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Mittelbahnsteig, der den Umstieg zwischen zwei verschiedenen Verkehrsmitteln erlaubt Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Ein Kombibahnsteig oder Kombinationsbahnsteig ist ein Bahnsteig für verschiedene Verkehrsmittel, die unterschiedliche Anforderungen an Fahrweg und/oder Bahnsteighöhe haben. Es handelt sich um eine verhältnismäßig junge, aber mittlerweile populäre Idee zur besseren Verknüpfung von öffentlichen Verkehrsmitteln.
Typischerweise versteht man darunter einen Mittelbahnsteig, bei dem an einer Kante ein Schienenverkehrsmittel (Eisenbahn, U-Bahn, Stadtbahn oder Straßenbahn) hält, auf der anderen Seite aber Busse (ggf. unter einem gemeinsamen Bahnsteigdach). Idealerweise sollte dadurch der Umstieg aus einem Eisenbahn-, Stadtbahn- oder Straßenbahnwagen in einen Niederflurbus erfolgen können, ohne dass auch nur eine einzige Stufe überwunden werden muss.
Wenn man auf der „Busseite“ straßenbündig verlegte Straßenbahngleise vorsieht, kann der Bahnsteig auch diese mit Stadtbahn bzw. Eisenbahn verknüpfen.
Bahnsteige mit mehreren Abschnitten unterschiedlicher Bahnsteighöhen werden auch als Kombinationsbahnsteig bezeichnet. Sie dienen dazu, stufenfreie Einstiege zu Fahrzeugen mit und Einstiegshöhen an einem Gleis zu ermöglichen.[1]
zwischen U-Bahn/Stadtbahn und S-Bahn:
zwischen Eisenbahn bzw. U-Bahn und Bus (oder Straßenbahn):
zwischen Straßenbahn/Stadtbahn und Bus:
[Da bei Straßenbahn und Bus beide Verkehrsmittel auf der Straße verkehren, gibt es hierzu Beispiele bei vielen Straßenbahnbetrieben.]
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