Audi 100

Audi 100 je automobilem vyšší střední třídy, který v letech 1968 až 1994 vyráběla německá automobilka Audi. Vyrábělo se jako sedan nebo kombi. Jeho nástupcem bylo Audi A6.

Tento článek potřebuje úpravy.

Audi 100 / Audi 200 / Audi 5000
Výrobce	Audi
Koncern	Volkswagen
Další jména	Audi 5000
Roky produkce	1968–1994
Místa výroby	Německo
Nástupce	Audi A6
Příbuzné vozy	Audi 200
Konkurence	BMW řady 5, Mercedes-Benz třídy E
Karoserie	4 nebo 5
Třída	vyšší střední
Objem nádrže	80 l
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Audi 100 C1

Audi 100 C1 vyráběno v letech 1968 až 1976 . S motory 1.8 a 1.9 L. K dispozici také jako Coupe.

• 
  Audi 100 LS čtyřdveřový (1971–1973)
• 
  Audi 100 GL (1971–1973)
• 
  Audi 100 dvoudveřový (1973–1974)
• 
  Audi 100 Coupé S (1970–1973)
• 
  Zadní část
• 
  Audi 100 Cabrio (Karmann, 1969)

Audi 100 Coupé S

Audi 100S Coupe
Audi 100S Coupe
Výrobce	Audi
Koncern	Volkswagen
Roky produkce	1970–1976
Místa výroby	Německo
Příbuzné vozy	Audi 100
Karoserie	2 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit)
Technické údaje
Délka	4400 mm
Rozvor	2560 mm
Motor
Objem	1,9 l
Počet převodových stupňů	4 mechanické 3 automatické
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Verze Coupé byla dvoudveřovým kupé odvozeným od Audi 100 se zkosenou střechou v zadní části. Tento typ karoserie se nazývá Fastback. Výroba začala na podzim roku 1970. Svou délkou 4400 mm bylo o 200 mm kratší než klasický sedan. O 120 mm na konečných 2560 mm byl zkrácen rozvor náprav. Mezi lety 1970 až 1971 automobil disponoval motorem o objemu1871 cm³ , výkonem 115 koní, který byl plněný dvěma karburátory Solex. Této motorizace však bylo vyrobeno pouze pár stovek kusů. Tato verze je v dnešní době nesmírně vzácná ceněná . V roce 1972 ji nahradila jednokarburátorová verze o výkonu 112 koní při 5800 otáčkách za minutu. Maximální rychlost byla 183 km/h a dosahoval průměrné spotřeby 14 litrů na 100 km. Převodovka byla čtyřstupňová. Později třístupňová automatická pocházející od automobilky Volkswagen.

Vzhledově byl podobný vozům Fiat Dino, Mitsubishi Celeste nebo Ford Mustang. Podobnost byla v mnoha detailech, zejména okolo zadního okna a světlometů.

Vůz byl ve své době velmi drahý. Jeho cena se pohybovala na úrovni Porsche 911. V letech 1971 až 1976 bylo celkem vyrobeno 30 687 vozů.

Audi 100 C2

Audi 100 C2 (1976–1979)

Dvoudveřové Audi 100 (1977–1979)

Audi 100 (1979–1982)

Audi 100 C2 se vyráběla od roku 1976 do roku 1982. K dispozici s motory od 1,6 do 2,1 litru o výkonu 63 kW až 100 kW.

Jednotlivé verze v závorce je kód motoru:

1976–1978

Audi 100 "S" standardní výbava (WA) ***

Audi 100 LS, luxusní vybavení (WA)

Audi 100 GLS, nejlepší vybavení (WA)

1977–1978

Audi 100, standardní výbava (YV) **

Audi 100 L (5e), luxusní vybavení (YV, WC) **

Audi 100 GL (5e), nejlepší vybavení (YV, WC)

1978–1981

Audi 100 (5e, 5S), základní výbava (YV, WC, WB) * **

Audi 100 L (5e, 5S, 5D), luxusní vybavení (YV, WC, WB, CN) **

Audi 100 GL (5e, 5S, 5D), nejlepší vybavení (YV, WC, WB, CN)

Audi 100 CD (5e, 5S, 5D), luxusní vybavení (WC, WB, CN)

1980–1981

Audi 100 formel E, vybavení odpovídá Audi 100 l, spotřeba optimalizované (YV)

1981–1982

Audi 100 C (5e, 5S, 5D, 5), ukládání verzi, (YV, WC, WB, CN, WH) **

Audi 100 CL (5e, 5S, 5D, 5, turbo diesel), základní vybavení, (YV, WC, WB, CN, WH, DE) **

