Mercedes-Benz W 414

Der Mercedes-Benz Vaneo (W 414) ist ein Hochdachkombi von DaimlerChrysler (heute Mercedes-Benz Group), der nach seiner Präsentation auf der IAA 2001 im Februar 2002^[2] auf den Markt kam.

Mercedes-Benz
Bild
W 414
Verkaufsbezeichnung:	Vaneo
Produktionszeitraum:	09/2001–07/2005
Klasse:	Utilities
Karosserieversionen:	Hochdachkombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,6–1,9 Liter (60–92 kW) Dieselmotoren: 1,7 Liter (55–67 kW)
Länge:	4192 mm
Breite:	1742 mm
Höhe:	1830 mm
Radstand:	2900 mm
Leergewicht:	1310–1425 kg
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz Citan

Steilheck des Vaneo

Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2002)[1]

Modellgeschichte

Der Vaneo basiert auf der ersten Generation der A-Klasse. Er ist gut 20 cm höher und 41 cm länger als deren Langversion. Der Zugang zu den Rücksitzen erfolgt über Schiebetüren. An seiner Rückseite hat der Vaneo eine einteilige Heckklappe oder eine zweiflüglige Tür.

Die Motorenpalette bestand aus den A-Klasse-Motoren (nach Modellpflege) mit 55–92 kW (75–125 PS). Der 1,4-Liter-Motor wurde im Vaneo jedoch nicht verbaut, stattdessen die gedrosselte 1,6-Liter-Version des A 140 Automatik. Der nach der Modellpflege in der A-Klasse 70 kW (95 PS) leistende 1,7-Liter-Diesel kam im Vaneo nur auf 67 kW (91 PS).

Gebaut wurde der Vaneo im Automobilwerk Ludwigsfelde bei Berlin.^[2]

Kritisiert wurde am Vaneo u. a. der Sitzkomfort, Qualitätsmängel und der Preis.^[3]

Die Verkaufszahlen des Vaneo blieben unter den Prognosen; DaimlerChrysler drosselte die Produktion mangels Nachfrage nach wenigen Monaten.^[2] Drei Jahre nach der Markteinführung teilte DaimlerChrysler im Februar 2005 mit, die Produktion im selben Jahr einzustellen.^[4] Bis dahin waren rund 55.000 Exemplare des Vaneo hergestellt worden.

Nach mehrjähriger Pause kam im Oktober 2012 der Nachfolger Mercedes-Benz Citan auf den Markt. Er basiert auf dem Renault Kangoo und ist in verschiedenen Längen erhältlich.

Motorenübersicht

	Vaneo	Vaneo 1.6	Vaneo 1.9	Vaneo CDI	Vaneo CDI 1.7
Motor[5]	R4-Ottomotor M 166			R4-Dieselmotor OM 668
Hubraum	1598 cm³		1898 cm³	1689 cm³
max. Leistung	60 kW (82 PS) bei 5000/min	75 kW (102 PS) bei 5250/min	92 kW (125 PS) bei 5500/min	55 kW (75 PS) bei 3900/min	67 kW (91 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment	140 Nm bei 2500/min	150 Nm bei 4000/min	180 Nm bei 4000/min	160 Nm bei 1500/min	180 Nm bei 1600/min
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe (optional)	Fünfgang, manuell	Fünfgang, manuell (Fünfstufen-Wandlerautomat)		Fünfgang, manuell	Fünfgang, manuell (Fünfstufen-Wandlerautomat)
Höchstgeschwindigkeit, km/h	155	167 (163)	180 (175)	150	160 (156)
Beschleunigung, 0–100 km/h in s	15,8	13,5 (14,3)	10,8 (11,1)	19,5	16,0 (16,0)
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert) in l/100 km	7,8 Super	8,0 Super (8,3 Super)	8,2 Super (8,5 Super)	5,7 Diesel	5,9 Diesel (6,6 Diesel)
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 4			Euro 3

Zulassungszahlen

Zwischen 2001 und 2006 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 31.881 Einheiten des Vaneo neu zugelassen worden. Mit 9.985 Einheiten war 2002 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2001 145 2002 9.985 2003 9.598 2004 6.992 2005 5.049 2006 112	Gesamt: 31.881 Mercedes-Benz Vaneo (31.881)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[6]

Weblinks

Commons: Mercedes-Benz W 414 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien