From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Itálie 1954 (oficiálně XXV Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 5. září 1954. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1954 šampionátu Formule 1.
8. závod v sezóně 1954 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 5. září 1954 |
Oficiální název | XXV Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 6,300 km (3,915 mil) |
Délka závodu | 80 kol, 504,000 km (313,171 mil) |
Pole position | |
Pilot | Juan Manuel FangioMercedes |
Čas | 1:59.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | José Froilán GonzálezFerrari |
Čas | 2:00.8 (v 2. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Juan Manuel FangioMercedes |
Druhý | Mike HawthornFerrari |
Třetí | Umberto Maglioli José Froilán GonzálezFerrari |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 1:59.0 | — | |
2 | 34 | Alberto Ascari | Ferrari | 1:59.2 | + 0.2 | |
3 | 28 | Stirling Moss | Maserati | 1:59.3 | + 0.3 | |
4 | 14 | Karl Kling | Mercedes | 1:59.6 | + 0.6 | |
5 | 32 | José Froilán González | Ferrari | 2:00.0 | + 1.0 | |
6 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | 2:00.2 | + 1.2 | |
7 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2:00.2 | + 1.2 | |
8 | 12 | Hans Herrmann | Mercedes | 2:01.4 | + 2.4 | |
9 | 18 | Sergio Mantovani | Maserati | 2:01.6 | + 2.6 | |
10 | 24 | Roberto Mieres | Maserati | 2:01.7 | + 2.7 | |
11 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:02.3 | + 3.3 | |
12 | 44 | Jean Behra | Gordini | 2:02.4 | + 3.4 | |
13 | 38 | Umberto Maglioli | Ferrari | 2:03.5 | + 4.5 | |
14 | 20 | Luigi Musso | Maserati | 2:03.5 | + 4.5 | |
15 | 6 | Robert Manzon | Ferrari | 2:04.7 | + 5.7 | |
16 | 10 | Peter Collins | Vanwall | 2:05.2 | + 6.2 | |
17 | 46 | Clemar Bucci | Gordini | 2:05.5 | + 6.5 | |
18 | 42 | Fred Wacker | Gordini | 2:08.0 | + 9.0 | |
19 | 8 | Jorge Daponte | Maserati | 2:09.5 | + 10.5 | |
20 | 26 | Louis Rosier | Maserati | 2:11.0 | + 12.0 | |
DNQ | 2 | Giovanni de Riu | Maserati | 3:47.9 | + 1:48.9 | |
Zdroj:[1] |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 80 | 2:47:47.9 | 1 | 8 |
2 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari | 79 | +1 kolo | 7 | 6 |
3 | 38 | Umberto Maglioli José Froilán González |
Ferrari | 78 | +2 kola | 13 | 2 3[pozn. 1] |
4 | 12 | Hans Herrmann | Mercedes | 77 | +3 kola | 8 | 3 |
5 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari | 75 | +5 kol | 11 | 2 |
6 | 42 | Fred Wacker | Gordini | 75 | +5 kol | 18 | |
7 | 10 | Peter Collins | Vanwall | 75 | +5 kol | 16 | |
8 | 26 | Louis Rosier | Maserati | 74 | +6 kol | 20 | |
9 | 18 | Sergio Mantovani | Maserati | 74 | +6 kol | 9 | |
10 | 28 | Stirling Moss | Maserati | 71 | +9 kol | 3 | |
11 | 8 | Jorge Daponte | Maserati | 70 | +10 kol | 19 | |
Ret | 34 | Alberto Ascari | Ferrari | 48 | Motor | 2 | |
Ret | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | 42 | Spojka | 6 | |
Ret | 14 | Karl Kling | Mercedes | 36 | Nehoda | 4 | |
Ret | 24 | Roberto Mieres | Maserati | 34 | Zavěšení | 10 | |
Ret | 20 | Luigi Musso | Maserati | 32 | Převodovka | 14 | |
Ret | 32 | José Froilán González | Ferrari | 16 | Převodovka | 5 | |
Ret | 6 | Robert Manzon | Ferrari | 16 | Motor | 15 | |
Ret | 46 | Clemar Bucci | Gordini | 13 | Převodovka | 17 | |
Ret | 44 | Jean Behra | Gordini | 2 | Motor | 12 | |
DNQ | 2 | Giovanni de Riu | Maserati | Nekvalifikován | |||
Zdroj:[2] |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 42 (53 1⁄7) | |
2 | José Froilán González | 25 1⁄7 (26 9⁄14) | |
3 | Maurice Trintignant | 17 | |
4 | Mike Hawthorn | 16 9⁄14 | |
5 | Karl Kling | 10 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.