Mercedes-Benz C 292

Der Mercedes-Benz C 292 ist ein SUV-Coupé der deutschen Automobilmarke Mercedes-Benz. Das Fahrzeug wurde unter dem Namen GLE Coupé vermarktet. GLE ist die neue Bezeichnung für die Fahrzeugklasse, die bisher vom ML vertreten wurde.^[2]

Mercedes-Benz
Bild Mercedes-Benz GLE Coupé (2015–2019)
C 292
Verkaufsbezeichnung:	GLE Coupé
Produktionszeitraum:	2015–2019
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 3,0–5,5 Liter (245–430 kW) Dieselmotor: 3,0 Liter (190 kW)
Länge:	4900–4918 mm
Breite:	2003 mm
Höhe:	1700–1718 mm
Radstand:	2915 mm
Leergewicht:	2180–2350[1] kg
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz C 167

Die Weltpremiere fand im Januar 2015 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit statt. Die Markteinführung erfolgte im Juli 2015.^[3] Der Einstiegspreis lag zur Markteinführung bei 66.699,50 Euro für das GLE 350 d 4MATIC Coupé.

Das Nachfolgemodell Mercedes-Benz C 167 wurde auf der IAA im September 2019 vorgestellt.^[4]

Mercedes Concept Coupé SUV

Im April 2014 gab Mercedes auf der Auto China mit der Studie Mercedes Concept Coupé SUV einen Ausblick auf eine Coupé-Variante der M-Klasse. Diese hatte viele Details des späteren Serienfahrzeugs, wie etwa die Motorisierung des GLE 400 Coupés mit der 9G-TRONIC, LED-Scheinwerfer und das Fahrdynamik System Dynamic Select Control.

Allgemeines

Das Modell hat ausgestellte Kotflügel, große Radausschnitte und große Bodenfreiheit sowie eine hohe Gürtellinie. Die Front wird von einem aufrecht stehenden Grill mit einer Lamelle, großen Lufteinlässen, sowie dreidimensional ausgearbeiteten LED-Scheinwerfern dominiert.

Der 5-Sitzer hat maximal 1650 Liter Gepäckraum.

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  Vorderansicht
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  Heckansicht
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  Innenansicht
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  Mercedes-AMG GLE 43 Coupé (2015–2019)
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  Heckansicht
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  Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé (2015–2019)

Ausstattung und Pakete

Serienausstattung

Das GLE Coupé ist serienmäßig ausgestattet mit Antriebsschlupfregelung, Antiblockiersystem, Stabilitätskontrolle, dem Neungang-Automatikgetriebe 9G-TRONIC mit Start-Stopp-Automatik, LED-Scheinwerfern, dem Radio Audio-20-CD mit 8 Lautsprechern und Remote-Online für Mercedes me connect sowie dem permanenten Allradantrieb 4MATIC.

Der GLE 350 d und GLE 400 erhalten das AGILITY-CONTROL-Fahrwerk mit Stahlfedern. Der Allradantrieb arbeitet mit einer Gierregelung. Der GLE 450 AMG erhält als Serienausstattung das AMG-Stylingpaket, ebenso ist hier das sonst optionale AIRMATIC-Paket mit Luftfederung und stufenlosem adaptivem Dämpfungssystem (ADS Plus) mit Niveauregelung und automatischer Absenkung bei höheren Geschwindigkeiten bereits enthalten. Auf griffigem Untergrund verteilt der Allradantrieb das Antriebsmoment heckbetont zu 40 % auf die Vorder- und 60 % auf die Hinterachse.

Sonderausstattung

AIRMATIC mit ADS Plus ist optional für alle Modelle lieferbar. Die aus der C-/E- und S-Klasse bekannten Assistenzsysteme sind im GLE Coupé ebenso verfügbar und sind teils in Ausstattungspakete gebündelt (Fahrassistenz-Paket Plus, Park-Paket). Optional erhältlich sind unter anderem ein Panorama-Glasdach, COMAND Online mit 8″ Display, ein Fond-Entertainment-System, ein TV-Tuner oder das Soundsystem Bang & Olufsen BeoSound AMG. Außerdem ist eine elektrisch ein- und ausschwenkbare Anhängevorrichtung mit Anhängerstabilisierung lieferbar.

