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Amerikanischer Kolbenflugmotor der 1930er Jahre Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Kinner R-5 ist ein Fünfzylinder-Sternmotor des US-amerikanischen Herstellers Kinner Airplane & Motor Corporation für Leichtflugzeuge aus den 1930er Jahren.
| Kinner Airplane & Motor Corporation | |
|---|---|
 Kinner R-56 in einer PT-22 Recruit | |
| R-5 | |
| Produktionszeitraum: | unbek. |
| Hersteller: | Kinner Airplane & Motor Corporation |
| Entwicklungsland: |  Vereinigte Staaten |
| Funktionsprinzip: | Otto |
| Motorenbauform: | Sternmotor |
| Zylinder: | 5 |
| Hubraum: | 8800 cm3 |
| Gemischaufbereitung: | Strombergvergaser |
| Leistung: | 118 kW |
| Masse: | 150 kg |
| Vorgängermodell: | Kinner B-5 |
| Nachfolgemodell: | Kinner C-5 |
Der Motor ist eine Weiterentwicklung des Kinner B-5 mit etwas mehr Leistung und etwas größeren Ausmaßen. Die größten Veränderungen waren eine Erweiterung der Bohrung von 117 mm auf 127 mm und eine Verlängerung des Hubs von 133,3 mm auf 139,7 mm. Daraus resultierte eine Vergrößerung des Hubraums von 7,2 Liter auf 8,8 Liter. Der R-5 ist ein etwas unruhig, aber zuverlässig laufender Motor, von dem tausende Exemplare in Schulflugzeuge während des Zweiten Weltkriegs verbaut wurden. Seine militärische Bezeichnung lautete R-540.
Quelle: Jane's all the World’s Aircraft[1]
Technische Daten des Kinner R-5 auf oldengine.org ( vom 3. November 2019 im Internet Archive)
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