Ducati 899 Panigale

Die Ducati 899 Panigale ist ein Motorradmodell der Klasse Superbike des italienischen Motorradherstellers Ducati. Sie wurde im Rahmen der IAA 2013 als Nachfolgemodell für die Ducati 848 vorgestellt.

Ducati
899 Panigale
Hersteller	Ducati Motor Holding S.p.A.
Produktionszeitraum	2013 bis 2015
Klasse	Motorrad
Bauart	Superbike
Motordaten
Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, elektronische Einspritzanlage, Katalysator, schadstoffarm nach EURO 3
Hubraum (cm³)	898
Leistung (kW/PS)	109/148 bei 10.750 min−1
Drehmoment (N m)	99 bei 9.000 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	270 km/h
Getriebe	6-Gang mit DQS (Ducati Quick Shift)
Antrieb	Kettenantrieb, O-Ring-Kette, Ritzel vorne 15 Zähne, Ritzel hinten 44 Zähne
Bremsen	vorne 2 × 320-mm-Scheibenbremse, radial montiert 4-Kolben-Festsättel / hinten 245 mm, 2-Kolben-Festsattel
Radstand (mm)	1.426
Maße (L × B × H, mm):	2050 × 810 × 1105
Sitzhöhe (cm)	83
Leergewicht (kg)	169
Vorgängermodell	Ducati 848
Nachfolgemodell	Ducati 959

Im Rahmen der EICMA 2015 wurde das Nachfolgemodell – die Ducati 959 Panigale – vorgestellt.^[1]

Benennung

Borgo Panigale ist der Vorort von Bologna, in dem Ducati seit seiner Gründung Motorräder herstellt.

Technik

Seitenansicht

Die Verkleidung, der LED-Scheinwerfer und der Aluminium-Monocoque-Rahmen wurden auch in der 1199 verwendet; allerdings ist der Heckrahmen eine Zweiarmschwinge. Der Vier-Ventil Motor, dessen Ventile wie bei Ducati üblich desmodromisch gesteuert werden, ist mit einer Bohrung von 100 mm und 57,2 mm Hub ebenso kurzhubig wie bei der 1199. Die Leistungsentfaltung und die Motorbremse sowie ABS und Traktionskontrolle sind über drei Fahr-Programme, „Racing“, „Sport“ und „Wet“, steuerbar. Die elektronischen Assistenten können auch einzeln ausgeschaltet werden.^[2][3]

Weblinks

Commons: Ducati 899 Panigale – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Ducati 899 Panigale bei ducati.de