From Wikipedia, the free encyclopedia
PWS-26 byl polský cvičný letoun, vyráběný ve 30. letech 20. století. Původní neozbrojená verze PWS-16 vycházela z typů PWS-12 a 14, měla však mnoho zdokonalení včetně účinnějších křidélek. Následující verze PWS-16bis měla přepracovaný palivový systém umožňující let na zádech a byla vyzbrojena jedním kulometem. Od každého typu bylo vyrobeno 20 letadel. Vzhledem k dosahovaným výkonům se rozběhla výroba verze PWS-26, u níž byla zpevněna konstrukce, aby bylo možno letoun použít pro nácvik střemhlavého bombardování.
PWS-26 | |
---|---|
PWS-26 v Muzeu polského letectví v Krakově | |
Určení | cvičný letoun |
Původ | Polsko |
Výrobce | Podlaska Wytwórnia Samolotów |
Šéfkonstruktér | Augustyn Zdaniewski |
První let | 1935 |
Zařazeno | 1937 |
Vyřazeno | 1939 (v Polsku) |
Charakter | vyřazen ze služby |
Uživatel | Polsko Rumunsko |
Výroba | 1936-1939 |
Vyrobeno kusů | 250[1] |
Vyvinuto z typu | PWS-16 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
PWS-16 a 16bis zahájily provoz u cvičných jednotek polského letectva v letech 1934–35. V roce 1937 byly nahrazeny PWS-26 a PWS-16 byly převedeny na druhořadé úkoly.
Do ukončení výroby v roce 1938 bylo vyrobeno 250 letadel. Některé stroje se v roce 1939 staly kořistí německé Luftwaffe. Po renovaci bylo zasláno 28 letadel do Rumunska. Většina PWS-26 však byla v provozu u sovětského vojenského letectva.
Údaje dle[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.