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Lonate Pozzolo ist eine italienische Gemeinde (comune) in der Provinz Varese in der Region Lombardei. Die Gemeinde grenzt direkt an die Metropolitanstadt Mailand und die Provinz Novara (Region Piemont).
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Lonate Pozzolo | ||
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Staat | Italien | |
Region | Lombardei | |
Provinz | Varese (VA) | |
Lokale Bezeichnung | Lonaa Pozzoeu | |
Koordinaten | 45° 36′ N, 8° 45′ O | |
Höhe | 205 m s.l.m. | |
Fläche | 29,12 km² | |
Einwohner | 11.366 (31. Dez. 2022)[1] | |
Fraktionen | Sant’Antonino Ticino, Tornavento | |
Postleitzahl | 21015 | |
Vorwahl | 0331 | |
ISTAT-Nummer | 012090 | |
Bezeichnung der Bewohner | lonatesi | |
Schutzpatron | Ambrosius von Mailand (7. Dezember) | |
Website | Lonate Pozzolo | |
![]() Naviglio Grande |
Lonate Pozzolo liegt etwa 32 Kilometer von Novara und etwa 35 Kilometer von Varese im Valle del Ticino entfernt. Der Ticino (Tessin) fließt westlich der Gemeinde. Die Gemeinde bedeckt eine Fläche von 29,12 km². Zu Lonate Pozzolo gehören die Fraktionen Sant’Antonino Ticino und Tornavento. Die Nachbargemeinden sind Bellinzago Novarese (NO), Castano Primo (MI), Ferno, Nosate (MI), Oleggio (NO), Samarate, Vanzaghello (MI) und Vizzola Ticino.
Die Gemeinde wird erstmals urkundlich in einem Dokument des Bischofs von Novara Aupaldo 973 nach Christus erwähnt. Die Lage am Rande des alten Oratoriums von San Giovanni Battista zeugt jedoch von einer alten langobardischen Präsenz, und im historischen Zentrum gibt es sogar Spuren römischer Zenturien. Im 12. Jahrhundert war es im Besitz der Grafen von Biandrate und danach bis zum 18. Jahrhundert im Besitz der Visconti di Modrone. Obwohl die Wirtschaft hauptsächlich auf der Landwirtschaft beruhte, verfügte sie bereits über Konsuln, Statuten und Notare, die sich in der Nähe der wichtigen Straße Como–Novara und der Tessiner Ableitung eines großen Kanals namens Naviglio Grande, der im Jahr 1135 begraben war. In den folgenden Jahrhunderten wuchs der Wohlstand und damit auch die Bevölkerung, so dass Lonate mindestens seit 1290 in Urkunden als borgo, d. h. als kleine Stadt, bezeichnet wurde.
Im Jahr 1496 gab sich die Gemeinde, die etwa 1500 Einwohner zählte, neue Statuten. Zwei Jahre später wurde der Bau der Kirche Sant’Ambrogio abgeschlossen, die im folgenden Jahr eingeweiht wurde. Die Stadt wurde in zwei Pfarreien aufgeteilt, Sant’Ambrogio und Santi Nazaro e Celso, mit zwei verschiedenen Pfarrern. Die alten, aber kleinen Frauenklöster wurden vom Heiligen Karl Borromäus zu den drei großen Klöstern Sant’Agata, San Michele und Santa Maria zusammengeführt, die insgesamt 180 Nonnen beherbergen konnten. Im Zentrum der Stadt wurden ein Wochenmarkt und ein jährlicher dreitägiger Jahrmarkt abgehalten.
Die Bevölkerung wurde durch die Pest von 1576 bis 1577, den Flecktyphus von 1588 und die Pest von 1630 bis 1631 dezimiert.[12] Der hohe Glockenturm der Kirche Sant’Ambrogio wurde 1635 errichtet. Im Jahr 1635 wurde der hohe Glockenturm der Sankt Ambrosius-Kirche errichtet und die Kirche anschließend umgebaut. Am 22. Juni 1636 kam es in der Nähe des Ortsteils Tornavento zu einer blutigen Schlacht zwischen den Spaniern (die Mailänder Gebiet besetzt hielten) und der mit den Piemontesen verbündeten französischen Invasionsarmee, die die reichsten Familien dazu veranlasste, aus Lonate zu fliehen, und folglich zum wirtschaftlichen Niedergang der Stadt beitrug. Zwei Jahrhunderte lang lebte Lonate allein von der Landwirtschaft.
