Železniční trať Nymburk – Mladá Boleslav

Železniční trať Nymburk – Mladá Boleslav (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 062) je jednokolejná trať o délce 30 km, která je součástí celostátní dráhy.

Nymburk – Mladá Boleslav
stanice Nymburk hlavní nádraží
Stát	Česko Česko
Číslo	062
Technické informace
Délka	30 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální rychlost	100 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda 0 Nymburk hlavní nádraží trať do Poříčan trať do Prahy 3,062 Veleliby trať do Jičína 6,511 Straky(dříve zastávka) 9,821 Všejany 11,674 Čachovice 16,993 Luštěnice-Újezd 17,333 Luštěnice 19,050 Voděrady vlečka cukrovar, skladiště, Dobrovice město 21,388 Dobrovice 24,267 Nepřevázka 25,498 Bezděčín Dálnice D10 trať do Prahy 30,029 Mladá Boleslav hlavní nádraží
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 8. září 1868 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní nazvané „Rakouské železnice severozápadní“ kteráž půjde z Vídně na Znojmo, Jihlavu, Německý Brod, Čáslav, Kolín do Mladé Boleslavi. Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti v šesti měsících a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu po ní ve čtyřech létech.^[1]

Dráhu vlastnila a provozovala společnost Rakouská severozápadní dráha od října 1870 až do svého zestátnění 1. 1. 1908.

Od období JŘ 2007/2008 byl změněn název stanice Vlkava na Čachovice.^[2]

Při zkapacitnění trati v roce 2016 byla vybudována nová zastávka Luštěnice s lepším přístupem z obce, umístěná v boleslavském záhlaví dosavadní stanice; ta zůstala bez osobní dopravy a obdržela název Luštěnice-Újezd.^[3] Dále byla vybudována výhybna Bezděčín, která se nachází za podjezdem dálnice D10 ve směru od Mladé Boleslavi hl. n., prodlouženy staniční koleje stanice Čachovice a v roce 2019 byla aktivována výhybna Straky v místě někdejší zastávky.

Nehoda

28. července 1969 se na železničním přejezdu v Bezděčíně srazil osobní vlak s autobusem a zahynulo přitom 23 lidí.

Provoz na trati

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Nymburk, Straka, Vlkava, Luštěnice, Dobrovice, Mladá Boleslav

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech

období jízdního řádu	číslo tratě a celkový rozsah tratě	počet vlaků (v části tratě)
1900	52 Nymburk – Mladá Boleslav	1 R + 5 Os
1921 léto	142a Nymburk – Mladá Boleslav	1 R + 6 Os
1928/29 zima	117 Nymburk – Mladá Boleslav – Bakov n. Jizerou – Ebersbach	9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
1937/38 zima	112a Nymburk – Mladá Boleslav	10 Os
1942	505k Nymburk – Mladá Boleslav	1 R + 7 Os
1945/46	7 Nymburk – Mladá Boleslav – Bakov n. Jizerou – Rumburk – Sebnice	9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
1959/60	8 Nymburk – Rumburk	9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
1988/89	080 Nymburk – Rumburk	8 Os Nymburk – Mladá Boleslav
2002/03	071 Nymburk – Mladá Boleslav	5 R + 8 Os
2012/13	071 Nymburk – Mladá Boleslav	5 R + 10 Os
Vysvětlivky R – rychlík, Os – osobní vlak

Navazující tratě

Nymburk hlavní nádraží

• Trať 060 Poříčany – Nymburk město – Nymburk hl. n.
• Trať 231 Kolín – Velký Osek – Nymburk hl. n. – Lysá nad Labem – Čelákovice – Praha-Vysočany

Veleliby

• Trať 061 Nymburk město – Veleliby – Odbočka Obora – Odbočka Kamensko – Jičín

Mladá Boleslav hlavní nádraží

• Trať 064 Mladá Boleslav hl. n. – Dolní Bousov – Libuň – Stará Paka
• Trať 070 Praha hl. n. – Praha-Vysočany – Neratovice – Všetaty – Mladá Boleslav hl. n. – Bakov nad Jizerou – Odbočka Zálučí – Turnov
• Trať 076 Mělník – Mladá Boleslav hl. n.

Stanice a zastávky

• 
  Nymburk hlavní nádraží
• 
  Veleliby
• 
  Všejany
• 
  Čachovice
• 
  Nepřevázka
• 
  Mladá Boleslav hlavní nádraží