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Formel-1-Rennwagen des Teams McLaren Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der McLaren MP4-27 ist der Formel-1-Rennwagen von McLaren für die Formel-1-Saison 2012. Es handelte sich um den 40. Formel-1-Rennwagen des 1965 gegründeten Rennstalls. Angetrieben wurde er von einem Mercedes-Motor. Das Fahrzeug wurde am 1. Februar 2012 in der McLaren-Zentrale im britischen Woking vorgestellt.[1]
Jenson Button beim Großen Preis von Malaysia | |||||||||
Konstrukteur: | McLaren Racing | ||||||||
Designer: | Neil Oatley (Leitender Ingenieur) Paddy Lowe (Technischer Direktor) John Iley (Aerodynamik-Chef) | ||||||||
Vorgänger: | McLaren MP4-26 | ||||||||
Nachfolger: | McLaren MP4-28 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Motor: | Mercedes-Benz FO 108Z 2,4 l, V8 | ||||||||
Gewicht: | 640 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
Reifen: | Pirelli | ||||||||
Benzin: | ExxonMobil | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | Jenson Button Lewis Hamilton | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 2012 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2012 | ||||||||
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WM-Punkte: | 378 | ||||||||
Podestplätze: | 13 | ||||||||
Führungsrunden: | 365 über 1.910,637 km |
Der McLaren MP4-27 war das Nachfolgemodell des McLaren MP4-26. Durch die reglementbedingte Veränderung der Auspuffposition wurden das Design des Autos modifiziert. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden die U-förmigen Seitenkästen durch eine klassische Variante ersetzt. Das Heck war zudem schlanker und niedriger gebaut worden. Der McLaren MP4-27 wurde unter der Leitung von Paddy Lowe (technischer Direktor), Tim Goss (Chefingenieur) und Neil Oatley (Chefdesigner) entwickelt.[2][3][4][5]
Das Getriebe war eine McLaren-Eigenkonstruktion. Der Treibstoff und die Schmierstoffe wurden von ExxonMobil geliefert. Der Motor, ein 2,4-Liter-V8-Motor, und das KERS stammten von Mercedes AMG HPP. Die Reifen wurden von Pirelli bereitgestellt.[6]
Der McLaren MP4-27 war in weiten Teilen chromfarben lackiert. Die Seitenkästen sowie Front- und Heckflügel hatten hingegen in Anlehnung an den Titelsponsor Vodafone eine rote Grundfarbe. Weitere Großsponsoren auf dem Fahrzeug bzw. der Teamkleidung waren Hugo Boss, Johnnie Walker, Lucozade, Mercedes-Benz, Mobil 1 und Santander.[7]
McLaren hielt zur Saison 2012 am Fahrerduo Jenson Button und Lewis Hamilton fest. Das Rollout des McLaren MP4-27 wurde bei Geradeaus-Testfahrten am ersten Februarwochenende durch Testfahrer Oliver Turvey durchgeführt.[8]
Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Punkte | Rang |
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Formel-1-Saison 2012 | 378 | 3. | |||||||||||||||||||||
J. Button | 5 | 1 | 14 | 2 | 18* | 9 | 16* | 16 | 8 | 10 | 2 | 6 | 1 | DNF | 2 | 4 | DNF | 5 | 4 | 5 | 1 | ||
L. Hamilton | 4 | 3 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | 1 | 19* | 8 | DNF | 1 | DNF | 1 | DNF | 5 | 10 | 4 | DNF | 1 | DNF |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
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