Metrans
tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Metrans ist ein tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) für Güterverkehr, das zu 100 % der hamburgischen HHLA gehört.[5]
METRANS a.s. | |
---|---|
Rechtsform | a.s. |
Gründung | 1991[1][2] |
Sitz | Prag, Tschechien![]() |
Leitung | Peter Kiss[3] |
Mitarbeiterzahl | 2650[4] |
Umsatz | über 590 Mio. Euro |
Branche | Logistik |
Website | www.metrans.eu |
Stand: 31. Dezember 2023 |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/METRANS_Praha-Uh%C5%99%C3%ADn%C4%9Bves.jpg/640px-METRANS_Praha-Uh%C5%99%C3%ADn%C4%9Bves.jpg)
Die Tochtergesellschaft METRANS Rail s.r.o. verbindet die Seehäfen Rotterdam, Hamburg und Bremerhaven, Koper im Intermodalverkehr mit dem Hinterland (Süddeutschland, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Österreich). Heimatbahnhof des Unternehmens ist das Containerterminal Uhříněves in Tschechien. Weitere eigene Terminals befinden sich in Lípa nad Dřevnicí bei Zlín, Nýřany bei Pilsen, Šenov bei Ostrava und Česká Třebová (alle Tschechien), Dunajská Streda und Košice (Slowakei), in Krems an der Donau (Österreich) sowie in Gądki und seit 2021 das Terminal Małaszewicze in Polen.[6]
In Budapest wurde ab 2015 ein weiteres Terminal errichtet, das seit Januar 2017 betrieben wird.[7]
Ende 2018 wurde eine enge Kooperation mit dem russischen Bahnlogistikunternehmen Transcontainer, an dem die russische Staatsbahn RZD zu 50 % beteiligt ist, vereinbart. Transcontainer verfügt über 24 000 Wagen und 67 000 Container.[8]
Auch auf der sogenannten Neuen Seidenstraße als Schienenverbindung zwischen China und Westeuropa ist Metrans aktiv. Im Jahr 2019 wurden 426 Züge auf diesen Verbindungen behandelt, 2020 waren es bereits 913 Züge (+ 114 %, bei Zügen davon aus China + 131). Das Transportvolumen auf den mit chinesischen Partnern zusammengestellten Ganzzügen lag 2020 damit bei 30.000 TEU.[9]