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Dallara Stradale

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Dallara Stradale
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Der Dallara Stradale ist das erste straßenzugelassene Fahrzeug von Dallara. Es wurde in enger Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt.[1]

Schnelle Fakten Stradale ...
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Geschichte

Zusammenfassung
Kontext
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Stradale Coupé
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Heckansicht des Stradale Coupés
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Stradale EXP mit Öffnungen auf den Kotflügeln und Hilfen vorn an der Schürze für mehr Abtrieb,[2] seit 2021
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Innenraum

Am 16. November 2017, dem 81. Geburtstag des Unternehmensgründers Gian Paolo Dallara, präsentierte das Unternehmen den Stradale. Er ist in drei Karosserievarianten – als Coupé mit Flügeltüren, als Roadster und als Variante ohne Türen und Scheiben – zu Preisen ab 184.450 Euro erhältlich und auf 600 Stück limitiert.[3] Gebaut wird der Sportwagen am Firmensitz im italienischen Varano de’ Melegari.[4]

Das erste Fahrzeug wurde an Gian Paolo Dallara als Geburtstagsgeschenk ausgeliefert.[1] Weitere Exemplare erhielten unter anderem Jean Alesi und Paolo Barilla.[5] Seit 2021 wird mit dem EXP eine stärkere Variante ohne Windschutzscheibe und Dach sowie ohne Straßenzulassung angeboten.[6]

Anfang 2023 waren 400 Stradale verkauft.[7] Anlässlich des 25-jährigen Jubiläums des Sieges des Herstellers beim Indy 500 wurde im Februar 2023 das auf 25 Exemplare limitierte Sondermodell IR8 Tribute vorgestellt.[8]

Eine überarbeitete Version des Fahrzeugs präsentierte Dallara am 6. März 2025; Aerodynamik, Aufhängung, Bremsen und Motor wurden überarbeitet.[9]

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Technik

Die Karosserie und das Chassis des Stradale bestehen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.[3][2] Angetrieben wird das trocken 855 kg schwere Fahrzeug von einem 294 kW (400 PS) starken 2,3-Liter-Ottomotor von Ford, der auch im Focus RS eingesetzt wird.[10] Der Stradale hat serienmäßig ein 6-Gang-Schaltgetriebe von Ford, gegen Aufpreis ist auch ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Die Beschleunigung auf 100 km/h gibt Dallara mit 3,25 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 280 km/h.[3] Der EXP hat maximal 368 kW (500 PS) und ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Er erreicht bis zu 290 km/h.[6]

Die Räder werden vorn und hinten an doppelten Querlenkern geführt. Darüber hinaus kann die Bodenfreiheit um 2 cm verstellt werden.[2]

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Technische Daten

Weitere Informationen Stradale, Stradale EXP ...
  • Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

Einzelnachweise

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