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Die Liste chinesischer Grenzübergänge nennt Grenzübergänge im Eisenbahn- und Straßenverkehr zwischen der Volksrepublik China und ihren Nachbarstaaten. Seehäfen sind nicht Gegenstand dieser Liste.
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Die Liste beginnt im Westen Chinas und geht im Uhrzeigersinn weiter. Die Liste und die in ihr aufgeführten Grenzübergänge und Bezeichnungen enthalten keine Stellungnahme zu politischen oder territorialen Konflikten oder Meinungsverschiedenheiten. Sie bietet keine Gewähr, dass ein Grenzübergang benutzbar ist.
). Der 4693 m hoch gelegene Pass wurde seit alters benutzt. Die 1978 fertiggestellte und seit 1986 auch für den Tourismus geöffnete Passstraße im Zuge des Karakorum Highway verbindet Kaschgar über die chinesische Nationalstraße G 341 und die pakistanische N 35 mit Gilgit in Pakistan. Neben dem Lkw-Verkehr dient er hauptsächlich Reisegruppen. Im Winter (Dezember bis Ende April) ist er im Prinzip geschlossen.[1][2]). Der 4352 m hoch gelegene Pass ist der einzige Grenzübergang zwischen China und Tadschikistan. Er verbindet die Nationalstraße G314 nördlich von Taschkorgan über die chinesische Straße Z680 mit der tadschikischen Straße P604 zu dem mehr als 3612 m hoch gelegenen Murghob am Pamir Highway. Der Pass wurde 1999 fertiggestellt und 2004 für den Verkehr außerhalb der Wintermonate zu bestimmten Zeiten geöffnet. Der Warenverkehr schien nicht reibungslos abgewickelt zu werden. Der Pass soll auch für Personen aus Drittländern offen sein.[3]). Über den 3005 m hoch gelegenen Pass, der 13 Straßenkilometer westlich der Grenze liegt, ging ein alter Saumpfad, der in den 1950er Jahren zur Straße ausgebaut und in den 1960er Jahren wieder geschlossen wurde. 1998 wurde er für den Warenverkehr, 2002 auch für den Personenverkehr geöffnet. 2019 wurde der neue Grenzübergang Yearkeshtan eröffnet. Er liegt zwischen Simuhana bzw. Kaschgar an der G581 auf chinesischer Seite und den Orten Irkeschtam bzw. Sarytasch an der EM-02 auf kirgisischer Seite.[4]). Der 3795 m hoch gelegene Pass verbindet Kaschgar über die chinesische Nationalstraße G 315 (die frühere S 212) und die kirgisische Nationalstraße EM-07 (früher: A365) mit Naryn. Die Straße folgt einem Zweig der alten Seidenstraße. 1881 wurde von Russland und China eine Grenzstation errichtet. 1906 wurde eine Straße über den Pass gebaut, die heute asphaltiert ist. 2019 wurde eine chinesische Grenzkontrollstelle 6 km unterhalb des Passes eröffnet, aber die offizielle Grenzkontrolle findet ca. 110 km weiter talwärts kurz vor Kaschgar am Ende der G 315 in Tuopa statt.[5][6]).).[7]), Endstation der Jing-Yi-Huo-Eisenbahnstrecke, wird seit 2011 zu einem wichtigen Eisenbahnübergang auf der Neuen Seidenstraße im Verkehr mit Europa ausgebaut. Ende 2012 wurde die 293 km lange Neubaustrecke Korgas–Zhetygen (bei Almaty) in Betrieb genommen, die China über Moskau mit Westeuropa verbindet. In Korgas und in seinem kasachischen Gegenüber Altynkol (russisch Алтынколь) werden Container mit großen Poirtalkränen von den Zügen mit chinesischer Normalspur (1435 mm) auf Züge mit der in Kasachstan und Russland üblichen Breitspur (1520 mm) verladen.[8] Seit 2017 gibt es Personenzüge zwischen Ürümqi, Korgas und Astana.), ist der größte Grenzübergang im westlichen China. Eröffnet aufgrund einer Regierungsvereinbarung von 1983 wurde der Grenzübergang 1992 auch für den Verkehr aus Drittländern eröffnet. Mittlerweile ist er zu einem großen Komplex einschließlich einer Freihandelszone angewachsen.