Technische Daten

Zum Marktstart im Juli 2015 wurden zunächst fünf Motorisierungen angeboten, vier Benzin- und ein Dieselmotor. Bestellbar war das GLE Coupé ab März 2015.

Motorisierungen

Kenngrößen	GLE 400 4MATIC Coupé	AMG GLE 43 4MATIC Coupé (1)		GLE 500 4MATIC Coupé	AMG GLE 63 4MATIC Coupé	AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé	GLE 350 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraum	07/2015–08/2019	07/2015–05/2017	05/2017–08/2019	01/2016–05/2018	07/2015–08/2019
Motorkenndaten
Motorbezeichnung *	M 276 DE 30 AL			M 278 DE 46 AL	M 157 DE 55 AL		OM 642 LS DE 30 AL
Motortyp	V6-Ottomotor			V8-Ottomotor			V6-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung						Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Biturbo						Turbolader
Hubraum	2996 cm³			4663 cm³	5461 cm³		2987 cm³
max. Leistung	245 kW (333 PS) bei 5250–6000/min	270 kW (367 PS) bei 5500–6000/min	287 kW (390 PS) bei 5500–6000/min	335 kW (455 PS) bei 5250–5500/min	410 kW (557 PS) bei 5750/min	430 kW (585 PS) bei 5500/min	190 kW (258 PS) bei 3400/min
max. Drehmoment	480 Nm bei 1600–4000/min	520 Nm bei 2000–4200/min	520 Nm bei 2500–5000/min	700 Nm bei 1800–4000/min	700 Nm bei 1750–5500/min	760 Nm bei 1750–5250/min	620 Nm bei 1600–2400/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)				AMG Speedshift Plus 7G-Tronic		Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	247 km/h	250 km/h			250 km/h [ 280 km/h ] (2)		226 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	5,9 s	5,7 s		4,9 s	4,3 s	4,2 s	7,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	8,9 l Super	8,9 l Super Plus	8,7 l Super Plus	10,5 l Super	11,9 l Super Plus	11,9 l Super Plus	7,2 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	207 g/km	209 g/km	246 g/km	239 g/km	279 g/km	279 g/km	187 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6b ab 08/2018: Euro 6d-TEMP (3)	Euro 6b	Euro 6b ab 05/2018: Euro 6d-TEMP (3)	Euro 6b	Euro 6b ab 05/2018: Euro 6d-TEMP (3)		Euro 6b ab 05/2018: Euro 6c (3)

* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, DE = Direkteinspritzung, LS = Leistungssteigerung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung

⁽¹⁾ 

bis Juli 2016 als GLE 450 AMG 4MATIC Coupé bezeichnet (Änderungsjahr 2016/1)

⁽²⁾ 

mit AMG Driver’s Package

⁽³⁾ 

ab Änderungsjahr 2018/1, Modelljahr 2019

Trivia

Bereits im April 2014 stand der einzige fahrbare Prototyp des GLE-Coupés für Filmaufnahmen von Jurassic World zur Verfügung. Die Fahrvorstellung erfolgte parallel zum Kinostart am 11. Juni 2015.^[5]

Weblinks

Commons: Mercedes-Benz C292 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Holger Wittich: Mercedes MLC in voller Größe. In: auto-motor-und-sport.de. 20. April 2014.
• Boris Schmidt: Mercedes auf der SUV-Welle. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 12. Januar 2015.
• Tom Grünweg: Neues SUV-Modell GLE Coupé: Ein Mercedes für BMW-Fahrer. In: Der Spiegel. 10. Dezember 2014.