Audi S5

Sportvariante des Audi A5 der Audi AG Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Der Audi S5 ist eine Sportvariante des Audi A5 der Audi AG und stellt nach dem RS5 das höchste Motorisierungs- und Ausstattungsniveau dieser Modellreihe dar.

Schnelle Fakten S5 ...
Audi S5
Produktionszeitraum: seit 2007
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet, Kombilimousine, Kombi
Vorgängermodell: Audi S4
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Audi S5 8T (2007–2016)

Zusammenfassung
Kontext
Schnelle Fakten 1. Generation ...
1. Generation
Audi S5 Coupé (2007–2011)
Audi S5 Coupé (2007–2011)

Audi S5 Coupé (2007–2011)

Produktionszeitraum: 2007–2017
Karosserieversionen: Kombilimousine, Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
3,0–4,2 Liter
(245–260 kW)
Länge: 4635–4718 mm
Breite: 1854 mm
Höhe: 1369–1382 mm
Radstand: 2751–2810 mm
Leergewicht: 1705–1920 kg
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Die Präsentation des Audi S5 8T fand gleichzeitig mit der des Audi A5 8T auf dem Genfer Auto-Salon 2007 statt.[1]

Ausstattung

Serienmäßig wurde die erste Generation des S5 mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe angeboten. Ab 2008 wurde auch ein sechsstufiges Tiptronic-Automatikgetriebe angeboten, welches nach Angaben des Herstellers den Benzinverbrauch um fast zwei Liter auf 100 Kilometer und den CO2-Ausstoß um fast 50 Gramm pro Kilometer senkt.

Optisch unterscheidet sich der S5 vom A5 durch geänderte Stoßstangen, Kühlergrill, Außenspiegel in Aluminiumoptik und eine Auspuffanlage mit vier Endrohren.

Ab Frühjahr 2009 wurde neben dem S5 Coupé auch ein Cabriolet (Präsentation: Ende 2008)[2] angeboten, das im Herbst desselben Jahres[3] durch ein fünftüriges Fließheck (Sportback) ergänzt wurde. Gegenüber dem Coupé, dessen V8-Motor auf dem S4 der B7-Reihe basiert, verfügen beide über einen Drei-Liter-V6-Motor mit Kompressor-Aufladung aus dem Audi S4 B8 und wurden nur mit dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic angeboten.

Modellpflege

Im Herbst 2011[4] wurde ein Facelift an Front und Heck durchgeführt. Der 4,2 Liter große V8-Motor des S5 Coupé wurde dabei durch den moderneren Dreiliter-V6 mit Kompressor ersetzt.

Limited Edition

Speziell für den japanischen Markt gab es im Juli 2009 zudem aus dem Neckarsulmer Audi exclusive Individualstudio drei verschiedene Limited Editions, von denen jeweils nur fünf Exemplare gebaut und vertrieben wurden. So gibt es das Modell mit 19-Zoll-Bereifungen und Sonderlackierungen in Lila und Silbergrau.[5]

Technische Daten

Weitere Informationen Coupé, Cabriolet ...
CoupéCabrioletSportback
Bauzeitraum 03/2007–08/2011 08/2011–07/2016 03/2009–03/2017 11/2009–09/2016
Motorart Ottomotor
Motortyp V-Bauart
Motoraufladung Kompressor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Hubraum 4163 cm³2995 cm³
Zylinder/Ventile 8/326/24
max. Leistung bei min−1 260 kW (354 PS)/7000245 kW (333 PS)/5500–6500
max. Drehmoment bei min−1 440 Nm/3500440 Nm/2900–5300
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-S tronic
Getriebeart, optional 6-Gang-tiptronic
Leergewicht 1705–1750 kg1750 kg1950–1955 kg1820–1830 kg
maximale Zuladung 500 kg530–550 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,1–5,4 s4,9 s5,4–5,6 s5,1–5,4 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (1)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 10,7–12,4 l Super plus7,7–8,1 l Super7,9–9,7 l Super7,7–9,4 l Super
CO2-Emission, kombiniert 249–298 g/km178–190 g/km184–224 g/km179–219 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5 (2)Euro 6 (3)
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(1) 
abgeregelt
(2) 
bis 05/2010 mit Euro 4
(3) 
bis 04/2014 mit Euro 5

Audi S5 F5 (2016–2024)

Zusammenfassung
Kontext
Schnelle Fakten 2. Generation ...
2. Generation
Thumb
Audi S5 Coupé (2016–2019)

Audi S5 Coupé (2016–2019)

Produktionszeitraum: 2016–2024
Karosserieversionen: Coupé, Kombilimousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter
(260 kW)
Dieselmotor:
3,0 Liter
(255 kW)
Länge: 4673–4752 mm
Breite: 1843–1846 mm
Höhe: 1371–1384 mm
Radstand: 2764–2825 mm
Leergewicht: 1690–1915 kg
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Am 2. Juni 2016 präsentierte Audi in Ingolstadt die zweite Generation des A5 und S5 Coupé. Ab Juli 2016 war sie bestellbar.