[9] Der Übergang an der G 312 / A 2 wird ergänzt durch einen Übergang 600 m nördlich des Bahndamms, der zur kasachischen AH-5 führt ().), sein kasachisches Gegenüber ist Dostyk an der A-7. Der Grenzübergang am Alataw-Pass wurde 1991 fertiggestellt und 1992 auch für den internationalen Verkehr eröffnet. Seit 1992 gibt es eine Bahnverbindung zwischen Ürümqi und Almaty[10] auf der schon 1954 vereinbarten, aber aus politischen Gründen auf chinesischer Seite erst 1990 fertiggestellten Strecke. 2010 übertraf der Warenverkehr der von Manjur (Manzhouli).), ist ein historischer Grenzübergang, der 1992 wieder für den örtlichen und 1995 für internationalen Verkehr eröffnet wurde. Er liegt an der G 3015 / S 221, die durch die kasachische A-8 fortgesetzt wird. Eine Buslinie verbindet Tacheng mit dem 300 km entfernten Ajagös und dem 600 km entfernten Öskemen (Ust-Kamenogorsk) in Kasachstan.[11]) liegt im Altai-Gebirge 192 km nordöstlich der Stadt Altay an der Straße Z 859, die im mongolischen Bajan-Ölgii-Aimag als A 15 fortgesetzt wird. Der traditionelle Gebirgsübergang wurde 1992 als saisonaler Grenzübergang eröffnet, der im Juli, August und September jeweils vom 1. bis 10. des Monats geöffnet ist.[13]) liegt im Altai-Gebirge an der S 320, gegenüber der mongolischen Grenzstation Bulgan im Chowd-Aimag an der A14. Der traditionelle Übergang wurde 1989 als saisonaler Grenzübergang eröffnet. Die Kontrollstelle unmittelbar an der Grenze wird Yarantiin genannt. Es gibt Bestrebungen, ihn ganzjährig zu öffnen.[14]) ist ebenfalls ein traditioneller Übergang im Altai-Gebirge. Er liegt zwischen dem Kreis Qitai des Autonomen Bezirks Changji der Hui und der 6 km entfernten mongolischen Grenzstation Beitage im Bulgan-Sum des Chowd-Aimag. Er wurde 1991 als saisonaler Grenzübergang eröffnet, der jeweils an den ersten zwei Wochen im März, Juni, August und November geöffnet ist (Stand 2004). Die Grenzbeamten werden jeweils aus Ürümqi entsandt.[15]) liegt im Kreis Barkol im chinesischer Regierungsbezirk Kumul (Hami) an der S 236. Die mongolische Grenzkontrollstelle Burgastai im Sum Altai des Gobi-Altai-Aimag ist 1 km von der Grenze entfernt. Der traditionelle Gebirgsübergang wurde 1992 als saisonaler Grenzübergang eröffnet, der jeweils in der zweiten Hälfte der Monate März, Juni, August und November geöffnet ist (Stand 2004).Auf der nur 65 km langen Grenze zwischen der Provinz Gansu und der Mongolei gibt es keine offiziellen Grenzübergänge.
) liegt auf 1050 m Höhe im Ejin-Banner des Alxa-Bundes der Autonomen Region Innere Mongolei. Auf der anderen Seite der Grenze liegt der Ort Shivee Khuren im Ömnö-Gobi-Aimag. Bisher gibt es nur den 1992 eröffneten und seither erheblich erweiterten Straßenübergang, der hauptsächlich für den Abtransport der Steinkohle aus der 46 km nördlich in der Mongolei gelegenen Ovoot-Tolgai-Mine geschaffen wurde, die in Ceke auf die chinesische Eisenbahn verladen wird. Eine Verlängerung der Eisenbahn direkt zu den Minen ist in Vorbereitung,) im Mittleren Urad-Banner von Bayan Nur und der mongolische Grenzort Gashuun Sukait im Ömnö-Gobi-Aimag wurden zum Abtransport der Steinkohlevorkommen aus der mongolischen Mine Tawan Tolgoi und der Kupfer- und Goldvorkommen aus der Mine Ojuu Tolgoi geschaffen. Die Straßenverbindung (G 242 und S 212) ist inzwischen um eine Eisenbahnstrecke nach Baotou ergänzt worden.