linka metra v Londýně From Wikipedia, the free encyclopedia
Circle Line je jedna z linek londýnského metra, která jako taková vznikla až v roce 1949, kdy se oddělila od jejích základních linek – Metropolitan Line a District Line, i když se na mapách objevila již v roce 1947. Je často označována jako virtual line, protože na lince není jediná stanice, kde by zastavovala sama. Je to z toho důvodu, že Circle Line byla vytvořena již ze dvou existujících linek. Jediné úseky tratě, na kterých linka jede o samotě jsou mezi stanicemi High Street Kensington a Gloucester Road a mezi Tower Hill a Aldgate. Z linky se dá přestoupit na většině hlavních londýnských terminálů. Je to osmá nejvytíženější linka v síti.
| |
|---|---|
| |
| Stát |  Spojené království
|
| Město | Londýn |
| Síť metra | Londýnské metro |
| Datum otevření | 1884 |
| Počet cestujících | 68,485 milionů / rok |
| Barva na mapě | žlutá |
| Technické informace | |
| Typ linky | podpovrchová |
| Počet stanic | 36 |
| Délka | 27 km |
| Depa | Hammersmith |
| Soupravy | S7 |
| Externí odkazy | |
| OpenStreetMap | mapová data |
 multimediální obsah na Commons
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Na severu, východě a západě centrálního Londýna linka zhruba obtahuje vnitřní hranici tarifní zóny 1, ale na jihu je hranice této zóny značně vzdálená od Circle Line. Circle a dvoustanicová Waterloo & City Line jsou jediné linky, které leží kompletně jen v tarifní zóně 1.
Jak název naznačuje, soupravy na lince jezdí neustále. Cesta celým okruhem trvá přibližně 45 minut, ale jízdní řád přikazuje dvě dvouminutové přestávky ve stanicích High Street Kensington a Aldgate, tedy celý okruh trvá přibližně 49 minut. Toto umožňuje obsluhu sedmivozovými soupravami v každém směru v intervalu 7 minut. Na cestu je obvykle rychlejší použít jiné linky, pokud chcete cestovat ve směru sever–jih a naopak.
Circle Line byla schválena, když parlamentních jednání v letech 1853 a 1854 povolily na Metropolitan and the Metropolitan District Railways vnitřní okruh. Skutečností se stal 6. října 1884. Elektrifikace linky, na níž do té doby jezdily parní lokomotivy začala na pokusném úseku v roce 1900. První vlaky na elektrický pohon byly postupně představovány za 11 dní do 24. září 1905.
Vnitřní okruh byl následován vnějším, potom středním a za krátký čas dokonce i jiným větším okruhem jako byl vnější. Avšak žádný z nich nebyl kompletní kruh; např. vnější okruh byl následován North London a West London Railways ze stanice Broad Street do Willesden Junction a Addison Road (dnes Kensington (Olympia )), pak ke stanici na District Line – Mansion House. Dnes vlaky na Silverlink provozovaná na obdobném půlkruhu z Richmondu do východního Londýna a plánuje dokončit venkovní železniční okruh pod jménem Orbirail.
7. července 2005 se dva vlaky na Circle Line staly terčem teroristů. Výbuchy nastaly téměř současně o 08:50 BST (British Summer Time – Britský letní čas), první mezi stanicemi Liverpool Street a Aldgate a druhý v stanici Edgware Road, kde výbuch poškodil tunel, který následně poškodil vlak jedoucí v protějším směru.
Následně po výbuších uzavřeli celou Circle Line. Zatímco většinu ostatních linek znovu otevřeli 8. července 2005, Circle Line zůstala zavřena na několik týdnů a otevřeli ji za necelý měsíc po výbuších – 4. srpna 2005. Při výbuších ve vlacích na Circle Line zahynulo nejméně 14 osob. Třetí bomba vybuchla mezi stanicemi King's Cross St. Pancras a Russell Square na Piccadilly Line.
Na Circle Line jezdí soupravy typu S7 s charakteristickými barvami londýnského metra – červenou, bílou a modrou.
Circle Line pravděpodobně zanikne v její původní podobě v roce 2011 a bude sloučena s Hammersmith & City Line. Nová linka by jezdila ze stanice Hammersmith přes Paddington a pak by udělala úplný okruh dnešní Circle Line končících ve stanici Edgware Road.
Okružní trasy mají podstatný problém ohledně jízdních řádů. Soupravy jsou neustále v pohybu, takže je zde malý čas „na vynulování zpoždění“. I malé zpoždění způsobí podstatně horší výsledek než na neokružných linkách. Zpoždění se dá vynulovat delšími pobyty ve stanicích (určenými jízdním řádem), ale toto zvyšuje dobu cestování a naopak snižuje počet vlaků. Navrhované sloučení by mohlo tento problém odstranit, protože by zde byl dostatečný čas na vynulování zpoždění na obou konečných stanicích linky.
Bylo potvrzeno, že linka přestane existovat již v prosinci 2009.
Výše uvedenému navzdory je linka v provozu i v roce 2023.[1]
Ve směru hodinových ručiček ze stanice Paddington:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
