Die Bahnstrecke Wunstorf–Bremen ist eine der wichtigsten Eisenbahnstrecken Niedersachsens und Deutschlands, da sie Bremen und Bremerhaven über Verden, Nienburg und Wunstorf mit Hannover verbindet. Der Rangierbahnhof Seelze und Hannover wird über die sich in Wunstorf anschließende Strecke aus Minden erreicht. Die Strecke Wunstorf – Bremerhaven ist 172,8 km lang und hat die Streckennummer 1740.
Weitere Informationen Wunstorf – Bremen ...
Regionalexpress (RE) Norddeich Mole–Hannover bei Langwedel |
Streckennummer (DB): | 1740 |
Kursbuchstrecke (DB): | 380 |
Kursbuchstrecke: | 215 (1946) 209 (Bremen Hbf – Langwedel 1946) 215c (Langwedel – Wahnebergen 1946) |
Streckenlänge: | 100,9 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Streckenklasse: | D4 |
Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
Maximale Neigung: | < 20 ‰ |
Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
Zugbeeinflussung: | PZB |
Zweigleisigkeit: | durchgehend |
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Strecke von Bremerhaven |
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Strecke von Oldenburg |
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122,3 |
Bremen Hbf |
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117,0 |
Bahnstrecke nach Osnabrück |
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Bremen Föhrenstraße (unten) geplant |
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116,7 |
Bremen-Sebaldsbrück |
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Daimlerwerk |
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Aw Bremen-Sebaldsbrück |
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Bremen-Arbergen geplant |
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112,3 |
Güterumgehungsbahn Bremen |
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111,8 |
Bremen-Mahndorf |
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Gewerbegebiet Bremen-Mahndorf |
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Landesgrenze Bremen/Niedersachsen |
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105,7 |
Achim |
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102,2 |
Baden (Kr Verden) |
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99,2 |
Etelsen |
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93,8 |
Langwedel |
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Strecke nach Uelzen |
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Strecke von Rotenburg (Wümme) |
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86,6 |
Verden (Aller) |
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nach Stemmen |
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Allerbrücke (375 m) |
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83,3 |
Wahnebergen (Üst, ehem. Bf / Abzw) |
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ehem. nach Celle |
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78,2 |
Dörverden |
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Anschluss H.F. Wiebe |
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Strecke von Syke |
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71,0 |
Eystrup |
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61,2 |
Rohrsen (b Nienburg) |
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Strecke nach Liebenau, ehem. Strecke nach Diepholz |
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55,3 |
Nienburg (Weser) (Beginn S 2) |
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Strecke nach Minden |
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46,3 |
Linsburg |
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40,2 |
Hagen (Han), ehem. Bf |
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39,6 |
Hagen (Han) Hp |
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36,1 |
Eilvese |
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31,0 |
Neustadt am Rübenberge |
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Anschluss Fliegerhorst Wunstorf |
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26,9 |
Poggenhagen |
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Steinhuder Meer-Bahn von Bokeloh |
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Strecke von Minden (S 1) |
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21,4 |
Wunstorf (Keilbahnhof) |
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(siehe Bahnstrecke Hannover–Minden) |
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Strecke von Celle |
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(0,0) |
Hannover Hbf |
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Hannöversche Südbahn nach Göttingen |
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nach Braunschweig |
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Quellen: [1][2] |
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Die 100,9 Kilometer lange, zweigleisige Hauptstrecke ist durchgehend elektrifiziert und mit digitalem Zugbahnfunk GSM-R ausgestattet. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, die höchstzulässige Achslast 22,5 Tonnen und die Meterlast 8,0 Tonnen/Meter, was der Streckenklasse D4 entspricht.[3]