Benz 21/50 PS

Der Benz 21/50 PS war das erste Sechszylindermodell von Benz & Cie.

Benz
Bild
21/50 PS
Produktionszeitraum:	1914–1920
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotor: 5,3 Liter (37 kW)
Länge:	4940 mm
Breite:	1720 mm
Höhe:	bis 2400 mm
Radstand:	3560 mm
Leergewicht:	Fahrgestell: 1300 kg
Nachfolgemodell	Benz 16/50 PS

Der Wagen hatte einen wassergekühlten Sechszylinder-Reihenmotor mit 5340 cm³ Hubraum, seitlich stehenden Ventilen und seitlicher Nockenwelle. Die Leistung betrug 50 PS (37 kW) bei 1650 min⁻¹. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Geschaltet wurde mit einer Kulissenschaltung rechts außen am Wagen. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 82 km/h, der Benzinverbrauch bei 23 l/100 km; Tankinhalt 100 Liter. Der Kraftstoff wurde durch Druck der Auspuffgase gefördert.

Die Fahrzeuge hatten Pressstahlrahmen und waren mit blattgefederten Starrachsen und Holz- oder Drahtspeichenrädern ausgestattet. Die Fußbremse wirkte auf das Getriebe; die Handbremse auf die Hinterräder.

Quelle

• Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 57

Benz-Pkw 1886–1926

1886–1905
Patent-Motorwagen No. 3 | Patent-Motorwagen Victoria | Patent-Motorwagen Velo | Patent-Motorwagen Ideal | Dos-à-Dos | Spider/Tonneau | Elegant | Tonneau/Phaeton | Parsifal

1905–1926
18 PS | 28/30 PS | 35/40 PS | 50 PS | 28/50 PS | 60 PS | 35/60 PS | 70 PS | 37/70 PS | 10/18 PS | 24/40 PS | 10/20 PS | 14/30 PS | 20/35 PS | 25/45 PS | 6/14 PS | 8/18 PS | 29/60 PS | 8/20 PS | 16/35 PS | 16/40 PS | 25/55 PS | 33/75 PS | 39/100 PS | 82/200 PS | 10/25 PS | 10/30 PS | 12/30 PS | 18/45 PS | 21/50 PS | 25/65 PS | 6/18 PS | 27/70 PS | 6/45 PS | 10/35 PS | 16/50 PS | 11/40 PS

Sport- und Rennwagen
Prinz-Heinrich-Wagen | Blitzen-Benz | Benz-Tropfenwagen

Nutzfahrzeuge
Break | Benz 3-Tonnen-Lastwagen

Einzelstücke und Versuchswagen
Patent-Motorwagen No. 1

Zeitleiste der Benz-Modelle von 1885 bis 1926
Klasse	1880er					1890er										1900er										10er										20er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Kleinstwagen	Nr. 1	Nr. 3
Kleinwagen										Velo
														Ideal
																Elegant			Parsifal
Untere Mittelklasse																Spider, Tonneau										6/14 PS								6/18 PS			6/45 PS
															Dos-à-Dos			Tonneau, Phaeton				18 PS		10/18 PS		8/18 PS		8/20 PS
Mittelklasse									Victoria																10/20 PS				10/25 PS, 10/30 PS								10/30 PS, 10/35 PS						W 02...
																													12/30 PS
																						28/30 PS			14/30 PS
																									20/35 PS			16/35 PS, 16/40 PS
																						35/40 PS		24/40 PS															11/40 PS
																									25/45 PS					18/45 PS
Obere Mittelklasse																														21/50 PS							16/50 PS
Oberklasse																						50 PS, 28/50 PS						25/55 PS			25/65 PS			25/55 PS
																						60 PS, 35/60 PS				29/60 PS
																						70 PS, 37/70 PS						33/75 PS							27/70 PS
																												39/100 PS
Sportwagen																												82/200 PS
Rennwagen																								Prinz-Heinrich-Wagen															RH-Wagen
																									Blitzen-Benz / 200 PS

Zeitleiste bis 1926