Grand Prix at Road America 2023
Rennen der IndyCar Series 2023 Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Grand Prix at Road America (offiziell Sonsio Grand Prix at Road America) auf dem Kurs Road America fand am 18. Juni 2023 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 6,460 km. Es war der achte Lauf zur IndyCar Series 2023.
Renndaten | ||
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8. von 17 Rennen der IndyCar Series 2023 | ||
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Name: | Grand Prix at Road America | |
Datum: | 18. Juni 2023 | |
Ort: | Elkhart Lake, Wisconsin, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | Road America | |
Länge: | 355,3 km in 55 Runden à 6,46 km | |
Wetter: | sonnig, 28°[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Colton Herta | Andretti Autosport |
Zeit: | 1:40.194 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Will Power | Team Penske |
Zeit: | 1:42.892 min (Runde 45, 226,019 km/h) | |
Podium | ||
Erster: | Alex Palou | Chip Ganassi Racing |
Zweiter: | Josef Newgarden | Team Penske |
Dritter: | Patricio O’Ward | Arrow McLaren SP |
Bericht
Zusammenfassung
Kontext
Von Unfällen und Drehern geprägt waren die freien Trainings und die Qualifikation am Samstag. Im zweiten freien Training übersah Romain Grosjean (Andretti Autosport) seinen Konkurrenten Will Power (Team Penske) und drückte diesen bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke. Nur mit Mühe konnte Power sein Auto wieder auf die Straße lenken. Später in der Session kam es dann für Power noch schlimmer. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) war langsam unterwegs nach einem Dreher. Plötzlich zieht Dixon sein Auto auf die Ideallinie, wo Power mit hoher Geschwindigkeit heranfährt. Ein heftiger Unfall war die Folge, bei dem glücklicherweise beide Fahrer unverletzt blieben. Das Power daraufhin nicht auf Dixon los ging, war vor allem den Streckenposten zu verdanken. Später entschuldigte sich Dixon bei Power für seinen Fehler.[2]
Zum ersten Mal in der laufenden Saison startete Colton Herta (Andretti Autosport) aus der Pole Position, er bog nach dem Start als erster in die Kurve. Herta ließ sich die meisten Führungsrunden notieren, musste gegen Ende des Rennens aber Alex Palou (Chip Ganassi Racing) vorbeilassen. Da Herta Kraftstoff sparen musste, zogen weitere Konkurrenten an ihm vorbei, er wurde schlussendlich auf dem fünften Rang gewertet. Palou baute seinen Vorsprung auf Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) auf 74 Punkte aus in der Meisterschaft. Dahinter folgte Josef Newgarden (Team Penske), der Rang zwei belegte im Rennen. Das Siegerpodest komplementierte Pato O’Ward im Arrow McLaren SP. Der Andretti Autosport Fahrer Romain Grosjean startete nach Problemen im Qualifying von Position 19 aus. In der 12. Runde löste Grosjean eine der insgesamt vier Gelbphasen aus, als er nach einem Fahrfehler von der Streckensicherung aus einem Kiesbett befreit werden musste. Grosjean wurde 25. mit einer Runde Rückstand.[3]
Meldeliste
Klassifikationen
Zusammenfassung
Kontext
Freies Training 1
Pos. | Nr.[5] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 01:41.7790 |
2 | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing / HMD Motorsports | Honda | 01:41.8652 |
3 | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:41.9486 |
Freies Training 2
Pos. | Nr.[6] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 01:40.9112 |
2 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport / Curb-Agajanian | Honda | 01:41.0584 |
3 | 6 | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 01:41.2572 |
Qualifying
Pos. | Nr.[7] | Fahrer | Team | Motor | Zeit | Startplatz | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
Gruppe 1 | Gruppe 2 | ||||||||
1 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport / Curb-Agajanian | Honda | 01:40.5881 | N/A | 01:40.5476 | 01:40.1945 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | N/A | 01:40.9158 | 01:40.9393 | 01:40.3643 | 2 |
3 | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | N/A | 01:41.2868 | 01:40.5572 | 01:40.4930 | 3 |
4 | 2 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:41.3132 | N/A | 01:40.9716 | 01:40.9530 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | N/A | 01:41.1788 | 01:40.9948 | 01:41.1854 | 5 |
6 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:41.4400 | N/A | 01:40.9322 | No Time | 6 |
7 | 45 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | N/A | 01:41.0125 | 01:41.0480 | N/A | 7 |
8 | 11 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | N/A | 01:41.0682 | 01:41.1737 | N/A | 8 |
9 | 8 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | N/A | 01:41.2830 | 01:41.2202 | N/A | 9 |
10 | 55 | ![]() |
A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 01:41.2255 | N/A | 01:41.4989 | N/A | 10 |
11 | 14 | ![]() |
A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 01:41.4723 | N/A | 01:41.6314 | N/A | 11 |
12 | 29 | ![]() |
Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 01:41.2443 | N/A | 01:41.8277 | N/A | 12 |
13 | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing / HMD Motorsports | Honda | 01:41.5204 | N/A | N/A | N/A | 13 |
14 | 15 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | N/A | 01:41.5121 | N/A | N/A | 14 |
15 | 21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:41.7420 | N/A | N/A | N/A | 15 |
16 | 6 | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | N/A | 01:41.5823 | N/A | N/A | 16 |
17 | 77 | ![]() |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 01:41.8005 | N/A | N/A | N/A | 17 |
18 | 3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | N/A | 01:41.7005 | N/A | N/A | 18 |
19 | 28 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:41.8529 | N/A | N/A | N/A | 19 |
20 | 60 | ![]() |
Meyer Shank Racing | Honda | N/A | 01:41.7257 | N/A | N/A | 20 |
21 | 78 | ![]() |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 01:41.9247 | N/A | N/A | N/A | 21 |
22 | 12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | N/A | 01:41.9275 | N/A | N/A | 22 |
23 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:42.2745 | N/A | N/A | N/A | 23 |
24 | 30 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | N/A | 01:41.9329 | N/A | N/A | 24 |
25 | 51 | ![]() |
Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing | Honda | 01:42.6862 | N/A | N/A | N/A | 25 |
26 | 06 | ![]() |
Meyer Shank Racing | Honda | N/A | 01:42.0399 | N/A | N/A | 26 |
27 | 20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | N/A | 01:44.1738 | N/A | N/A | 27 |
Endergebnis
R=Rookie / 4 Gelbphase für insgesamt 10 Rd.
Führungsrunden
Fahrer | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() |
Andretti Autosport | 33 |
![]() |
Chip Ganassi Racing | 10 |
![]() |
Team Penske | 7 |
![]() |
Chip Ganassi Racing | 5 |
Weblinks
Einzelnachweise
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