Ab 1861, dem Jahr der Einigung Königreichs Italien, setzte eine rasante Entwicklung ein, die auf den Beginn der Industrialisierung (Spinnereien für die Seidenverarbeitung, Baumwollspinnereien) zurückzuführen ist. Der rasche Bevölkerungszuwachs ermöglichte es jedoch nicht allen jungen Menschen, in der Stadt Arbeit zu finden; viele waren gezwungen, nach Amerika (Argentinien, aber vor allem Kalifornien) auszuwandern. Wenn sie sich dort nicht dauerhaft niederließen, kehrten sie mit dem Geld, das sie in jahrelanger harter Arbeit gespart hatten, nach Lonate zurück.
Während des Zweiten Weltkriegs war der Pfarrer Don Antonio Tagliabue ein Antifaschist, während sein Mitbürger Annunciato Crivelli in das deutsche Konzentrationslager Mauthausen deportiert wurde, wo er starb. In den ersten Jahren des letzten Jahrhunderts wurden am Rande der Altstadt neue Häuser gebaut, was zu einer raschen Ausdehnung des Dorfes führte. In der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen entwickelte sich die Industrie rasch weiter, auch dank der Ansiedlung von Gießereien und Maschinenfabriken; in den 1960er Jahren wurde die Landwirtschaft endgültig aufgegeben. Es gab auch eine starke Zuwanderung von Arbeitskräften, hauptsächlich aus Süditalien. Ab den 1990er Jahren war Lonate Pozzolo direkt am Ausbau des Flughafens Malpensa beteiligt, was erhebliche Auswirkungen auf das Gebiet hatte, die auch heute noch Gegenstand von Diskussionen zwischen SEA Aeroporti Milanesi und der Gemeinde Lonate Pozzolo sind, sowie eine schnellere Fluktuation der Wohnbevölkerung und die Zuwanderung neuer ausländischer Einwohner. Malpensa ist nämlich nicht plötzlich aus dem Nichts entstanden, sondern ist die direkte Folge davon, dass sich auf dem Gebiet von Lonate zwischen 1923 und 1945 einer der wichtigsten italienischen Flugplätze befand, Campo della Promessa, der von Gabriele d’Annunzio eröffnet wurde.
Bevölkerungsentwicklung | ||||||||||||||
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Jahr | 1861 | 1871 | 1881 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1951 | 1861 | 1971 | 1981 | 2001 | 2021 | |
Einwohner | 4.572 | 4.781 | 5.324 | 5.206 | 5.783 | 5.395 | 6.228 | 6.453 | 8.073 | 9.681 | 10.967 | 11.480 | 11.376 |
In Lonate Pozzolo hatte die Firma Cargoitalia ihren Sitz. Auf Grund der Nähe zum Flughafen Mailand-Malpensa (Aeroporto Malpensa) in etwa 5 Kilometer Entfernung bietet sich die Gemeinde als Sitz für Luftfahrtunternehmen an. Neben DHL und FedEx betreibt seit Oktober 2017 auch Amazon ein Logistikzentrum an diesem Standort. Amazon nutzt Flüge der ASL Airlines France zum Flughafen Mailand-Malpensa, plant jedoch auch Flüge mit seiner eigenen Fluggesellschaft Prime Air.[2]
Seit 2009 gibt es den Bahnhof Ferno-Lonate Pozzolo, der von Zügen auf der Strecke von Busto Arsizio zum Flughafen bedient wird. Bis Juni 2011 bestand auch ein Anschluss an die S-Bahn Mailand über die Linie S10.
Durch die Gemeinde führt die Staatsstraße 336, der Flughafenzubringer, sowie die ehemalige Staatsstraße 527. Die Staatsstraße 341 markiert den östlichen Rand der Gemeinde.
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