Olomouc hlavní nádraží je železniční stanice v Olomouci na adrese Jeremenkova 103/23, naproti výškové budově Regionálního centra Olomouc. Leží na tratích Česká Třebová – Přerov, Olomouc–Šumperk, Olomouc – Senice na Hané, Nezamyslice–Olomouc a Olomouc – Opava východ.[2] Ve stanici zastavují vlaky všech kategorií Českých drah a také soukromých dopravců RegioJet, LEO Express aj.
Olomouc hlavní nádraží | |
---|---|
![]() Hlavní budova | |
Stát | ![]() |
Kraj | Olomoucký |
Město | Olomouc |
Souřadnice | 49°35′33,3″ s. š., 17°16′42,16″ v. d. |
![]() ![]() Olomouc hlavní nádraží | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 343624 |
Tratě | Česká Třebová – Přerov, Nezamyslice–Olomouc, Olomouc–Šumperk, Olomouc – Opava východ, Olomouc – Senice na Hané |
Nadmořská výška | 215 m n. m. |
V provozu od | 1841 |
Zabezpečovací zařízení | ES AŽD ESA 44 |
Dopravní koleje | 60 (17 (osobní nádraží) + 38 (přednádraží) + 5 (Bělidla)) |
Nástupiště (nástupní hrany) | 6 (11)[1] |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | tramvaj, městské, příměstské a meziměstské autobusy |
Služby ve stanici | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ve výpravní budově se nachází pokladny na jízdenky RegioJet, LEO Express, ČD centrum, DPMO, úschovna zavazadel a čekárna.[3] V celé stanici funguje rozhlas společně s optickým informačním systémem. Nachází se zde celkem šest nástupišť – čtyři ostrovní nástupiště (č. 2–5) a dvě nástupiště přístupná od výpravní budovy (č. 1 a 1A).[1]
Vestibul nádraží je vyzdoben v duchu socialistického realismu. Pod velkým sgrafitem (310 m²) s hanáckými motivy se zde nachází nápis: „Rozkvétá kraj, má milovaná zem, když dělníci a ženci prací tvořivou ji věnčí.“ Toto sgrafito z roku 1960 je dílem šternberského umělce Wilhelma Zlamala. Autorem uvedeného citátu byl básník a ředitel olomouckého rozhlasu Alois Rečka.[4] Dále se zde nachází dva reliéfy, jejichž autorem je olomoucký sochař Jaromír Šolc (1911–1987).[5] Na jednom z reliéfů s tematikou technického pokroku je vyobrazen Sputnik. Druhý reliéf má téma zemědělství a příroda.
- 17. října 1841 – do Olomouce přijel první vlak (trasa Vídeň–Olomouc)[6]
- 20. srpna 1845 – projel první slavnostní vlak na trase přijel z Vídeň–Olomouc–Praha
- od roku 1845 spojovaly nádraží a centrum Olomouce omnibusy (později zrušeny).
- od 1. dubna 1899 – jezdí k nádraží tramvajová doprava v Olomouci
- 1885–1888 – budování přímé silnice od centra Olomouce k nádraží
- 1936 – budovu nádraží projektoval architekt Antonín Parkman
- od 6. listopadu 2006 – zprovozněn nový podchod spojující přednádražní prostor v Jeremenkově ulici s ulicemi Táborská a Trocnovská v městské částí Hodolany[7]
- Staniční budova
- Nástupiště
- Podchod
- Reliéf s motivem Sputniku (sonda je k vidění zcela vpravo)
- Památník zemřelých pracovníků dráhy za dob druhé světové války
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.