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0,000 |
Milano Centrale |
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nach Milano Certosa und von Milano Greco Pirelli |
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von links nach rechts: „Genova“, „Bologna“, „Venezia“ |
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von Milano Certosa und von Milano Greco Pirelli |
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Milano Lambrate |
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nach Milano Rogoredo |
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nach Milano Rogoredo |
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von links nach rechts: „Venezia DD“, „Venezia LL“, „Merci“ |
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6,240 |
Bivio Lambro Passante |
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von Milano Rogoredo |
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Milano Smistamento |
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9,907 |
Segrate seit 2002[1] |
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12,407 |
Pioltello-Limito |
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16,200 |
Vignate seit 1889 |
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18,750 |
Melzo Scalo |
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19,600 |
Melzo bis 2006 Bahnhof[2] |
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22,610 |
Pozzuolo Martesana seit 2009[3] |
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24,585 |
Trecella |
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27,152 |
Cassano d’Adda |
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Adda |
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29,200 |
Bivio Adda nach Bergamo |
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Bahnstrecke Treviglio–Cremona (alter Verlauf, bis 1878) |
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von Bergamo |
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Straßenbahn Lodi-Treviglio-Bergamo |
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33,143 |
Treviglio Endstation ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Milano_S6.svg/12px-Milano_S6.svg.png) |
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Treviglio Molino |
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nach Cremona |
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37,146 |
Vidalengo bis 2017 Bahnhof[4] |
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42,117 |
Morengo-Bariano bis 2008 Bahnhof[5] |
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Serio |
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46,052 |
Romano |
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Straßenbahn Soncino–Bergamo (bis 1931) |
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53,018 |
Calcio |
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Oglio |
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59,778 |
Chiari bis 2017 Bahnhof[4] |
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Straßenbahn Chiari–Iseo (bis 1915) |
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R 1 von Bergamo |
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65,827 |
Rovato seit 1878, Übergang zu den FN |
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Verbindungsgleis RFI-FN |
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Bahnstrecke Cremona–Iseo bis 1956 |
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71,653 |
Ospitaletto-Travagliato |
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A4 |
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Mella |
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79,797 |
Bivio Mella links: Merci; rechts: Viaggiatori |
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80,471 |
Brescia Scalo |
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von Edolo |
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82,842 |
Brescia Endstation R 1 |
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nach Cremona und nach Parma |
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91,416 |
Rezzato |
ehem. Bhf. |
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nach Vobarno (FRV) bis 1967 |
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99,950 |
Ponte San Marco-Calcinato |
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106,388 |
Lonato |
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Straßenbahn Castiglione delle Stiviere-Desenzano del Garda |
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110,738 |
Desenzano del Garda-Sirmione |
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111,825 |
nach Desenzano Porto bis 1969 |
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San Martino della Battaglia |
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Grenze Lombardei-Venetien |
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124,519 |
Mincio |
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FMP-Bahnstrecke Mantova–Peschiera bis 1967 |
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124,940 |
Peschiera del Garda bis 1967 Übergang zu den FMP |
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|
Verbindungsgleis FS-FMP |
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129,663 |
Castelnuovo del Garda bis 2010 Bahnhof[6] |
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136,583 |
Sommacampagna-Sona |
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Lugagnano |
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A22 |
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Verona Quadrante Europa |
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144,236 |
Abzw Fenilone |
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links: von Bologna und von Modena, rechts: von Innsbruck |
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147,480 |
Verona Porta Nuova |
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Etsch |
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150,857 |
Verona Porta Vescovo |
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156,864 |
San Martino Buon Albergo |
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A4 |
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Straßenbahn nach Verona |
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163,225 |
Caldiero bis 1998 Bahnhof[7] |
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Straßenbahn nach Cologna Veneta |
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171,571 |
San Bonifacio |
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von Lonigo Città bis 1965 |
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177,305 |
Lonigo |
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182,952 |
Montebello |
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A4 |
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191,471 |
Altavilla-Tavernelle |
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199,138 |
Vicenza |
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|
Straßenbahn Vicenza–Montagnana |
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nach Schio und nach Treviso |
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A31 |
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207,191 |
Lerino bis 2005 Bahnhof[8] |
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von Ostiglia bis 1967 |
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214,068 |
Grisignano di Zocco |
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nach Treviso bis 1944 |
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A4 |
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219,928 |
Mestrino |
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Gruppo Scambi Montà nach Padua Campo di Marte |
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Verbindungsgleise |
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von Bologna / von Bassano |
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229+408 |
Padua |
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von Padua Santa Sofia |
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nach Padua Interporto |
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links: Linea Storica; rechts: Linea AV/AC |
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A4 |
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234,843 |
Ponte di Brenta bis 2006 Bahnhof[9] |
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Brenta |
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240,790 |
Vigonza-Pianiga |
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244,897 |
Dolo |
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248,726 |
Mira-Mirano bis 2003 Bahnhof[10] |
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von Trient |
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von Adria |
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von Triest / von Udine |
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Venezia Mestre Scalo |
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Straßenbahn nach Malcontenta |
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257,907 |
Venezia Mestre |
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nach Venezia Marghera Scalo |
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links: Linea Ponte Vecchio; rechts: Linea Ponte Nuovo |
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260,191 |
Venezia Porto Marghera |
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Eisenbahnbrücke Venedig |
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(0,739) 264,667 |
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266,341 |
Venezia Santa Lucia |
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(1,328) |
Venezia Marittima |
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