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Flugzeugtriebwerk Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Das TW7-117 ist ein PTL-Triebwerk (Turboprop) des russischen Herstellers Klimow. Es dient als Antrieb der Iljuschin Il-114-300 und des Hubschraubers Mil Mi-38.
Das TW7-117 wurde in den 1990er-Jahren entwickelt und 1997 durch die russische Luftfahrtbehörde zertifiziert. Ende September 2020 erfolgten die ersten Tests am Boden mit laufenden Triebwerken am Prototyp der komplett überarbeiteten neuen Il-114-300. Der Erstflug ist für Oktober 2020 geplant.[1]
Gegenüber seinem Vorgänger Klimow TW3-117 wurden der spezifische Brennstoffverbrauch gesenkt sowie die Zuverlässigkeit und die Wartungsintervalle vergrößert.
Das TW7-117 ist ein Einwellen-Turboproptriebwerk mit einem fünfstufigen Axial- und einem einstufigen Radialverdichter, die von einer zweistufigen Turbine angetrieben werden. Eine weitere zweistufige freilaufende Arbeitsturbine treibt den Propeller oder Rotor an.[2] Die Brennkammern sind ringförmig angeordnet. Die Steuerung ist digital (FADEC).
| TW7-117WM[3] | |
|---|---|
| Typ | Wellenturbine/Turboprop (mit freilaufender Arbeitsturbine) |
| Länge | 1.614 mm |
| Durchmesser | 640–820 mm |
| Masse (trocken) | 360 kg |
| Axialverdichter | 5 Stufen |
| Radialverdichter | 1 Stufe |
| Gasgeneratorturbine | zweistufige Axialturbine |
| Arbeitsturbine | zweistufige Axialturbine, vom Gasgenerator mechanisch unabhängige Freilaufturbine |
| Maximalleistung | 2.800 PS (2.059 kW) |
| Druckverhältnis | 1:16 |
| Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 199 g/PS/h |
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