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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991
achte Saison der DTM Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991 war die achte Saison der DTM. Der erste Lauf fand am 31. März 1991 auf dem belgischen Circuit Zolder und der letzte Lauf der Saison am 29. September auf dem Hockenheimring statt. Danach folgten noch am 6. und 20. Oktober zwei ITR-Cup-Rennen in Brünn und in Donington. Die Ergebnisse der DTM- und der ITR-Cup-Läufe wurden für die ITR-Fahrerpokalwertung zusammengezählt.[1]

Insgesamt wurden 24 Rennen in Deutschland, der Tschechoslowakei, Großbritannien und Belgien gefahren. Jeweils wurden zwei Läufe an einem der 12 Rennwochenenden durchgeführt.[2]
Gesamtsieger der DTM-Fahrerwertung wurde Frank Biela im Audi V8 quattro DTM Evo mit 174 Punkten. Den ITR-Fahrerpokal-Titel gewann ebenfalls Biela mit 218 Punkten.[3]
Audi gelang es als erstem Hersteller in der DTM-Geschichte den Titel in einer Folgesaison zu verteidigen.[2]
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Starterfeld
Zusammenfassung
Kontext
Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
Weitere Informationen Nr., Fahrer ...
Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() |
SMS Schmidt Motorsport | Audi V8 quattro DTM Evo | alle |
2 | Deutschland![]() |
1–9, 11, 12 | ||
3 | Venezuela 1954![]() |
BMW M Team Schnitzer | BMW M3 Sport Evolution | alle |
4 | Deutschland![]() |
alle | ||
5 | Danemark![]() |
alle | ||
7 | Danemark![]() |
AMG Motorenbau GmbH | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | alle |
8 | Deutschland![]() |
alle | ||
9 | Frankreich![]() |
Snobeck S.A. | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | alle |
10 | Frankreich![]() |
alle | ||
11 | Vereinigtes Konigreich![]() |
BMW M Team Bigazzi | BMW M3 Sport Evolution | alle |
12 | Deutschland![]() |
alle | ||
13 | Deutschland![]() |
Unitron Sports | BMW M3 Sport Evolution | alle |
14 | Deutschland![]() |
2, 3, 5–12 | ||
15 | Osterreich![]() |
Linder M Team | BMW M3 Sport Evolution | 1–8, 11, 12 |
16 | Deutschland![]() |
alle | ||
17 | Deutschland![]() |
1–10 | ||
18 | Frankreich![]() |
Zakspeed Racing | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | 1–5 |
19 | Deutschland![]() |
alle | ||
20 | Deutschland![]() |
6, 7 | ||
22 | Deutschland![]() |
MS-Jet Racing | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | 1–7 |
22 | Opel Team Irmscher | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | 8, 10 | |
23 | Deutschland![]() |
MS-Jet Racing | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | alle |
24 | Deutschland![]() |
1, 5, 7 | ||
25 | Deutschland![]() |
Opel Team Eggenberger | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | alle |
26 | Frankreich![]() |
alle | ||
28 | Deutschland![]() |
Auto Maass Climair Auto | BMW M3 Sport Evolution | alle |
29 | Deutschland![]() |
BMW Team Isert | BMW M3 Sport Evolution | 6 |
30 | Deutschland![]() |
1–4, 6–10 | ||
31 | Deutschland![]() |
MM Diebels Alt | BMW M3 Sport Evolution | 1–5, 8–10 |
32 | Deutschland![]() |
1–5, 8–10 | ||
33 | Deutschland![]() |
4, 6, 11 | ||
34 | Italien![]() |
Valier Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 2–10 |
36 | Deutschland![]() |
Opel Team Irmscher | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | 1–5, 8–12 |
37 | Deutschland![]() |
2–5, 7–10 | ||
38 | Deutschland![]() |
Tic Tac Tauber Team | BMW M3 Sport Evolution | 1 |
39 | Deutschland![]() |
2 | ||
40 | Deutschland![]() |
Gerd Ruch Motorsport | Ford Mustang 5.0 GT | 3–5, 8, 10, 11 |
41 | Deutschland![]() |
3, 5, 7, 8, 12 | ||
42 | Niederlande![]() |
Marlboro BMW Dealer | BMW M3 Sport Evolution | 1, 3, 5–8, 10 |
43 | Kanada![]() |
Tic Tac Tauber Team | BMW M3 Sport Evolution | 3–5, 7, 8, 10, 12 |
44 | Deutschland![]() |
AZR Audi Zentrum | Audi V8 quattro DTM Evo | alle |
45 | Deutschland![]() |
alle | ||
46 | Deutschland![]() |
SMS Schmidt Motorsport | Audi V8 quattro DTM Evo | 10 |
47 | Deutschland![]() |
Gerd Ruch Motorsport | Ford Mustang 5.0 GT | 4 |
50 | Deutschland![]() |
BAS Reifendienst | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | alle |
51 | Deutschland![]() |
Gronemeyer Automobiltechnik | Ford Mustang 5.0 GT | 4, 5 |
55 | Deutschland![]() |
Team Vanicek | BMW M3 Sport Evolution | 1–6, 8–10 |
57 | Tschechien![]() |
11 | ||
65 | Schweiz![]() |
Linder M Team | BMW M3 Sport Evolution | 9, 10 |
66 | Deutschland![]() |
Opel Team Schübel | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | 1–7, 9–12 |
74 | Osterreich![]() |
Opel Team Irmscher | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | 7 |
77 | Deutschland![]() |
AMG Motorenbau GmbH | Mercedes 190E 2.5-16 Evo II | alle |
78 | Deutschland![]() |
1–5, 7–12 | ||
88 | Deutschland![]() |
8–10, 12 | ||
99 | Deutschland![]() |
Opel Team Schübel | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | 8 |
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Rennkalender und Ergebnisse
Weitere Informationen Runde, Rennen (Strecke) ...
