Saarland |
Landkreis Neunkirchen |
| |
Eppelborn |
| |
Primstalbahn (2×) |
| |
Ill |
| (141) |
Eppelborn |
|
| |
ersetzt durch |
|
Land Rheinland-Pfalz |
Landkreis Südwestpfalz |
| (15) |
Pirmasens |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
Kreisfreie Stadt Pirmasens |
| |
Petersberg |
| |
Pirmasens-Fehrbach |
| |
Pirmasens-Bibermühler Straße |
| |
Rodalben/Husterhöhe |
| |
Pirmasens-Haseneckstraße |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Naturpark Pfälzerwald |
| |
Pirmasens-Waldfriedhof/Landauer Straße/Lambsbacherhof |
| |
Beckenhof/Industriegebiet Hombrunnerhof |
Landkreis Südwestpfalz |
| |
Münchweiler an der Rodalb |
| |
Ruppertsweiler |
| |
Rodalb |
| (60 m) |
Grünbrücke Walmersbrunnen |
| |
Salzwoog/Hinterweidenthal |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
| |
Wieslauter |
| |
Wieslauterbahn |
| |
Bahnstrecke Landau–Rohrbach |
| |
Ortsumgehung Hauenstein |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Deutsches Schuhmuseum |
| |
Queich |
| |
Bahnstrecke Landau–Rohrbach |
| |
Ortsumgehung Wilgartswiesen |
| |
Bahnstrecke Landau–Rohrbach |
Landkreis Südliche Weinstraße |
| |
Queich |
| |
Rinnthal |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| |
Kostenfelstunnel |
| |
Staufertunnel |
| |
Annweiler am Trifels-West |
| |
Löwenherztunnel |
| |
Barbarossatunnel |
| |
Bahnstrecke Landau–Rohrbach |
| |
Queich |
| |
Annweiler am Trifels-Ost |
| |
Queich (2×) |
| |
Albersweiler |
| |
Siebeldingen/Birkweiler |
Kreisfreie Stadt Landau |
| |
Landau in der Pfalz/Godramstein |
| |
Bahnstrecke Landau–Rohrbach |
| |
Queich |
| |
Landau-Mitte |
| |
Bahnbrücke Bahnstrecke Neustadt–Wissembourg |
| (15) |
Landau-Nord |
|
| |
ersetzt durch |
|
Landkreis Germersheim |
| (24) |
Wörther Kreuz |
| |
Übergang aus |
| |
Bahnbrücke (Bahnstrecke Wörth–Strasbourg) |
| |
Bahnbrücke (Bahnstrecke Winden–Karlsruhe) |
| |
Maximiliansau |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
| |
Rhein: Rheinbrücke Maxau |
Land Baden-Württemberg |
Stadtkreis Karlsruhe |
| |
als Südtangente |
| (11) |
Karlsruhe-Maxau |
| |
Bahnbrücke (Anschlussbahn zur Raffinerie MiRO) |
| |
Alb |
| (10) |
Raffinerien |
| (9) |
Karlsruhe-Knielingen |
| |
Alb |
| |
Bahnbrücke (Bahnstrecke Winden–Karlsruhe) |
| |
Alb |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| (8) |
Rheinhafen, Mühlburg |
| (7) |
Karlsruhe Westbahnhof |
| (7) |
Karlsruhe-Entenfang |
| (6) |
Kühler Krug K 9657 |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
| |
Karlsruhe |
| |
als Kriegsstraße |
| |
als Durlacher Allee |
| |
Bahnbrücke (Bahnstrecke Mannheim–Rastatt) |
| |
Güterumgehungsbahn Karlsruhe |
| (44) |
Kreuz Karlsruhe-Durlach |
|
| |
ersetzt durch |
|
| (43) |
Karlsruhe-Nord |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| |
Durlach-Nordwest |
| |
Bahnstrecke Mannheim–Basel |
| |
Durlach-Nord |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
| |
Pfinz |
| |
Grötzingen |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| (930 m) |
Grötzinger Tunnel |
| |
