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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991

achte Saison der DTM Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991
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Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991 war die achte Saison der DTM. Der erste Lauf fand am 31. März 1991 auf dem belgischen Circuit Zolder und der letzte Lauf der Saison am 29. September auf dem Hockenheimring statt. Danach folgten noch am 6. und 20. Oktober zwei ITR-Cup-Rennen in Brünn und in Donington. Die Ergebnisse der DTM- und der ITR-Cup-Läufe wurden für die ITR-Fahrerpokalwertung zusammengezählt.[1]

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Der erfolgreich von Audi eingesetzte Audi V8 quattro DTM Evo.

Insgesamt wurden 24 Rennen in Deutschland, der Tschechoslowakei, Großbritannien und Belgien gefahren. Jeweils wurden zwei Läufe an einem der 12 Rennwochenenden durchgeführt.[2]

Gesamtsieger der DTM-Fahrerwertung wurde Frank Biela im Audi V8 quattro DTM Evo mit 174 Punkten. Den ITR-Fahrerpokal-Titel gewann ebenfalls Biela mit 218 Punkten.[3]

Audi gelang es als erstem Hersteller in der DTM-Geschichte den Titel in einer Folgesaison zu verteidigen.[2]

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Starterfeld

Zusammenfassung
Kontext

Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:

Weitere Informationen Nr., Fahrer ...
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Rennkalender und Ergebnisse

Weitere Informationen Runde, Rennen (Strecke) ...
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Meisterschaftsergebnisse

Zusammenfassung
Kontext

Punktesystem

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Weitere Informationen Platz, Punkte ...

Fahrerwertung

Insgesamt kamen 29 Fahrer in die DTM-Punktewertung. Die Punkte der ITR-Cup-Rennen in Brünn und Donington flossen nicht in die DTM-Punktewertung ein. In der ITR-Fahrerpokal-Wertung wurden die DTM-Punkte und die Punkte aus den ITR-Rennen zusammen addiert.[1][3]

Weitere Informationen Platz, Fahrer ...
Weitere Informationen Legende, Farbe ...
Anmerkungen
  1. Die Rennen in Brünn und Donington zählten nicht zur DTM-Meisterschaft.
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Einzelnachweise

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