Bugatti Type 64
Pkw-Modell von Bugatti / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Bugatti Type 64 ist ein Automobil-Prototyp von Bugatti. Er wurde als möglicher Nachfolger des Type 57 entwickelt. Es wurden ein komplettes Fahrzeug, mindestens vier Fahrgestelle und eine unbekannte Anzahl Motoren gebaut. Nur ein Chassis (Nr. 64101) wurde im Werk fahrfertig aufgebaut. Es erhielt einen Aufbau als Coach Surprofilée, den Carrosserie Gangloff in Colmar nach Plänen von Jean Bugatti anfertigte. Es ist erhalten und Bestandteil der Cité de l’Automobile in Mülhausen. Ein weiteres Fahrgestell (Nr. 64103) erhielt um 1968 einen originalen Motor und wurde ab 2012 als Unterrichtsprojekt einer amerikanischen Design-Hochschule mit einer Karosserie versehen. Es ist ein Ausstellungsobjekt des Mullin Automotive Museum in Oxnard (Kalifornien).
Bugatti | |
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Bugatti Type 64 Coach Gangloff, Chassis Nr. 64101 (1939) | |
Type 64 | |
Präsentationsjahr: | 1938 |
Fahrzeugmesse: | |
Klasse: | Oberklasse |
Karosseriebauform: | Coupé |
Motor: | Ottomotoren: 3,3–4,7 Liter (180–400 PS) |
Länge: | etwa 4100 mm |
Breite: | etwa 1550 mm |
Radstand: | 3300 mm |
Leergewicht: | 1265–1300 kg |
Serienmodell: | keines |