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Milano Centrale |
139 m |
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siehe Mailänder Gürtelbahn (seit 1931) |
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von Turin |
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von Chiasso |
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Milano Centrale (alter Bahnhof, bis 1931) |
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Bivio Acquabella nach Venedig |
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Passante |
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Südliche Gürtelbahn |
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208,751 (9,586) |
Milano Rogoredo Endstation ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Milano_S2.svg/12px-Milano_S2.svg.png) |
108 m |
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nach Genua |
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A1 |
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206,609 |
San Donato Milanese seit 2004[1] |
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Doppio Bivio San Donato |
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204,543 |
Borgolombardo seit 1991[2] |
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202,610 |
San Giuliano Milanese |
93 m |
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197,912 |
Melegnano |
98 m |
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Lambro |
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Bivio Sordio |
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193,916 |
San Zenone al Lambro |
88 m |
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(23,474) |
Bivio/P.C. Melegnano SFS nach Bologna |
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(28,095) 190,409 |
Tavazzano |
84 m |
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182,685 |
Lodi Endstation ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Milano_S1.svg/12px-Milano_S1.svg.png) |
79 m |
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Straßenbahn Lodi–Sant’Angelo Lodigiano (bis 1918) |
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170,775 |
Secugnago |
68 m |
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von Pavia |
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163,832 |
Casalpusterlengo |
65 m |
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158,959 |
Codogno |
60 m |
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nach Cremona |
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154,885 |
Santo Stefano Lodigiano (ehem. Bahnhof) |
53 m |
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SFS Mailand–Bologna |
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150,721 |
P.M. Piacenza Ovest |
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A1 – E35 |
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Po |
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A21 – E70 |
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von Alessandria |
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146,823 |
Piacenza Übergang zur SIFT (bis 1967) |
53 m |
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|
nach Cremona |
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Nure |
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137,995 |
Pontenure |
64 m |
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131,864 |
Cadeo bis 2012 Bahnhof[3] |
66 m |
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Arda |
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125,212 |
Fiorenzuola |
79 m |
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118,168 |
P.M. Alseno bis 2005 Bahnhof[4] |
76 m |
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Stirone |
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von Salsomaggiore / von Cremona |
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111,754 |
Fidenza |
74 m |
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nach Fornovo |
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Parola |
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102,150 |
Castelguelfo |
64 m |
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A15 – E33 |
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Taro |
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von La Spezia |
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89,741 |
Parma |
58 m |
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nach Brescia / nach Suzzara |
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78,871 |
Sant’Ilario d’Enza |
55 m |
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72,871 |
Villa Cadè bis 2013[5] |
46 m |
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von Ciano d’Enza und von Guastalla |
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61,435 |
Reggio nell’Emilia |
53 m |
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nach Sassuolo |
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49,585 |
Rubiera |
53 m |
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Secchia |
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A 1 – E 35 |
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von Verona |
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36,932 |
Modena |
34 m |
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nach Mirandola |
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nach Sassuolo |
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nach Ferrara |
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Panaro |
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25,008 |
Castelfranco Emilia |
41 m |
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SFS von Mailand |
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21,640 |
Deviatoio Interconnessione AV/AC |
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17,130 |
Samoggia bis 2006 Bahnhof[6] |
47 m |
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12,735 |
Anzola dell’Emilia |
41 m |
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P.M. Anzola |
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9,522 |
P.M. Lavino bis 2007 Bahnhof[7] |
48 m |
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Güterumfahrungsbahn Bologna |
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A 14 – E 45 |
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von Pistoia / von Verona |
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Reno |
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4,158 |
P.M. Santa Viola |
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von Padua |
|
0,000 |
Bologna Centrale |
45 m |
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nach Portomaggiore / nach Florenz / nach Ancona |
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