International Harvester Scout

Der International Harvester Scout war ein Geländewagen von International Harvester.

International Harvester
Bild International Harvester Scout Baujahr 1978
Scout
Produktionszeitraum:	1960–1980
Klasse:	Geländewagen
Karosserieversionen:	Kombi, Pick-up
Motoren:	Ottomotoren: 2,5–7,2 Liter (69–224 kW) Dieselmotoren: 3,2 Liter (70 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:

Beschreibung

Das Modell wurde in verschiedenen Varianten von 1961 bis 1980 hergestellt. Die Achsen stammten von Dana Spicer.^[1]

Die erste Serie Scout 80 gab es von 1960 bis 1965, sie hatte ausschließlich Vierzylindermotoren.

1965 folgte der Scout 800 mit einer überarbeiteten Karosserie. Ab Modelljahr 1966 waren V8-Motoren erhältlich. Von 1969 bis 1970 gab es den Scout 800 A und 1971 den Scout 800 B. Ab Modelljahr 1972 stand nur der Scout II im Sortiment.

Auf Basis des Scout wurden von Automobile Monteverdi die beiden Modelle Safari und Sahara hergestellt.

Scout 2026

International Harvester trennte sich 1984 von seiner Landwirtschaftssparte, benannte sich in Navistar um und wurde im Juli 2021 von der Volkswagen-Nutzfahrzeugtochter Traton übernommen. Im Mai 2022 kündigte VW an, unter dem Traditionsnamen Scout eine neue Fahrzeugmarke zu erschaffen, die ab 2026 je einen elektrischen Pickup und Geländewagen produzieren soll.^[2]

Bilder

• 
  International Harvester Scout 80
• 
  International Harvester Scout 800
• 
  International Harvester Scout II

Literatur

• John Gunnell: Standard Catalog of American Light Duty Trucks. Pickups · Panels · Vans · All models 1896–1986. Krause Publications, Iola 1987, ISBN 0-87341-091-2 (englisch).

Weblinks

Commons: International Harvester Scout – Sammlung von Bildern

• Daniel Vaughan: 1975 International Scout Auf conceptcarz.com vom Februar 2012 (englisch).