A5 und S5 Sportback debütierten auf der Mondial de l’Automobile im Oktober 2016 in Paris, zu den Händlern kamen sie Anfang 2017.[6]

Die ersten Bilder der Cabrio-Version des A5 und S5 wurden am 4. November 2016 gezeigt, Messepremiere hatte das Fahrzeug auf der North American International Auto Show im Januar 2017 in Detroit. Das Cabriolet kam im März 2017 zu den Händlern.[7]

Technische Daten

Weitere Informationen Coupé TFSI (4), Sportback TFSI (4) ...
Coupé TFSI (4)Sportback TFSI (4)Cabriolet TFSICoupé TDISportback TDI Coupé TDI Sportback TDI
Bauzeitraum 07/2016–07/2024 10/2016–07/2024 03/2017–10/2020 11/2020–07/2024 05/2019–06/2020 11/2020–04/2023
Motorbaureihe VW EA839 VW EA897evo2 VW EA897evo3
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motortyp V-Bauart
Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader, elektrischer Verdichter[8]
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Hubraum 2995 cm³ 2967 cm³
Zylinder/Ventile 6/24
maximale Leistung bei min−1 260 kW (354 PS)/5400–6400 255 kW (347 PS)/3850 251 kW (341 PS)/3800–3950
maximales Drehmoment bei min−1 500 Nm/1370–4500 700 Nm/2500–3100 700 Nm/1750–3250
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 8-Gang-tiptronic
Leergewicht 1690 kg 1735 kg 1915 kg[9] 1835 kg 1870 kg 1860 kg 1895 kg
maximale Zuladung 425 kg 495 kg 425 kg[9] 435 kg 510 kg 410 kg 485 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,7 s 5,1 s 4,9 s 4,8 s 4,9 s 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (5)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,3–7,4 l Super 7,3–7,5 l Super 7,7–7,8 l Super 9,0–9,4 l Super 6,9 l Diesel 6,9–7,3 l Diesel 7,1–7,4 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 166–170 g/km 175–177 g/km 205–214 g/km 179 g/km 181 g/km 182–191 g/km 185–194 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM
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(4) 
ab 03/2018 nur noch für USA, Asien und mittlerer Osten
(5) 
abgeregelt

Audi S5 FU (seit 2024)

Zusammenfassung
Kontext
Schnelle Fakten 3. Generation ...
3. Generation
Thumb
Audi S5 Avant (seit 2024)

Audi S5 Avant (seit 2024)

Produktionszeitraum: seit 2024
Karosserieversionen: Kombilimousine, Kombi
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter
(270 kW)
Länge: 4835 mm
Breite: 1860 mm
Höhe: 1429–1444 mm
Radstand: 2896 mm
Leergewicht: 2025–2040 kg
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Die dritte Generation des S5 wurde im Juli 2024 bei der Vorstellung des Audi A5 B10 vorgestellt und kam im November 2024 auf den Markt. Da in der Audi-Modellpalette künftig gerade Ziffern für Elektroautos verwendet werden sollen, wurde aus dem S4 der S5. Deshalb gibt es ihn als Fließheck-Limousine und Kombi.[10]

Fortan hat der S5 wieder einen Ottomotor. Der Dreiliter leistet maximal 270 kW (367 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 550 Nm.[11]

Technische Daten

Weitere Informationen Limousine TFSI, Avant TFSI ...
Limousine TFSI Avant TFSI
Bauzeitraum seit 07/2024
Motorbaureihe VW EA839
Motorart Ottomotor
Motortyp V-Bauart
Motoraufladung Turbolader
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Hubraum 2995 cm³
Zylinder/Ventile 6/24
maximale Leistung bei min−1 270 kW (367 PS)/5500–6300
maximales Drehmoment bei min−1 550 Nm/1700–4000
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 7-Gang-Doppelkupplung
Leergewicht 2025 kg 2040 kg
maximale Zuladung 475 kg 480 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,5 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (6)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,4–7,7 l Super 7,5–7,9 l Super
CO2-Emission, kombiniert: 167–175 g/km 169–180 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6e
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(6) 
abgeregelt
Commons: Audi S5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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