Runde | Rennen (Strecke) |
Datum | Distanz | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lauf 1 | Bergischer Löwe Belgien ![]() |
31. März | 100,656 km | Venezuela 1954![]() |
Deutschland![]() |
Venezuela 1954![]() |
BMW M3 Sport Evolution |
Lauf 2 | 100,656 km | Frankreich![]() |
Venezuela 1954![]() |
BMW M3 Sport Evolution | ||||
2 | Lauf 1 | Rennsport-Festival Deutschland ![]() |
14. April | 102,030 km | Deutschland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
BMW M3 Sport Evolution |
Lauf 2 | 102,030 km | Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
BMW M3 Sport Evolution | ||||
3 | Lauf 1 | Eifelrennen Deutschland ![]() |
21. April | 99,924 km | Danemark![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II |
Lauf 2 | 99,924 km | Venezuela 1954![]() |
Deutschland![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II | ||||
4 | Lauf 1 | AVUS-Rennen Deutschland ![]() |
5. Mai | 102,480 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo |
Lauf 2 | 102,480 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo | ||||
5 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Wunstorf Deutschland ![]() |
9. Juni | 101,000 km | Venezuela 1954![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
BMW M3 Sport Evolution |
Lauf 2 | 101,000 km | Venezuela 1954![]() |
Venezuela 1954![]() |
BMW M3 Sport Evolution | ||||
6 | Lauf 1 | 200 Meilen von Nürnberg Deutschland ![]() |
30. Juni | 101,200 km | Deutschland![]() |
Danemark![]() |
Danemark![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II |
Lauf 2 | 101,200 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo | ||||
7 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Diepholz Deutschland ![]() |
4. August | 99,530 km | Frankreich![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo |
Lauf 2 | 102,220 km | Deutschland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
BMW M3 Sport Evolution | ||||
8 | Lauf 1 | Großer Preis der Tourenwagen Deutschland ![]() |
8. September | 99,924 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II |
Lauf 2 | 99,924 km | Frankreich![]() |
Deutschland![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II | ||||
9 | Lauf 1 | ADAC-Preis Singen Deutschland ![]() |
15. September | 100,800 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo |
Lauf 2 | 100,800 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo | ||||
10 | Lauf 1 | ADAC-Preis Hockenheim Deutschland ![]() |
29. September | 81,624 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo |
Lauf 2 | 102,030 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo | ||||
11 | Lauf 1 | ITR-Cup Brünn Tschechoslowakei ![]() |
6. Oktober | 102,486 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II |
Lauf 2 | 102,486 km | Deutschland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
BMW M3 Sport Evolution | ||||
12 | Lauf 1 | ITR-Cup Donington Vereinigtes Konigreich ![]() |
20. Oktober | 100,575 km | Deutschland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo |
Lauf 2 | 100,575 km | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
Audi V8 quattro DTM Evo |
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Meisterschaftsergebnisse
Zusammenfassung
Kontext
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
Weitere Informationen Platz, Punkte ...
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Fahrerwertung
Insgesamt kamen 29 Fahrer in die DTM-Punktewertung. Die Punkte der ITR-Cup-Rennen in Brünn und Donington flossen nicht in die DTM-Punktewertung ein. In der ITR-Fahrerpokal-Wertung wurden die DTM-Punkte und die Punkte aus den ITR-Rennen zusammen addiert.[1][3]
Weitere Informationen Platz, Fahrer ...
|
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Weitere Informationen Legende, Farbe ...
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
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- Anmerkungen
- Die Rennen in Brünn und Donington zählten nicht zur DTM-Meisterschaft.
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Weblinks
Einzelnachweise
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