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Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven
zweigleisige, elektrifizierte Eisenbahnhauptstrecke der Deutschen Bahn / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven ist eine 1862 eröffnete durchgehend zweigleisige und seit 1966 elektrifizierte Eisenbahnhauptstrecke der Deutschen Bahn, die die beiden Städte Bremen und Bremerhaven verbindet. Sie ist Teil der insgesamt 172,8 km langen Bahnstrecke Wunstorf–Bremerhaven Seehafen DB-Grenze (Streckennummer 1740). Sie ist für Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h zugelassen.
Weitere Informationen Bremen Hbf–Bremerhaven Seehafen ...
Bremen Hbf–Bremerhaven Seehafen | |
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Streckennummer (DB): | 1740 |
Kursbuchstrecke (DB): | 125 |
Kursbuchstrecke: | 215 (1946) 215a (Bremen Hbf – Bremen-Burg 1946) 215m (Wesermünde (Wulsdorf) – Wesermünde-Bremerhaven 1946) 217b (Wesermünde (Wulsdorf) – Wesermünde (Lehe) 1946) 215g, 217a (Wesermünde-Bremerhaven – Speckenbüttel 1946) |
Streckenlänge: | 69,6 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Streckenklasse: | D4 |
Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
Zugbeeinflussung: | PZB |
Zweigleisigkeit: | durchgehend |
Bundesländer: | Bremen, Niedersachsen |
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