From Wikipedia, the free encyclopedia
Mercedes-Benz type 203 var en bilmodel fra Mercedes-Benz. Modellen tilhørte C-klassen og afløste type 202 i marts 2000.
Mercedes-Benz type 203 | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Mercedes-Benz |
Koncern | DaimlerChrysler |
Model | C XXX |
Produktionsår | 3/2000−10/2007 |
Produktionssted | Bremen, Tyskland Sindelfingen, Tyskland East London, Sydafrika |
Karrosseri og platform | |
Type | Stor mellemklassebil |
Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar 2-dørs coupé |
Teknik | Langsliggende frontmotor, bag- eller firehjulstræk |
Beslægtede | Mercedes-Benz CL 203 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,8−5,4 liter (95−270 kW) Diesel: 2,2−3,0 liter (75−170 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2715 mm |
Længde | 4343−4621 mm |
Bredde | 1728 mm |
Højde | 1401−1466 mm |
Egenvægt | 1465−1705 kg |
Kronologi | |
Forgænger | Mercedes-Benz type 202 |
Efterfølger | Mercedes-Benz type 204 |
I den første tid fandtes kun sedanversionen, mens en stationcarversion ("T-model") fulgte i januar 2001. Kort før T-modellen introduceredes i oktober 2000 en mindre, optisk stærkt modificeret sportscoupé (CL 203).
Fra 2002 kunne modellen også fås med firehjulstrækket 4MATIC, som dog ikke kunne kombineres med det syvtrins automatgear 7G-Tronic.
Med linjerne Classic, Elegance og Avantgarde kunne der vælges mellem tre forskellige design- og udstyrsvarianter, som kunne udvides med flere former for ekstraudstyr. I marts 2005 kom specialmodellerne Sport Edition og Sport Edition+ på markedet.
Efter fire år fandt et facelift ("MoPf") sted i april 2004.
S 203 (T-modellen) blev fremstillet på DaimlerChrysler's fabrik i Bremen, hvor W 203 (Limousine) frem til 14. december 2006 fremstilledes på fabrikkerne i Bremen, Sindelfingen samt som højre- og venstrestyret version i East London, Sydafrika. Sportscoupé-versionen (CL 203) fremstilledes først i Sindelfingen, hvorefter produktionen i foråret 2007 flyttedes til Juiz de Fora i Brasilien.
På tidlige årgange er der konstateret korrosion på døre, hjulkasser, motorhjelm og bagagerumsklap. Produktionen blev løbende forbedret af fabrikanten.
I 2006 forlod den 2.000.000'ene type 203 samlebåndet. Dermed er denne C-klasse den mest byggede Mercedes-Benz-model på det pågældende produktionstidsrum.
Efterfølgeren type 204 præsenteredes som Limousine på Geneve Motor Show i marts 2007. Salget af den på Frankfurt Motor Show introducerede T-model begyndte den 1. december 2007.
W203 var sedanmodellen i C-klassen. Modellen fandtes med motorer fra 75 kW (102 hk) til 270 kW (367 hk). Bagagerummet var efter VDA-normen 455 liter stort. Bilen var med en cW-værdi på 0,26 meget strømningsgunstig.
Stationcarmodellen i C-klassen fandtes med de samme motorer som sedanmodellen. Bagagerumsvolumen efter VDA-normen: 470/1354 liter.
Den todørs sportscoupé (CL 203) var udstyret med en spoiler af transparent kunststof, som var integreret i bagklappen. Efter VDA-normen var bagagerummet 310 liter stort.
I forhold til Limousine og T-model var motorudvalget begrænset. Modellen fandtes med benzinmotorer fra 90 kW (122 hk) (C 160 Kompressor) til 200 kW (272 hk) (C 350), samt en AMG-version C 32 med 260 kW (354 hk). Derudover fandtes der fire dieselvarianter fra 200 CDI med 90 kW (122 hk) til 220 CDI med 110 kW (150 hk), samt en AMG-version, C 30 CDI, med 170 kW (231 hk).
Med det omfattende facelift med optisk tilpasning til type 204 i foråret 2008 fik C-klasse Sportscoupé sin egen klassebetegnelse: CLC-klasse. Teknisk set var den i Brasilien byggede CLC fortsat baseret på CL 203, mens frontdesignet var hentet fra C-klassen type 204.
CLC-klassen fandtes med de samme motorer som forgængeren, på nær 200 Kompressor. Programmet omfattede fire benzinmotorer fra CLC 180 Kompressor med 105 kW (143 hk) til CLC 350 med 200 kW (272 hk), dertil kom to dieselversioner CLC 200 CDI med 90 kW (122 hk) og CLC 220 CDI med 110 kW (150 hk). Motorerne blev optimeret i detaljer og brændstofforbruget reduceret med op til 11 procent.
I kabinen var der nye detaljer som f.eks. stærkere konturierede sportssæder, pyntedele i børstet aluminium og et nyt sportsrat samt en ny generation af infotainmentsystemer. Navigationsinformationerne kom nu op på en stor farveskærm samt et dvd- eller harddiskdrev, og der var også tilslutninger til iPod, USB-nøgle og SD-kort.