Audi 100 GL (5e, 5S, 5D, 5, turbo diesel), luxusní vybavení, (YV, WC, WB, CN, WH, DE)

Audi 100 CD (5e, 5S, 5D, 5), luxusní vybavení (WC, WB, CN, WH)

Audi 100 CS (5e, 5S, 5D), sportovní vybavení (YV, WC, WB, CN)

Audi 100 formel E, vybavení odpovídá Audi 100 CL, (YV)

(*) Není k dispozici jako Avant

(**) Je k dispozici také se dvěma dveřmi

(***) Byl také nazýván "Audi 100", logický název by byl "Audi 100 S"

Audi 100 C3

Audi 100 CC, (1982–1988)

Audi 100 CS (1985–1988)

Audi 100 C3, BJ 1987

Revoluční třetí generace byla vyráběná od roku 1982 do 1991 a byla autem roku 1983 . Měla vynikající aerodynamiku Cx 0,30 se základním čtyřválcem. Motory byly opět čtyř a pětiválcové s výkonem od 55 kW po 121 kW. Karoserie 4dveřový sedan a 5dveřové kombi tradičně zvané Avant. Na přání možná varianta 4×4 s označením quattro.

Benzinové motory

Model	Objem (cm³)	Kód motoru	Vstřikování	Výkon	Poznámka	Datum výroby
čtyřválec
1.8	1781	DR	Karburátor	55 kW (75 PS)	Bez katalyzátoru	08.1982–12.1987
1.8	1781	SH	Karburátor	65 kW (88 PS)	také quattro, Katalyzátor	02.1986–07.1990
1.8	1781	4B	Monojetronik	66 kW (90 PS)	Katalyzátor	01.1988–09.1989
1.8	1781	DS	Karburátor	66 kW (90 PS)	Bez katalyzátoru	08.1983–07.1989
1.8	1781	PH	KE-Jetronic	66 kW (90 PS)	také quattro, Katalyzátor	04.1985–12.1990
Pětiválec
1.9	1921	WH	Karburátor	74 kW (100 PS)	Bez katalyzátoru	08.1982–07.1984
2.0	1994	SL	K-Jetronic	83 kW (113 PS)	Katalyzátor	02.1986–12.1987
2.0	1994	KP	K-Jetronic	85 kW (115 PS)	Bez katalyzátoru	08.1984–12.1987
2.0	1994	RT	K-Jetronic	85 kW (115 PS)	Katalyzátor	01.1988–12.1990
2.1	2144	WC	K-Jetronic	100 kW (136 PS)	Bez katalyzátoru	08.1982–07.1984
2.2 KAT	2226	KZ	KE-Jetronic	85 kW (115 PS)	Katalyzátor	10.1984–09.1986
2.2 E quattro	2226	PX	K-Jetronic	88 kW (120 PS)	Katalyzátor	09.1988–11.1990
2.2	2226	KF	K-Jetronic	96 kW (131 PS)	Bez katalyzátoru	02.1982–07.1984
2.2	2226	KU	K-Jetronic	101 kW (138 PS)	také quattro, Bez katalyzátoru	08.1984–12.1990
2.2 E Turbo	2226	MC	K-Jetronic	121 kW (165 PS)	také quattro, Katalyzátor	08.1986–11.1990
2.3 E	2309	NF	KE-Jetronic	100 kW (136 PS)	také quattro, Katalyzátor	10.1986–11.1990
2.3	2309	HX	K-Jetronic	101 kW (138 PS)	Bez katalyzátoru	08.1984–12.1987

Diesel

Model	Obsah (cm³)	Kod motoru	Výkon	Poznámka	Rok výroby
Pětiválec
2.0 D	1986	CN	51 kW (69 PS)		08.1982–07.1988
2.0 TD	1986	DE	64 kW (87 PS)	turbo	08.1982–07.1988
2.0 TD	1986	NC	74 kW (100 PS)	turbo a mezichladič stlačeného vzduchu	03.1988–11.1990
2.4 D	2370	3D	60 kW (82 PS)		08.1989–07.1991
2.5 TDI	2461	1T	88 kW (120 PS)	přímé vstřikování, turbo, mezichladič stlačeného vzduchu	01.1990–11.1990

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Audi 100 na Wikimedia Commons
• Německý klub Audi 100 Coupé S
• Anglická encyklopedie klasických automobilů Archivováno 28. 6. 2014 na Wayback Machine.
• Anglický klub Audi 100 Coupé S

Portály: Automobil