Grötzingen |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
Landkreis Karlsruhe |
| |
Pfinztal-Berghausen |
| |
Pfinztal-Söllingen |
| |
Pfinztal-Kleinsteinbach |
Enzkreis |
| |
Pfinz |
| |
Remchingen |
| |
Remchingen-Sperlingshof |
Stadtkreis Pforzheim |
| (43) |
Pforzheim-West |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Schmuckmuseum |
| |
Ortsanfang Pforzheim |
| |
Weststadt |
| |
Bahnbrücke (Nagoldtalbahn) |
| |
Innenstadt |
| |
Eutingen an der Enz |
| |
Enz |
| |
Eutingen-Mäuerach |
| |
Ortsende Pforzheim |
Enzkreis |
| (45) |
Pforzheim-Ost |
| |
Enz |
| |
Niefern-Öschelbronn |
| |
Ortsumgehung Mühlacker-Enzberg |
| |
Mühlacker |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Sendeanlage Mühlacker |
| |
Illingen |
| |
Schmiebach (3×) |
| |
Glattbach |
Landkreis Ludwigsburg |
| |
Enz |
| |
Vaihingen an der Enz |
| |
Enz (2×) |
| |
Vaihingen-Enzweihingen |
| |
Strudelbach |
| |
Ortsumgehung Markgröningen-Hardt- und Schönbühlhof |
| |
Glems |
| |
Ortsumgehung Schwieberdingen |
| |
Korntal-Münchingen |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| |
Münchingen/Kallenberg |
| (17) |
Stuttgart-Zuffenhausen |
Stadtkreis Stuttgart |
| |
Stuttgart-Neuwirtshaus/Korntal |
| |
Tunnel Neuwirtshaus (100 m/130 m) |
| |
Stuttgart-Stammheim |
| |
Dreieck Zuffenhausen/Teiler B 10/B 27 |
| |
Frankenbahn |
|
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
gemeinsam mit durch Stuttgart |
| |
Stuttgart-Friedrichswahl |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
| |
Ortsanfang Stuttgart |
| |
als Heilbronner Straße |
| |
Nord/Zentrum |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
gemeinsam mit durch Stuttgart |
|
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| (720 m) |
Pragsatteltunnel |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
| |
Nord/Zentrum |
| (1300 m) |
Rosensteintunnel |
| |
Rosensteinbrücke der Filstalbahn |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Wilhelma |
| |
Zentrum |
|
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
gemeinsam mit durch Stuttgart |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
MHPArena |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| (280 m) |
Leuzetunnel |
| |
Poststraße |
| |
Stuttgart-Ost/-Gaisburg |
| |
Bad Cannstatt |
| |
Dreieck Neckarpark/Wangener Dreieck |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
gemeinsam mit durch Stuttgart |
|
| |
Großmarkt |
| |
Bahnbrücke (Stuttgarter Hafenbahn) |
| |
Stuttgart-Wangen |
| |
Stuttgart-Hedelfingen/-Obertürkheim |
| |
Hafen-Süd |
| |
Ortsende Stuttgart |
Landkreis Esslingen |
| |
Esslingen-Mettingen/-Weil |
| |
Esslingen-Pliensauvorstadt |
| |
Esslingen-Zentrum |
| |
Esslingen-Oberesslingen |
| |
Esslingen-Zell/-Sirnau |
| |
Deizisau/Altbach |
| |
Plochingen |
| |
Plochinger Dreieck |
| |
Neckar |
| |
Bahnstrecke Plochingen–Immendingen |
| |
Fils |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Schurwald |
| |
Reichenbach |
| |
Fils (2×) |
Landkreis Göppingen |
| |
Ebersbach-West |
| |