[16][17]) und Khangi im mongolischen Dorno-Gobi-Aimag sind durch die S 211 und eine Bahnstrecke mit Baotou verbunden.) und sein mongolisches Gegenüber Dsamyn-Üüd (Zamin-Uud) sind die Grenzbahnhöfe der Transmongolischen Eisenbahn mit großen Anlagen zum Spurwechsel zwischen der chinesischen Normalspur und der in der Mongolei und in Russland üblichen Breitspur. Außerdem ist Eren Hot der Straßenübergang zwischen den chinesischen G 208 und G 331 und der mongolischen A0103.) im Östlichen Ujimqin-Banner des Xilin-Gol-Bundes liegt am Ende der S 204; am gegenüberliegenden mongolischen Grenzposten Bichigt beginnt die A2002.) am Halaha-Fluss an einer von der S 203 bei Yi'ershizhen abzweigenden Seitenstraße ist von April bis November geöffnet.) und sein russisches Gegenüber Sabaikalsk sind die Grenzbahnhöfe der Sabaikalskaja schelesnaja doroga (Transbaikal-Eisenbahn) bzw. der Ostchinesischen Eisenbahn, die als Teil der ursprünglichen Transsibirischen Eisenbahn Tschita mit dem chinesischen Eisenbahnnetz und durch die Inneren Mongolei und Mandschurei mit Wladiwostok verbinden. Beide Bahnhöfe haben große Anlagen zum Spurwechsel zwischen der Normal- und der Breitspur. Manjur ist außerdem der Straßenübergang zwischen der chinesischen G 301 und der mongolischen A-350.) am Fluss Argun westlich von Ergun und sein russisches Gegenüber Tsurukaitu sind ein kleiner Grenzübergang an den Straßen S 301 und 76A-021) am Fluss Argun und sein russisches Gegenüber Onokhoy sind ein kleiner Grenzübergang an den Straßen S 201 und R 430.) am Heilong Jiang / Amur ist mit dem gegenüberliegenden Blagoweschtschensk durch eine Fähre verbunden. Seit 2019 gibt es mit der Amurbrücke Blagoweschtschensk – Heihe auch einen festen Grenzübergang. Eine Luftseilbahn über die Grenze hinweg ist geplant.) und dem gegenüberliegenden Amurset besteht während der eisfreien Zeit eine Pontonbrücke, im Winter eine Eisstraße.) und dem Dorf Nischneleninskoje in dem Jüdischen Autonomen Gebiet Russlands gab es bisher während der eisfreien Zeit eine Pontonbrücke, im Winter eine Eisstraße. Wohl noch 2021 wird die Eisenbahnbrücke Tongjiang–Nischneleninskoje eröffnet, mit der eine weitere Verbindung zwischen Harbin und der Transsibirischen Eisenbahn geschaffen wird.) und Chabarovsk findet in der eisfreien Zeit auf dem Amur ein Güterverkehr statt.) führt die Straße O5A-171 über den Fluss Song'acha zur chinesischen Straße Z 451. Die dortige Grenzstation gehört zu Hulin und dürfte nur örtliche Bedeutung haben.) liegt auf der Strecke der Ostchinesischen Eisenbahn und ist über Pogranitschny (Station Grodekowo) mit Ussurijsk und Wladiwostok verbunden. Auch der am nordöstlichen Rand der Stadt liegende Straßenübergang zur russischen A 184 ist ein bedeutender Wirtschaftsfaktor.) in Dongning (Mudanjiang) in der Stadt Mudanjiang am Flüsschen Hubutu ist ein Grenzübergang zu dem russischen Dorf Poltawka. Er hat wohl nur lokale Bedeutung.) in Chenglingzi an der G 302 zur russischen 05A-364 und 800 m weiter südlich einen Eisenbahnübergang der 1999 für Güterzüge und 2010 für Personenzüge eröffneten Strecke Changchun–Hunchun–Wladiwostok, die in Kraskino auf die Bahnstrecke Baranowski–Chassan trifft und somit eine Verbindung zur Transsibirischen Eisenbahn hat.[18]) ist der Grenzübergang zwischen Hunchun und Rajin in Nordkorea. Der 1938 eröffnete Übergang wurde 2020 durch einen vierspurigen Brückenneubau erweitert.) gibt es eine kleine Brücke über einen Arm des Tumen, die Hunchun mit dem nordkoreanischen Songnae-ri (Saeppyol) verbindet. Der Grenzübergang hat wohl nur lokale Bedeutung.) ist ein internationaler Grenzübergang über den Fluss Tumen zwischen der chinesischen Stadt Tumen und dem nordkoreanischen Ort Namyang.) steht 600 m flussaufwärts.) ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke über den Tumen zwischen Kaishantun und Sambong, die heute als Straßenbrücke dem örtlichen Grenzverkehr dient.) zwischen Sanhe und Hoeryŏng dient dem örtlichen Grenzverkehr.) dient dem örtlichen Grenzverkehr.) in Chongshan, Helong, dient dem örtlichen Grenzverkehr.) ist ein abgelegener Übergang in der Nähe des nordkoreanischen Großmonuments Samjiyŏn und des Samji-Sees.) verbindet die chinesische Stadt Changbai mit Hyesan auf der anderen Seite des Yalu.) bei Linjiang dient dem örtlichen Grenzverkehr.) wurde zwischen 1937 und 1939 von der japanischen Besatzungsmacht erbaut.) verbindet die Stadt Changdian im Kreis Kuandian mit der Station Ch'ŏngsu auf der gegenüberliegenden Seite des Yalu.) über den Yalu verbindet die Städte Dandong und Sinŭiju. Die Eisenbahn- und Straßenbrücke ist der bekannteste und wohl auch wichtigste Grenzübergang nach Nordkorea.) steht rund 13 km weiter stromabwärts. Die bereits 2015 fertiggestellte Brücke wurde 2022 auch an das nordkoreanische Straßennetz angeschlossen, aber die Ausrüstung der nordkoreanischen Zollstation, die von China bezahlt werden soll, scheint noch nicht erfolgt zu sein.).) ist der Grenzübergang für Kraftfahrzeuge.) ist eine breite Fußgängerbrücke zwischen den Zentren der beiden Städte.).) dient dem örtlichen Grenzverkehr.[19]) dient dem örtlichen Grenzverkehr.[20]) dient dem regionalen Grenzverkehr.) dient dem örtlichen Grenzverkehr.) hat überregionale Bedeutung.) hat nur örtliche Bedeutung.) entlastet den Grenzübergang Pingxiang – Đồng Đăng.). Hier treffen sich die Xiang-Gui-Eisenbahnstrecke (Hengyang–Pingxiang) mit der Bahnstrecke Hanoi–Đồng Đăng. Es gibt außerdem eine durchgehende Zugverbindung Peking–Nanning–Hanoi.) hat nur regionale Bedeutung.) hat nur regionale Bedeutung.) zwischen der X 563 und der QJ.3B ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) hat überregionale Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit örtlicher Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein überregionaler Grenzübergang.) ist der unmittelbar benachbarte Grenzübergang.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit örtlicher Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit örtlicher Bedeutung.) an den Straßen S 210 und QL.2 ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) an der Straße QL.4D ist ein Grenzübergang mit örtlicher Bedeutung.) verbindet den 2014 eröffneten letzten chinesischen Abschnitt der Schnellfahrstrecke Kunming–Yuxi–Hekou zwischen Kunming und Hekou und ihren unveränderten vietnamesischen Abschnitt der Yunnan-Bahn zwischen Lào Cai und Hanoi bzw. Haiphong.) ist der Grenzübergang für die G 326 und die QL.70.) ist der für den Güterverkehr wichtigste Grenzübergang.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.) an der Straße Nationalstraße 1A ist ein Grenzübergang mit regionaler Bedeutung.). Der Grenzübergang zwischen Mohan im Kreis Mengla im Autonomen Bezirk Xishuangbanna und Boten in der Provinz Luang Namtha in Laos ist der wichtigste Grenzübergang zwischen China und Laos. Er verbindet die G 213 und die Autobahn Kunming–Mohan mit der Nationalstraße 13, die bedeutendste Straße von Laos. Gemeinsam quert hier der Kuming-Bangkok Expressway die Grenze. Die neue China-Laos-Eisenbahn von Kunming nach Vientiane unterquert die Grenze zwischen China und Laos in einem 9680 m langen Tunnel, von dem 7170 m in Laos und 2510 m in China liegen. Die Strecke wurde am 3. Dezember 2021 eröffnet.[21]) ist ein kleiner Grenzübergang zwischen der S 214 und der Nationalstraße 17B.). Im Hafen von Guanlei im Kreis Mengla werden die Grenzformalitäten für auf dem Mekong (Lancang Jiang) transportierte Waren erledigt.) ist ein örtlicher Grenzübergang am Yunda Highway.) ist ein Grenzübergang zwischen den Orten Daluo und Mong La am Fluss Nanlan an der Straße von Taunggyi über Keng Tung und Mong La nach Xishuangbanna und Pu’er.) ist ein Grenzübergang an der S 309.) ist ein Grenzübergang am Fluss Nanma.) ist ein örtlicher Grenzübergang.) ist ein örtlicher Grenzübergang.) ist ein örtlicher Grenzübergang.) ist ein