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Die U-Bahn Suzhou (chinesisch 苏州轨道交通, Pinyin Sūzhóu Guǐdào Jiāotōng) ist das U-Bahn-System der Stadt Suzhou in der Provinz Jiangsu der Volksrepublik China.
 Suzhou Rail Transit | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 28. April 2012 |
| Netz | |
| Linien | 8 |
| Streckenlänge | 321,2 km |
| Stationen | 221 |
| Fernbahnhöfe | 5 |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | Typ B |
| Spurweite | 1435 mm |
 | |
Das System umfasst mit Stand September 2024 acht Linien mit 221 Stationen auf einer Gesamtlänge von 321 Kilometer.[1] Eine Verbindung der U-Bahn Suzhou mit der Metro Shanghai über die Linie 11 besteht seit dem 24. Juni 2023.[2]
| Linie | Anzahl Stationen | Linienlänge | Anfangsstation ↔ Endstation | Baubeginn | Eröffnungstermin | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 25,7 km | MuDu ↔ Zhongnanjie | 2008 | 28. April 2012 | |
| 2 | 35 | 40,4 km | Sangtiandao ↔ Qihe | 25. Dezember 2009 | 28. Dezember 2013 | |
| 3 | 37 | 45,3 km | Xinquchengtiezhan ↔ Weiting | 20. Januar 2012 | 25. Dezember 2019 | |
| 4 | 38 | 52,8 km | Longdaobang ↔ Muli / Tongli | 15. April 2017 | ||
| 5 | 34 | 44,1 km | Taihu Xiangshan ↔ Yangchenghu South | 2016 | 29. Juni 2021 | |
| 6 | 30 | 36,1 km | Suzhou Xinqu Railway Station ↔ Xinqing Lu | 2018 | 29. Juni 2024 | |
| 8 | 28 | 35,5 km | Xijinqiao ↔ Chefang | 2019 | 10. September 2024 | |
| 11 | 28 | 41,3 km | Weiting ↔ Huaqiao | 2018 | 24. Juni 2023 | |
| Insgesamt | 254 | 321,2 km | ||||
Mit dem Bau von Linie 1 wurde 2008 begonnen.[3] Die Eröffnung war am 28. April 2012. Die Linie 1 ist eine Ost-West-Linie und fährt, im Westen beginnend, von Mudu nach Zhongnanjie im Suzhou Industrial Park im Osten.[4]
Mit dem Bau der Linie 2 wurde im Jahr 2009 begonnen. Es handelt sich um eine Nord-Süd-Linie, die von Qihe nach Süden zum U-Bahnhof Sangtiandao führt. Am 28. Dezember 2013 wurde die Teilstrecke von Suzhou North Railway Station nach South Baodai Bridge eröffnet. Damit ist eine Verbindung von der Linie 1 zu den wichtigsten Bahnhöfen Suzhous hergestellt. Die Erweiterung wurde am 24. September 2016 eröffnet.
Die Linie 3 führt vollkommen unterirdisch von der Station Xinquchengtiezhan im Nordwesten, durch den Wuzhoung-Bezirk im Süden von Suzhou und weiter nach Weiting im Osten. Bei 45,3 Kilometern Länge hat sie 37 Stationen.[5] Baubeginn war im Jahr 2012, die Eröffnung fand Ende 2019 statt.[6][7]
Die Linie 4 ist eine weitere Nord-Süd-Linie. Sie beginnt im Norden, westlich der Linie 2 an der Station Suji Road und endet an der Station Pangjin Road im Süd-Südosten von Suzhou. Nach Erreichen des Bahnhofs von Suzhou folgt sie fast exakt dem Verlauf der Renmin Road und Dongwubei Road Richtung Süden, wo sie sich an der Station Hongzhuang in zwei Äste verzweigt. Der eine führt dann weit im Süden über einen leicht westlich ausholenden Bogen nach Osten und erschließt den Distrikt Wujiang, der andere rund elf Kilometer lange Ast endet in Muli. Die Linie 4 wurde am 15. April 2017 eröffnet.
Die Linie 5 mit der Linienfarbe Pink ist eine 44,1 Kilometer lange Durchmesserlinie mit 34 Haltestellen von der südwestlichen Endstation am Bahnhof Taihu Xiangshan im Bezirk Wuzhong bis zu ihrer nordöstlichen Endstation am Bahnhof Yangchenghu Süd im Suzhou Industrial Park. Sie wurde am 29. Juni 2021 eröffnet.
Linie 6 ist eine teilweise in Betrieb befindliche Linie mit derzeit 30 Stationen auf 36,1 Kilometern Streckenlänge. Sie verläuft von Nordwesten nach Südosten und verbindet den neuen Bezirk von Suzhou, das Stadtzentrum im Bezirk Gusu und den Industriepark Suzhou. Die Linie 6, mit Ausnahme der Station Huayun, wurde am 29. Juni 2024 in Betrieb genommen.[8] Aufgrund der Bauarbeiten am Ostbahnhof Suzhou der Tongsujiayong-Eisenbahn ist die Station Huayun noch nicht für den Betrieb geöffnet, was auch dazu führt, dass die Schienenkreuzung von Sangtiandao nicht nutzbar ist. Züge können dort nicht wenden. Daher wird Linie 6 derzeit in zwei Abschnitten betrieben, mit Umstieg an der Station Nanxiebu.
Die Linie 8 ist eine halbringförmig im Norden und Osten verlaufende Linie. Die Strecke ist 35,5 Kilometer lang, hat 28 Stationen und wurde am 10. September 2024 eröffnet.[8]
Die ursprünglich als S1 bezeichnete Linie 11 ist eine S-Bahnlinie zur Verbindung mit der Linie 11 der Metro Shanghai an der Endstation Huaqiao in Shanghais Westen. Die Linie ist am 24. Juni 2023 in Betrieb gegangen.[2]
Bis 2024 soll das U-Bahn-System aus neun Linien mit einer Gesamtlänge von etwa 350 km bestehen. Mittelfristig soll das Netz auf 15 Linien mit einer Gesamtlänge von etwa 770 km anwachsen.[1]
| Linie | Anzahl Stationen | Linienlänge | Anfangsstation ↔ Endstation | Baubeginn | Geplante Eröffnung |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 34 | 44,1 km | Moyang ↔ Muli | 2019 | Dezember 2024 |
| 2 | 4 | 4,7 km | Aigehao Lu ↔ Qihe | 2022 | 2026 |
| 4 | 4 | 7,2 km | Guantang Lu ↔ Longdaobang | 2022 | 2026 |
| 7 | 4 | 7,6 km | Chunqiu Lu ↔ Moyang | 2022 | 2026 |
| 10 | 21 | 90,3 km | Jingang ↔ Suzhou North Railway Station | 2023 | 2028 |
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