Ebersbach-Ost |
| |
Uhingen |
| |
Tunnel Uhingen (430 m/80 m) |
| |
Göppingen-Faurndau |
| |
Pfuhlbach (Talbrücke 140 m) |
| |
Parkplatz |
| |
Göppingen-West |
| (205 m) |
Ödetunnel |
| |
Göppingen-Zentrum |
| |
Göppingen-Ost |
| |
Eislingen |
| (130 m) |
Tunnel Heimt |
| |
Salach |
| |
Süßen-Süd |
| (173 m) |
Talbrücke Schlater Tobel |
| (120 m) |
Talbrücke Frankentobel |
| |
Süßen-Ost |
| |
Gingen-Ost |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
|
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Weiterführung 2-streifig |
| (241 m) |
Talbrücke Seetalbach |
| (203 m) |
Brücke Attenrieder Tal |
| |
Geislingen-West |
| (290 m) |
Tunnel Altenstadter Berg |
| (146 m) |
Filstalbrücke |
| |
Geislingen-Mitte |
| (2154 m) |
Tunnel Schildwacht |
| |
Fils |
| |
Geislingen-Ost |
Alb-Donau-Kreis |
| |
Amstetten |
|
| |
Kuchen |
| |
Geislingen an der Steige |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Geislinger Steige |
Alb-Donau-Kreis |
| |
Amstetten |
| |
Filstalbahn |
| |
Bahnstrecke Amstetten–Gerstetten |
| |
Tankstelle |
| |
Lonsee-Urspring |
| |
Bahnbrücke (Filstalbahn) |
| |
Tankstelle |
| |
Parkplatz |
| |
Luizhausen |
| |
Westerstetten-Neudenkental |
| |
Tomerdingen/Beimerstetten |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| |
Dornstadt/Beimerstetten |
| |
Raststätte (mit Motel) Dornstadt |
| (62) |
Kreuz Ulm-West |
Stadtkreis Ulm |
| |
Jungingen/Lehr |
| |
Jungingen/Mähringen |
| (380 m) |
Tunnel Lehrer Tal |
| |
Wohngebiet Eselsberg |
| (260 m) |
Wallstraßenbrücke (über die Bahnstrecke Ulm–Sigmaringen) |
| |
Stadtmitte/Messe |
|
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
gemeinsam mit Richtung Neu-Ulm |
| |
Stadtmitte/Messe |
| |
Tankstelle |
| |
Blau |
| |
Stadtmitte/Söflingen |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Ulmer Münster |
| |
Bismarkringtunnel |
| |
Ulm-Wagnerstraße/Zinglerstraße |
| |
Bahnstrecke Ulm–Friedrichshafen |
| (150 m) |
Konrad-Adenauer-Brücke |
| |
Donau |
Freistaat Bayern |
Landkreis Neu-Ulm |
| |
Übergang in Autobahn[Box 1] |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
gemeinsam mit Richtung Ulm |
|
| (259 m) |
(Wiblinger Straße/Schützenstraße) |
| |
Illerkanal (Illerkanalbrücke) |
| |
Neu-Ulm Mitte |
| |
Ende der Autobahn |
| |
Ortsanfang Neu-Ulm |
| |
als Europastraße |
| |
Illerkanal |
| |
Stadtmitte |
| (63 m) |
Memminger Straße |
| |
Stadtmitte |
| |
Schwaighofen/NU-Reutti |
| (79 m) |
Reuttier Straße |
| |
Schwaighofen/NU-Reutti |
| |
Bahnstrecke Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm |
| |
Max-Eyth-Straße/NU-Offenhausen |
| |
Tankstelle |
| |
Otto-Hahn-Straße/Otto-Renner-Straße |
| |
Ortsende Neu-Ulm |
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Weiterführung 4-streifig |
| |
Finningen |
| |
Beginn der Kraftfahrstraße |
| |
Landgraben |
| |
Burlafingen/Steinheim |
| |
Leibi |
| (121) |
Nersingen |
| |
Ende der Kraftfahrstraße |
|
In BauIn PlanungVerkehrsbeeinflussungsanlage |
|
Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Anmerkungen:
|