I midten af 2011 blev CLC afløst af coupéversionen af efterfølgeren (C 204).
Modellen blev i 2002 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige[1]. Derudover angives modellen af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være mindst 20 procent mere sikker end middelbilen[2].
Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ | Max. effekt kW (hk) / omdr. | Max. drejningsmoment Nm / omdr. | Motorkode | 0-100 km/t sek. | Topfart km/t | Byggeår |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzinmotorer | |||||||||
C 180[M 1] | 4 | 16 | 1998 | 95 (129) / 5500 | 190 / 3700 | M 111 | 11,0 | 210 | 2000 − 2002 |
C 180 Kompressor[M 1] | 4 | 16 | 1796 | 105 (143) / 5200 | 220 / 2500 − 4200 | M 271 | 9,7 | 223 | 2002 − 2007 |
C 200 Kompressor[M 1] | 4 | 16 | 1998 | 120 (163) / 5300 | 230 / 2500 − 4800 | M 111 | 9,3 | 230 | 2000 − 2002 |
C 200 Kompressor[M 1] | 4 | 16 | 1796 | 120 (163) / 5500 | 240 / 3000 − 4000 | M 271 | 9,1 | 234 | 2002 − 2007 |
C 200 CGI[M 1] | 4 | 16 | 1796 | 125 (170) / 5500 | 250 / 3000 | M 271 | 9,0 | 235 | 2003 − 2005 |
C 230[M 1] | 6 | 24 | 2496 | 150 (204) / 6100 | 245 / 2900 − 5500 | M 272 | 8,4 | 245 | 2005 − 2007 |
C 230 Kompressor[M 1] | 4 | 16 | 1796 | 141 (192) / 5800 | 260 / 3500 − 4000 | M 271 | 8,1 | 240 | 2004 − 2005 |
C 240 | 6 | 18 | 2597 | 125 (170) / 5500 | 240 / 4500 | M 112 | 9,2 | 235 | 2000 − 2005 |
C 280 | 6 | 24 | 2997 | 170 (231) / 6000 | 300 / 2500 | M 272 | 7,3 | 250[M 2] | 2005 − 2007 |
C 320[M 1] | 6 | 18 | 3199 | 160 (218) / 5700 | 310 / 3000 − 4600 | M 112 | 7,7 | 248 | 2000 − 2005 |
C 350[M 1] | 6 | 24 | 3498 | 200 (272) / 6000 | 350 / 2400 | M 272 | 6,4 | 250[M 2] | 2005 − 2007 |
C 32 AMG[M 1] | 6 | 18 | 3199 | 260 (354) / 6100 | 450 / 4400 | M 112 | 5,2 | 250[M 2] | 2000 − 2004 |
C 55 AMG | 8 | 24 | 5439 | 260 (367) / 5750 | 510 / 4000 | M 113 | 5,2 | 250[M 2] | 2004 − 2007 |
Dieselmotorer | |||||||||
C 200 CDI | 4 | 16 | 2148 | 75 (102) / 4200 | 235 / 1800 | OM 611 | 2001 − 2003 | ||
C 200 CDI | 4 | 16 | 2148 | 85 (115) / 4200 | 250 / 1400 − 2600 | OM 611 | 12,1 | 203 | 2000 − 2003 |
C 200 CDI[M 1] | 4 | 16 | 2148 | 90 (122) / 4200 | 270 / 1600 − 2800 | OM 646 | 11,7 | 208 | 2003 − 2007 |
C 220 CDI[M 1] | 4 | 16 | 2148 | 105 (143) / 4200 | 315 / 1800 − 2600 | OM 611 | 10,3 | 220 | 2000 − 2003 |
C 220 CDI[M 1] | 4 | 16 | 2148 | 105 (143) / 4200 | 340 / 2000 | OM 646 | 10,3 | 220 | 2003 − 2004 |
C 220 CDI[M 1] | 4 | 16 | 2148 | 110 (150) / 4200 | 340 / 2000 | OM 646 | 10,1 | 224 | 2004 − 2007 |
C 270 CDI man. | 5 | 20 | 2685 | 125 (170) / 4200 | 370 / 1600 − 2800 | OM 612 | 8,9 | 230 | 2000 − 2007 |
C 270 CDI aut. | 5 | 20 | 2685 | 125 (170) / 4200 | 400 / 1800 − 2600 | OM 612 | 9,1 | 225 | 2000 − 2007 |
C 30 CDI AMG[M 1] | 5 | 20 | 2950 | 170 (231) / 3800 | 540 / 2000 − 2500 | OM 612 | 6,8 | 250[M 2] | 2003 − 2005 |
C 320 CDI man. | 6 | 24 | 2987 | 165 (224) / 3800 | 415 / 1400 − 3800 | OM 642 | 7,2 | 250[M 2] | 2005 − 2007 |
C 320 CDI aut. | 6 | 24 | 2987 | 165 (224) / 3800 | 510 / 1600 − 2800 | OM 642 | 8,1 | 246 | 2005 − 2007 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.