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Stadt mit im Vergleich zur Länge geringer Breite entlang einem Transportweg Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Bandstadt (auch Linearstadt) ist eine Stadtanlage längs eines Transportweges (Schiene, Straße, Wasserweg) mit großer Länge, aber geringer Breite. Entwickelt wurde die Idee 1882 vom Spanier Arturo Soria y Mata als Reaktion auf die gravierenden Probleme, die durch die rasante Stadtentwicklung während der Industrialisierung entstanden waren. Seine Ideen werden häufig als Gegenthese zur Gartenstadt diskutiert, die annähernd zeitgleich in Großbritannien von Ebenezer Howard entwickelt wurde.
Im Grundprinzip ging es Arturo Soria y Mata um „(d)ie Verländlichung der Stadt und die Verstädterung des Landes“. Wohnsiedlungen, Arbeitsstätten und Zentren der Bandstadt sollten einander so zugeordnet sein, dass keine langen Pendlerwege entstehen, genügend freies Land und Erholungsraum vorhanden sind und überall genügend Dienstleistungen angeboten werden. Dies sollte erreicht werden, indem die einzelnen Stadtbereiche, Erholungsgebiete und Ackerflächen in Streifen parallel zu den Verkehrsadern angeordnet werden.
Die erste lineare Stadt von Arturo Soria y Mata sollte zunächst die Satellitenstädte um Madrid miteinander verknüpfen. Später, stellte er sich vor, seien alle Städte der Welt miteinander verbunden. Verwirklicht wurde jedoch nur das 5,2 km lange Teilstück Ciudad Lineal im Osten Madrids. Die weitere Realisierung scheiterte am Mangel finanzieller Mittel.
Der russische Städteplaner Nikolai Alexandrowitsch Miljutin griff den Bandstadt-Gedanken nach Gründung der Sowjetunion wieder auf und verwirklichte ihn z. B. in Wolgograd und Magnitogorsk, wobei Teile der Planung auf den Frankfurter Architekten Ernst May zurückgehen.
Infolge der Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs gab es Planungen, Städte als Bandstädte in aufgelockerten Formen wiederaufzubauen. Derartige Planungen wurden noch unter nationalsozialistischer Herrschaft für Stettin erstellt (entlang des Unterlaufs der Oder). Für das zerstörte Berlin plante Hans Scharoun unter Abriss der verbliebenen Reste den Wiederaufbau im Sinne einer aufgelockerten Stadtlandschaft, die sich als Siedlungsband im Tal der Spree entlangziehen sollte und damit die Gestalt einer Bandstadt angenommen hätte (Kollektivplan).
Anfang 2021 stellte Saudi-Arabien Pläne für eine 170 Kilometer lange extreme Bandstadt unter dem Namen The Line als Teil des Projekts Neom vor.[1]
Reale Bandstädte unterteilen sich in zwei Typen:
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