Grenzübergang südlich des Nangting und des Ortes Chinshwehaw an der Straße 34 von Lashio nach Namtit, die weiter nach Dali führt.) wird an Bedeutung verlieren, wenn voraussichtlich Anfang 2022 an der vierspurigen G 232 der Grenzübergang Mengding Qingshuihe Checkpoint () eröffnet wird, dem aber noch der entsprechende Anschluss in Myanmar fehlt.) bzw. der neue, aber 2021 noch nicht eröffnete Übergang etwas weiter südlich ist ein regionaler Grenzübergang.) ist ein örtlicher Grenzübergang.) ist ein Grenzübergang auf einer Brücke über den die Grenze zwischen den beiden Orten bildenden Fluss.) ist ein weiterer innerörtlicher Übergang 8 km weiter westlich.) und seit ungefähr 2006 The Joint Check Centre of Ruili Port, einen Übergang hauptsächlich für Lkw (). In dem sich nach Südwesten über rund 30 km erstreckenden, durchweg bebauten Gebiet scheint es mehrere örtliche Grenzübergänge zu geben. Die beiden Orte sind über die Nationalstraße 3 mit Lashio und Mandalay verbunden. Im Osten verbindet sie die Autobahn Hangzhou–Ruili (G 56) mit Dali.) ist ein Grenzübergang rund 28 km westlich von Ruili.) ist ein Grenzübergang, der Ruili mit dem Kachin-Staat verbindet) ist ein örtlicher Grenzübergang.) ist der Grenzübergang zwischen Ruili bzw. Longchuan und Lwegel bzw. Momauk und Bhamo.) ist ein örtlicher Grenzübergang bei dem Ort Unglung, Kawng Hsa.) ist ein 2019 gebauter Grenzübergang, mit dem der Weg von der S 318 zur Nationalstraße 31 abgekürzt wird.) ist der innerstädtische Grenzübergang zwischen den benachbarten Orten, die die S 318 von Yingjiang mit der Straße nach Myitkyina verbinden.) ist eine kleine Brücke über die Grenze zwischen den Orten Kachang im Bezirk im Bezirk Yingjiang und Sa Hpar, Siliwakyi.) ist ein örtlicher Grenzübergang.) ist ein örtlicher Grenzübergang am Ende der S 317.Es gibt zwischen China und Indien keine Grenzübergänge für Ausländer.
). Der 4310 m hoch gelegene Pass wurde seit alters benutzt. Im Indisch-Chinesischen Grenzkrieg wurde er geschlossen und erst 2006 wieder geöffnet. Er verbindet Xigazê über die G 562 und die indische NH 310 mit Sheratang und Gangtok. Der Pass ist im Winter geschlossen und auch sonst nur für lizenzierte Händler und organisierte Pilgerreisen geöffnet. Indische Touristen benötigen eine Genehmigung für einen Besuch der Passhöhe (ohne Grenzübertritt), Ausländer haben keinen Zugang.) war von ihrer Eröffnung 1964 bis ca. 2015 der einzige offizielle Grenzübergang. Er steht auch Ausländern offen. Die zwischen Zhangmu am China-Nepal Highway (G 618) und Kodari am Araniko Highway (H03) gelegene Brücke verbindet Lhasa und Xigazê mit Kathmandu.) ist ein 2014 beschränkt und seit 2017 (nach dem Erdbeben in Nepal 2015) auch für ausländische Reisende geöffneter Grenzübergang zwischen der G 216 und der F21.[22]) ist ein 3640 m hoch gelegener, örtlicher Grenzübergang in Hilsa zwischen Burang an der S 207 und der 2017 fertiggestellten F145 nach Simikot, wo es aber keine weitere Verbindung zum nepalesischen Straßennetz gibt.[23] Seine Nähe zum heiligen Berg Kailash macht den Übergang für Pilger bedeutsam.). Der 5115 m hoch gelegene Pass in Uttarakhand ist seit 1992 nur für Händler aus der Region und für Pilger geöffnet, die an einer Gruppenreise (Kailash Mansarovar Yatra) teilnehmen.). Der 5545 m hoch gelegene Pass in Uttarakhand ist geschlossen.). Der 3930 m hoch gelegene Pass in Himachal Pradesh ist seit 1994 nur für Gebietsansässige geöffnet und im Winter geschlossen.) und sonst nicht zugänglich ist. Über den 5575 m hohen Karakorumpass () führt keine befahrbare Straße. Er ist außerdem geschlossen.Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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