Železniční trať Mladá Boleslav – Mělník (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 076) je jednokolejná regionální dráha, skládající se ze tří historicky postupně vzniklých úseků. Prochází jedním tunelem, k vjezdu do stanice Mladá Boleslav hlavní nádraží je nutné vykonat úvrať.
Historie
Úsek Mělník–Mšeno
Listina o koncesi ze dne 18. ledna 1896 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která vystavena buď jako místní dráha o kolejích pravidelných ze stanice Mělnické do Mšena s odbočkou ze Lhotky do Střednice a vlečnou drahou z Mělníka k Labi. Koncesionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do roka dokonati a pravidelnou vozbu na ní provozovati.[1]
Úsek Mšeno–Skalsko
Listina o koncesi ze dne 18. dubna 1896 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která vystavena buď jako místní dráha o kolejích pravidelných ze stanice Mšena místní dráhy přes Vrátno a Lobeč do Dolního Cetna, aby se připojila k vlečné dráze z Chotětova do Dolního Cetna. Koncesionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do roka dokonati a pravidelnou vozbu na ní provozovati.[2]
Úsek Skalsko – Mladá Boleslav
Listina o koncesi ze dne 19. února 1904 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízena jako místní dráha o rozchodu pravidelném, ze stanice Sudoměř–Skalsko přes Mladou Boleslav a Dolní Bousov do Staré Paky. Koncesionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do dvou let dokonati a pravidelnou vozbu na ní provozovati.[3]
Zrušená trať
Provoz v úseku Skalsko – Dolní Cetno – Chotětov byl zastaven roku 1970 a roku 1974 byl úsek zrušen; kolejový svršek se dochoval na 1,2 km této odbočky.[4]
Oprava havarijního stavu
Dne 15. září 2014 zavedly České dráhy v úseku Mělník – Mšeno u všech osobních vlaků náhradní autobusovou dopravu, protože z důvodu špatného stavu trati a zavedení pomalých jízd již nebylo možné dodržet stanovené jízdní doby. Úsek Mšeno – Mladá Boleslav byl přitom v knižním jízdním řádu přičleněn k tabulce 064 a v tabulce 076 zůstal pouze jízdní řád náhradní autobusové dopravy. V období platnosti jízdního řádu 2014–2015 platil výlukový stav „do odvolání“, ve skutečnosti až do konce platnosti jízdního řádu, i když trať byla mezitím opravena. Po obnovení vlakové dopravy v prosinci 2015 zůstalo rozdělení tabulek zachováno až do roku 2022.
Provoz
V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Mělník, Vrutice, Jenichov, Lhotka, Nebužely, Živonín, Kanin. Oujezd, Mšeno, Vrátno-Lobeč, Sudoměř, Skalsko
V roce 1905 přibyly tyto další stanice: Katusice, Líny, Bukovno, Mladá Boleslav-Čejtice, Mladá Boleslav
| období jízdního řádu | číslo tratě a celkový rozsah tratě | počet vlaků (v části tratě) |
|---|---|---|
| 1900 | 32 Mělník – Mšeno | 4 Os Mělník – Lhotka, 3 Os Lhotka – Mšeno |
| 31 Mšeno – Chotětov | 2 Os Mšeno – Skalsko | |
| 1921 léto | 129 Mělník – Stará Paka | 3 Os Mělník – Mladá Boleslav |
| 1928/29 zima | 131 Mělník – Stará Paka | 3 N Mělník – Mladá Boleslav |
| 1937/38 zima | 159 Mělník – Stará Paka | 5 Os Mělník – Lhotka, 4 Os Lhotka – Skalsko, 6 Os Skalsko – Mladá Boleslav |
| 1944/45 | 505h Mělník – Mladá Boleslav | 4 Os Mělník – Mšeno, 3 Os Mšeno – Mladá Boleslav |
| 1945/46 | 6g Mělník – Mladá Boleslav | 6 Os |
| 1959/60 | 7g Mělník – Mladá Boleslav | 6 Os |
| 1988/89 | 076 Mělník – Mladá Boleslav | 6 Os |
| 2002/03 | 076 Mělník – Mladá Boleslav | 6 Os Mělník – Mšeno, 7 Os Mšeno – Mladá Boleslav |
| 2012/13 | 076 Mělník – Mladá Boleslav | 6 Os Mělník – Mšeno, 7 Os Mšeno – Mladá Boleslav |
| 2015/16 | 076 Mělník – Mšeno; 064 Mšeno – Stará Paka | 3 Os Mělník – Mladá Boleslav, 2Os Mělník – Mšeno, 1 Os Mělník – Lomnice nad Popelkou, 3 Os Mšeno – Mladá Boleslav |
| Vysvětlivky N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak | ||
Od října 2017 je trať integrována v PID, bez možnosti označování jednotlivých jízdenek.[5] Od prosince 2021 byl na trati omezen provoz, v pracovní dny byl zachován v omezené míře celoroční, v sobotu a neděli jsou vlaky provozovány pouze v letní sezóně.[6]
Navazující tratě
Mladá Boleslav hlavní nádraží
Skalsko
- zrušená železniční trať Skalsko–Chotětov
Lhotka u Mělníka
Mělník
Stanice a zastávky
Mladá Boleslav hlavní nádraží
Katusice
Skalsko
Mšeno
Kanina
Nebužely
Lhotka u Mělníka
Lhotka u Mělníka zastávka
Velký Borek
Mělník
.jpg)
.jpg)
Odkazy
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
