Die Harlech Tramway war eine von Juli 1878 bis 1886[1] betriebene 550 m lange Pferdeeisenbahn von Harlech in Gwynedd in Wales nach Westen zum Strand.[2]
Harlech Tramway | |
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Harlech Tramway, 1887 | |
Streckenlänge: | 0,5 km |
Die Tramway wurde von Godfrey Morton aus Tremadog verlegt. Der genaue Verlauf und ihre Spurweite sind nicht überliefert,[1] aber sie ist auf einer Ordnance-Survey-Landkarte von 1887 eingezeichnet.[3] Sie startete am Quarry Cottage etwa 600 m südlich des Bahnhofes Harlech der Cambrian Railways und führte über ein Gelände auf dem heute2016 der Royal St. David’s Golfplatz ist. Auf einer anderen Landkarte heißt die Bahnlinie Harlech Quarry.[4] Sie wurde vermutlich vor allem verwendet, um bei Ebbe am Strand liegende Schiffe mit Schiefer der Noddfa Slate Quarry zu beladen,[5] obwohl zu dieser Zeit auch Einrichtungen für Touristen entwickelt wurden, anfangs finanziert durch den Parlamentsabgeordneten der Gegend, Samuel Holland.[6][7]
Die Bahnlinie ist nicht mit der Harlech Military Railway aus dem Zweiten Weltkrieg identisch, die nördlich von Harlech verlief.
Weblinks
- Das landeinwärts gelegene Ende der Tramway von oben. In: Britain from Above. Abgerufen am 27. Dezember 2019.
Einzelnachweise
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