![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Alptransit_Gotthardachse.png/640px-Alptransit_Gotthardachse.png&w=640&q=50)
Cenerský úpatní tunel
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cenerský úpatní tunel (německy Ceneri-Basistunnel, italsky Galleria di base del Ceneri) je 15,4 km dlouhý úpatní železniční tunel ve Švýcarsku v kantonu Ticino, spojující města Bellinzona a Lugano. Byl vystavěn v návaznosti na švýcarský „projekt století“ – železniční spojení přes Alpy, a slouží jako přivaděč z jihu pro Gotthardský úpatní tunel, který byl dokončen v roce 2016. Oficiální práce byly zahájeny v roce 2006. K celkovému proražení došlo dne 21. ledna 2016 (západní tubus) a 26. ledna 2016 (východní tubus). Do konce roku 2016 byly oba tubusy a veškeré příslušenství vybetonovány,[1] od podzimu 2016 z jihu a od léta 2017 ze severu probíhala instalace železniční infrastruktury.[2] Zkušební provoz v tunelu probíhal od března 2020, slavnostně byl otevřen 4. září 2020, od kdy jím projíždějí komerční osobní i nákladní vlaky,[3][4] plně otevřen byl v prosinci 2020.[5]
Cenerský úpatní tunel | |
---|---|
![]() mapa trasování tunelu | |
Základní informace | |
Stát | Švýcarsko |
Místo | Švýcarské Alpy |
Provozovatel | SBB-CFF-FFS |
Provozní délka | 15 400 m |
Rozchod kolejí | 1435 mm (normální rozchod) |
Počet dopr. tubusů | 2 |
Počet kolejí v tubusu 1 | 1 |
Maximální rychlost | 180–225 km/h |
Propustnost | 200–250 souprav/den |
Výstavba | |
Dokončení | 2020 |
Otevření | září 2020 |
Náklady | 1,2 miliard CHF |
Celková délka (vč. galerií a štol) | 40 200 m |
Lokalizace | |
Souřadnice | 46°7′9″ s. š., 8°59′27″ v. d. |
![]() ![]() Cenerský úpatní tunel | |
Další informace | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |