Datsun redi-GO
Crossover-Kleinstwagen von Nissan für Schwellenländer Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Der Datsun redi-Go (Eigenschreibweise: redi-GO) ist ein PKW-Modell des japanischen Automobilherstellers Nissan, das für den indischen Markt entworfen wurde. Er war Teil der Strategie von Renault-Nissan, die in den 1980er Jahren eingestellte Marke Datsun als günstige Marke für Schwellenländer wieder einzuführen. Eine Konzeptstudie des redi-Go wurde auf der Auto Expo 2014 im indischen Neu-Delhi vorgestellt.[1] Im April 2016 folgte die Vorstellung des Serienmodells, das zwischen Juni 2016 und Februar 2022 ausgeliefert wurde.[2] Die viertürige Crossoverlimousine ist der Kleinstwagenklasse zuzuordnen.
Datsun | |
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redi-GO | |
Verkaufsbezeichnung: | redi-GO |
Produktionszeitraum: | 2016–2022 |
Klasse: | Kleinstwagen |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotor: 0,8–1,0 Liter (40–50 kW) |
Länge: | 3435 mm |
Breite: | 1574 mm |
Höhe: | 1546 mm |
Radstand: | 2348 mm |
Leergewicht: | 650 kg |
Mit dem Namensbestandteil „Go“ nimmt Datsun den Namen der beiden zuvor auf dem asiatischen Markt positionierten Modelle auf, also des Kleinwagen Go und des Minivan Go+. Der Namensbestandteil „redi“ spielt auf das englische Wort „ready“ an und soll ausdrücken, dass das Fahrzeug bereit für Unternehmungen aller Art ist.[3]
Der Datsun redi-Go wurde in Indien und zunächst für Indien entwickelt. Gebaut wurde er bei Renault Nissan Automotive India im indischen Oragadam nahe der Stadt Chennai im indischen Bundesstaat Tamil Nadu.[4]
Datsun nutzt für den redi-Go die unter Leitung von Gérard Detourbet entwickelte kleine A-Plattform der „Common Module Family“ von Renault-Nissan (CMF-A). Auf dieser Plattform ist auch der Renault Kwid aufgebaut. Der redi-Go ist etwas leichter und kürzer als der Kwid und hat mit 185 mm die größere Bodenfreiheit.[5]
0.8 | 1.0 | |
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Bauzeitraum | 06/2016–02/2022 | 07/2017–02/2022 |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | R3-Ottomotor | |
Hubraum | 799 cm³ | 999 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 40 kW (54 PS) / 5600 | 50 kW (68 PS) / 5550 |
max. Drehmoment bei min−1 | 72 Nm / 4250 | 91 Nm / 4250 |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Vorderradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | 150 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 15,9 s | 15,0 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 4,0 l Super | |
Tankinhalt | 28 l |
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