dálnice Hulín – Fryšták – Vizovice – Střelná (ve výstavbě) From Wikipedia, the free encyclopedia
Dálnice D49 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R49[1]) je rozestavěná dálnice ve Zlínském kraji. Komunikace má začínat v Hulíně na křižovatce s dálnicemi D1 a D55 a má vést severně kolem Zlína, přes Fryšták a Slušovice do Vizovic. Tam má na ni navazovat modernizovaná silnice I/49 vedoucí přes Pozděchov a Horní Lideč na hranici se Slovenskem u Lysé pod Makytou, kde se bude napojovat na slovenskou rychlostní silnici R6.
| Dálnice D49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základní údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Začátek | Hulín (49°20′7″ s. š., 17°28′34″ v. d.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konec | Vizovice (49°12′47″ s. š., 17°50′28″ v. d.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Celková délka | 35,0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v provozu: | 0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ve výstavbě: | 17,3 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v přípravě: | 17,7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Region | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Označení R49 se začalo používat v roce 1996, kdy byl změněn plán stavby dnešní dálnice D1, která měla původně od Hulína pokračovat na Slovensko (původně k Trenčínu), zatímco od Hulína na Ostravsko a dále na polskou hranici měla pokračovat dálnice D47.
V souvislosti s rozpadem Československa a změnou dopravních proudů bylo trasování dálnice D1 na česko-slovenskou hranici zrušeno a její pokračování bylo přeloženo do stopy původní dálnice D47. Dálnice od Zlína na Slovensko byla v koncepci nahrazena právě rychlostní silnicí R49, číslovanou podle souběžné silnice I/49.
Dne 1. ledna 2016 byla plánovaná rychlostní silnice R49 převedena do kategorie dálnic a stala se z ní dálnice D49.
V současné době je ve výstavbě první úsek z Hulína do Fryštáku s napojením Zlína. Tento úsek získal územní rozhodnutí v roce 2005 a stavební povolení v roce 2006. Stavba byla zahájena v roce 2008, ale byla pozastavena v roce 2010. Zpočátku ji zdržoval nedostatek peněz, dlouhodobě ji pak brzdily zejména námitky a žaloby ekologických aktivistů, které vyústily v odklad získání stavebního povolení nejméně na konec roku 2019.[2] Na podzim roku 2019 plánovalo ŘSD obnovit výstavbu úseku z Hulína do Fryštáku v roce 2020 s uvedením do provozu v roce 2024; další úseky pak v následujících letech.[2] K obnovení stavby prvního úseku došlo na konci roku 2021.
V květnu 2024 vyhověl Nejvyšší správní soud kasační stížnosti Dětí Země zpochybňující platnost stavebního povolení. Stavba je tak krátce před dokončením opět pozastavena, než ministerstvo životního prostředí znovu posoudí ekologické dopady.[3]
Plánovaný úsek dálnice D49 mezi Vizovicemi a státní hranicí, již dříve připravovaný ve formě třípruhové směrově nedělené komunikace, byl na podzim 2023 byl přeřazen mezi silnice I. třídy jako silnice I/49, půjde tedy jen o přeložku či modernizaci stávající silnice. Výstavba je plánována po roce 2030.
Rozestavěný 16,4 km dlouhý úsek Hulín–Holešov–Fryšták, s plánovaným zprovozněním v prosinci 2024,[4] výrazně zlepší dopravní dostupnost východní poloviny Zlína a celé oblasti Fryštácké brázdy. Od prozatímního ukončení dálnice D49 u Fryštáku to bude do centra Zlína po silnici II/490 o 2 km blíže než ze sjezdu z D55 po silnici I/49 (zde třída Tomáše Bati), jíž by tak se v tomto úseku mělo podstatně ulehčit. Spojení po II/490 však vede skrz vodárenské ochranné pásmo přehrady Fryšták, což omezuje využití přivaděče pro nákladní dopravu.
| Číslo | Úsek | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby |
Uvedení do provozu |
Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4901 | Hulín – Fryšták | 17,3 km | D24,5/120 | zahájeno 09/2008 pozastaveno 07/2010 znovu zahájeno 12/2021 |
plánováno 2024[5] | Hulín Třebětice Holešov Holešov |
| 4902.1 | Fryšták – Lípa, 1. etapa | 1,7 km | D25,5/120 | plánováno 2028 | plánováno 2031[6] | Fryšták |
| 4902.2 | Fryšták – Lípa, 2. etapa | 9,3 km | D25,5/120 | plánováno 2029 | plánováno 2032[7] | |
| 4902.3 | Fryšták – Lípa, 3. etapa | 3,7 km | D26,0/130 | plánováno 2029 | plánováno 2032[8] | Lípa 1 |
| 4903.1 | Lípa – Vizovice | 3,0 km | D26,0/130 | plánováno 2031 | plánováno 2034[9] | Lípa 2 Vizovice |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
