Plotní (Brno)
ulice v Brně From Wikipedia, the free encyclopedia
Plotní je ulice v Brně procházející mezi městskými částmi Brno-střed a Brno-jih, resp. čtvrťmi Trnitá a Komárov. V návaznosti na ulice Dornych a Svatopetrská představuje severo-jižní osu spojující historické centrum Brna s centrem Komárova – Mariánským náměstím. Ulici kříží východo-západní Zvonařka a železniční trať u dolního nádraží.
| |||
|---|---|---|---|
 Plotní ulice po rekonstrukci roku 2021 | |||
| Umístění | |||
| Stát |  Česko | ||
| Město | Brno | ||
| Městská část | Brno-střed Brno-jih | ||
| Část obce | Trnitá Komárov | ||
| Poloha | 49°11′0,59″ s. š., 16°37′9,37″ v. d. | ||
| Začíná na | Dornych | ||
| Končí na | Svatopetrská | ||
| Historie | |||
| Denominace | 10. května 1945 | ||
| Pojmenováno po | zahrada | ||
| Starší názvy | Plankengasse | ||
| Další údaje | |||
| PSČ | 602 00 | ||
| Kód ulice | 29688 | ||
 | |||
 multimediální obsah na Commons | |||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||
Název byl odvozen od polohy ulice, procházela mezi oplocenými zahradami.[1] Do roku 1939 byla ulice pojmenována německým názvem Plankengasse, od tohoto roku nese český název Plotní.[2]
Tramvaj Plotní
Od března 2018[3][4] do června[5], resp. srpna[6] 2021 byl realizován projekt Tramvaj Plotní, v jehož důsledku byla Plotní ulice uzavřena běžnému automobilovému provozu, který byl přesměrován do víceméně souběžné ulice Dornych, zatímco odtamtud byla do Plotní přeložena tramvajová trať. Rámcový záměr pocházel již z 80. let 20. století.[7] Plánovaná cena projektu byla 1,2 miliardy korun,[8] přičemž asi 700 milionů šlo z prostředků města Brna, zbytek od jiných investorů, jako např. Ředitelství silnic a dálnic, Dopravní podnik města Brna či Teplárny Brno.[7][9] Jednalo se o první stavbu nové tramvajové tratě v Brně od roku 2008[5] a zároveň údajně největší brněnskou investici tehdejšího volebního období.[10]
Příprava území k rekonstrukci započala již v říjnu 2010,[11] kvůli nedostatku financí však byla realizace o rok později přerušena.[12] Dalším problémem bylo majetkoprávní vyrovnání s vlastníky pozemků.[13] V letech 2014–2015 byla rovněž v rámci příprav vybudována spojovací ulice mezi Masnou ulicí a Dornychem, provizorně označená jako Nová Agrozet, později Kalová.[14][15][16][17] V prosinci 2017 bylo vyřešeno majetkoprávní vyrovnání ohledně údajně posledního domu bránícího výstavbě.[18]
Projektem Tramvaj Plotní došlo mimo jiné ke zrušení tramvajové smyčky u křižovatky Zvonařka–Dornych,[19] přesunu tramvajové zastávky Zvonařka blíže k autobusovému nádraží (pod názvem Autobusové nádraží, zatímco stejnojmenná autobusová zastávka byla přejmenována na Opuštěnou) a zřízení nové zastávky Železniční u křižovatky se stejnojmennou ulicí.[3] V rámci stavebních prací došlo i k rekonstrukci inženýrských sítí, tedy kabelovodů, vodovodů, horkovodů, plynovodů a kanalizace,[6][7] do Plotní ulice byl nově zaveden teplovod.[20] Po stavbě byly kritizovány některé nedodělky, jako bylo chybějící pěší propojení zastávky s autobusovým nádražím,[21] jež bylo zhruba ve stejné době rovněž rekonstruováno spolu s vybudováním nové výpravní haly.[22] Dále byly již předem kritizovány nevzhledné protihlukové stěny.[20] Při stavbě vznikl rovněž prostor pro cyklodopravu,[6] i jeho řešení se však stalo terčem kritiky.[23][24][25]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
