Grand Prix Portugalska 1987
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Grand Prix Portugalska 1987 (oficiálně 5o Grande Prémio de Portugal) se jela na okruhu Estoril v Estorilu v Portugalsku dne 20. září 1987. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Stručná fakta 12. závod v sezóně 1987, Detaily závodu ...
| 12. závod v sezóně 1987 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 20. září 1987 |
| Oficiální název | 5o Grande Prémio de Portugal |
| Místo | Estoril, Portugalsko |
| Délka trati | 4,350 km (2,702 mil) |
| Délka závodu | 70 kol, 304,500 km (189,140 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | Gerhard BergerFerrari |
| Čas | 1:17.620 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Gerhard BergerFerrari |
| Čas | 1:19.282 (v 66. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Alain ProstMcLaren |
| Druhý | Gerhard BergerFerrari |
| Třetí | Nelson PiquetWilliams |
Zavřít
Remove ads
Kvalifikace
Další informace Poř., No. ...
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 1:18.448 | 1:17.620 | — | |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell |
Williams-Honda | 1:17.951 | 1:18.235 | +0.331 | |
| 3 | 1 |  Alain Prost |
McLaren-TAG | 1:18.404 | 1:17.994 | +0.374 | |
| 4 | 6 |  Nelson Piquet |
Williams-Honda | 1:18.164 | Bez času | +0.544 | |
| 5 | 12 | Ayrton Senna |
Lotus-Honda | 1:18.382 | 1:18.354 | +0.734 | |
| 6 | 27 |  Michele Alboreto |
Ferrari | 1:20.069 | 1:18.540 | +0.920 | |
| 7 | 7 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 1:21.506 | 1:19.965 | +2.345 | |
| 8 | 2 |  Stefan Johansson |
McLaren-TAG | 1:20.134 | 1:20.227 | +2.514 | |
| 9 | 20 |  Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 1:20.305 | 1:20.558 | +2.685 | |
| 10 | 19 | Teo Fabi |
Benetton-Ford | 1:20.483 | 1:20.548 | +2.863 | |
| 11 | 18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 1:21.324 | 1:21.207 | +3.587 | |
| 12 | 17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 1:21.397 | 1:21.587 | +3.777 | |
| 13 | 8 | Andrea de Cesaris |
Brabham-BMW | 1:22.060 | 1:21.725 | +4.105 | |
| 14 | 24 | Alessandro Nannini |
Minardi-Motori Moderni | 1:21.784 | 1:22.128 | +4.164 | |
| 15 | 11 |  Satoru Nakadžima |
Lotus-Honda | 1:22.222 | Bez času | +4.602 | |
| 16 | 10 |  Christian Danner |
Zakspeed | 1:22.424 | 1:22.358 | +4.738 | |
| 17 | 9 | Martin Brundle |
Zakspeed | 1:22.400 | 1:22.794 | +4.780 | |
| 18 | 25 | René Arnoux |
Ligier-Megatron | 1:23.637 | 1:23.237 | +5.617 | |
| 19 | 30 | Philippe Alliot |
Lola-Ford | 1:24.181 | 1:23.580 | +5.960 | |
| 20 | 23 |  Adrián Campos |
Minardi-Motori Moderni | 1:24.822 | 1:23.591 | +5.971 | |
| 21 | 4 | Philippe Streiff |
Tyrrell-Ford | 1:23.810 | 1:24.436 | +6.190 | |
| 22 | 16 | Ivan Capelli |
March-Ford | 1:24.533 | 1:23.905 | +6.285 | |
| 23 | 26 | Piercarlo Ghinzani |
Ligier-Megatron | 1:24.105 | 1:24.979 | +6.485 | |
| 24 | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 1:24.392 | 1:24.217 | +6.597 | |
| 25 | 21 | Alex Caffi |
Osella-Alfa Romeo | 1:24.792 | 1:25.232 | +7.172 | |
| 26 | 22 |  Franco Forini |
Osella-Alfa Romeo | 1:27.219 | 1:26.635 | +9.015 | |
| DNQ | 14 | Pascal Fabre |
AGS-Ford | 1:28.756 | 1:26.946 | +9.326 | |
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||
Zavřít
Remove ads
Závod
Další informace Poř., No. ...
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 70 | 1:37:03.906 | 3 | 9 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | 70 | + 20.493 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | Nelson Piquet |
Williams-Honda | 70 | + 1:03.295 | 4 | 4 |
| 4 | 19 | Teo Fabi |
Benetton-Ford | 69 | Nedostatek paliva | 10 | 3 |
| 5 | 2 | Stefan Johansson |
McLaren-TAG | 69 | + 1 kolo | 8 | 2 |
| 6 | 18 | Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 68 | + 2 kola | 11 | 1 |
| 7 | 12 | Ayrton Senna |
Lotus-Honda | 68 | + 2 kola | 5 | |
| 8 | 11 | Satoru Nakadžima |
Lotus-Honda | 68 | + 2 kola | 15 | |
| 9 (1) | 16 | Ivan Capelli |
March-Ford | 67 | + 3 kola | 22 | |
| 10 (2) | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 67 | + 3 kola | 24 | |
| 11 | 24 | Alessandro Nannini |
Minardi-Motori Moderni | 66 | Nedostatek paliva | 14 | |
| 12 (3) | 4 | Philippe Streiff |
Tyrrell-Ford | 66 | + 4 kola | 21 | |
| 13 | 17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 66 | + 4 kola | 12 | |
| 14 | 20 | Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 64 | + 6 kol | 9 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris |
Brabham-BMW | 54 | Vstřikování | 13 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 38 | Převodovka | 6 | |
| Ret | 9 | Martin Brundle |
Zakspeed | 35 | Převodovka | 17 | |
| Ret | 22 | Franco Forini |
Osella-Alfa Romeo | 32 | Zavěšení | 26 | |
| Ret | 30 | Philippe Alliot |
Lola-Ford | 31 | Motor | 19 | |
| Ret | 25 | René Arnoux |
Ligier-Megatron | 29 | Chladič | 18 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi |
Osella-Alfa Romeo | 27 | Turbo | 25 | |
| Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani |
Ligier-Megatron | 24 | Zapalování | 23 | |
| Ret | 23 | Adrián Campos |
Minardi-Motori Moderni | 24 | Nehoda | 20 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Honda | 13 | Elektronika | 2 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 13 | Motor | 7 | |
| Ret | 10 | Christian Danner |
Zakspeed | 0 | Nehoda | 16 | |
| Zdroj:[4] | |||||||
Zavřít
Remove ads
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Další informace Pořadí, Jezdec ...
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet |
67 | |
| 2 | Ayrton Senna |
49 | |
| 3 | Nigel Mansell |
43 | |
| 4 | Alain Prost |
40 | |
| 5 | Stefan Johansson |
22 | |
| Zdroj: [5] | |||
Zavřít
- Pohár konstruktérů
Další informace Pořadí, Konstruktér ...
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Honda |
110 | |
| 2 | McLaren-TAG |
62 | |
| 3 | Lotus-Honda |
55 | |
| 4 | Ferrari |
26 | |
| 5 | Benetton-Ford |
20 | |
| Zdroj: [5] | |||
Zavřít
- Pořadí Jim Clark Trophy
Další informace Pořadí, Jezdec ...
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Jonathan Palmer |
71 |
| 2 | Philippe Streiff |
58 |
| 3 | Pascal Fabre |
35 |
| 4 | Ivan Capelli |
34 |
| 5 | Philippe Alliot |
25 |
Zavřít
- Pořadí Colin Chapman Trophy
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads