 168 kW (228 PS) und 215 kW (292 PS) zur Verfügung. Das maximale Drehmoment liegt bei 390 bzw. 520 Nm. Die nutzbare Akkukapazität beträgt 66,5 kWh. Speicher- und Ladetechnik sind bei beiden Versionen identisch. Die maximale Ladeleistung liegt bei 100 kW. Über Wechselstrom kann mit 11 kW geladen werden. Die maximale Reichweite gibt der Hersteller mit 474 km nach WLTP an.^[5]

Technische Daten

	EQB 250		EQB 250+	EQB 300 4MATIC	EQB 350 4MATIC
Bauzeitraum	02/2022–05/2022	05/2022–08/2023	seit 10/2022	seit 11/2021	11/2021–07/2024	seit 07/2024
Antrieb
Motorart	Permanentmagnet-Synchronmotor an der Vorderachse			Asynchronmaschine an der Vorderachse & Permanentmagnet-Synchronmotor an der Hinterachse
max. Leistung (System)	140 kW (190 PS)			168 kW (228 PS)	215 kW (292 PS)
max. Drehmoment (System)	375 Nm	385 Nm		390 Nm	520 Nm
Antriebsart	Vorderradantrieb			Allradantrieb
Getriebe	Eingang-Reduktionsgetriebe
Antriebsbatterie
Energieinhalt (netto)	66,5 kWh		70,5 kWh	66,5 kWh		70,5 kWh
Messwerte
Reichweite (nach WLTP)	433–474 km		452–507 km	395–423 km		421–467 km
Verbrauch auf 100 km (nach NEFZ)	16,3–17,8 kWh	16,3–18,3 kWh	16,1–18,1 kWh	18,1–19,7 kWh		17,3–19,2 kWh
Beschleunigung, 0–100 km/h	9,2 s	8,9 s		8,0 s	6,2 s
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h (elektronisch begrenzt)
Ladedauer DC (10 % bis 80 %) (CCS)	32 min		35 min	32 min		35 min
Leergewicht	2110 kg		2115 kg	2175 kg		2170 kg

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2021 bis einschließlich Dezember 2024 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 21.452 EQB neu zugelassen.

Zulassungszahlen in Deutschland
2021 166 2022 6.111 2023 7.365 2024 7.810	Gesamt: 21.452 Elektro (21.452)
Den EQB zählt das KBA zur GLB-Modellreihe.
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[6]

Weblinks

Commons: Mercedes-Benz X243 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Mercedes-Benz-EQB-Website