Tatra T3G

Tatra T3G je typ tramvaje, který vznikl modernizací československé tramvaje T3.

Tatra T3G
Souprava tramvají T3G v Brně
Typ	T3G
Výrobce	ČKD Tatra
Prototyp(y)	1991
Výroba v letech	1996-1997
Vyrobeno kusů	20
Modernizace v letech	1991-1998
Modernizováno kusů	83
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)	14 000 mm
Šířka	2 500 mm
Výška skříně	3 050 mm
Pohotovostní hmotnost	16 000 kg
Max. rychlost	65 km/h
Rozchod	1 435/1 000 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení	25
Míst k stání	87
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů	4×40 kW
Elektrická výzbroj	tyristorová TV8
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pražská tramvaj T3G v Ústředních dílnách v Hostivaři

Historie

Na úspěšnou modernizaci T3M z přelomu 70. a 80. let minulého století navázal v 90. letech typ T3G. Elektrickou výzbroj TV8 s GTO tyristory vyvíjela firma ČKD Trakce ve spolupráci s pražským dopravním podnikem. První výzbroj byla dokončena v roce 1991 a byla osazena do pražské tramvaje T3 evidenčního čísla 6551. Později byl vůz přečíslován na ev.č. 8201 a od roku 1994 jezdil ve zkušebním provozu s cestujícími. Odstaven byl v roce 1996, sešrotován až v roce 2003.

Sériová výroba výzbrojí TV8 probíhala v letech 1992 až 1997. Největším odběratelem se stal drážďanský dopravní podnik, kde se výzbroj TV8 stala základem modernizace tramvají T4D. V polovině 90. let byly tyto výzbroje taktéž dosazeny do nových vozových skříní, které byly dodány do Ostravy. Tyto de facto nové vozy nebyly nijak zvlášť označeny (na rozdíl od pražských T3M a T3M.2-DVC).

Modernizace

Rozdíly v modernizacích na typ T3G u různých dopravních podniků jsou značné, spojovacím prvkem je však výzbroj TV8. Někde došlo pouze dosazení výzbroje (Bratislava, Brno, Plzeň, Ostrava, pražský vůz ev.č. 6551), někde byla rekonstruována celá tramvaj (Liberec, Ostrava, pražský vůz ev.č. 8200), někde byla postavena nová tramvaj (Ostrava).

Dodávky tramvají

V roce 1990 bylo vyrobeno 20 tramvají Tatra T3G pro Ostravu.

Současný stát	Město	Článek	Typ	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	Ostrava	článek	T3G	1990	20	1028–1047		[1]

Dalších 83 vozů vzniklo přestavbou starších tramvají.

Současný stát	Město	Článek	Typ	Roky modernizací	Počet vozů	Evidenční čísla po rekonstrukci	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	Brno	článek	T3G	1992–1999	38	viz přehled		[2]
	Liberec	článek	T3G	1995	1	54		[3]
	Ostrava	článek	T3G	1994–1998	26	viz přehled		[1]
	Plzeň	článek	T3G	1994–1995	4	239, 240, 274, 275		[4]
	Praha	článek	T3G	1991–1994	2	8200, 8201		[5]
Slovensko Slovensko	Bratislava	článek	T3G	1993–1997	12	7835–7846		[6]

Čísla vozů

• Brno: 1604–1614, 1616, 1617, 1619, 1621, 1624–1626, 1631, 1634–1652
• Ostrava: 710, 718, 931, 935, 939, 943, 969, 978, 980–982, 984, 985, 988, 989, 992, 993, 997, 1001, 1005, 1009, 1013, 1014, 1017, 1018, 1022