Estació de Requena-Utiel

Requena-Utiel és una estació de ferrocarril propietat d'Adif, situada al municipi valencià de Requena, a la comarca de Requena-Utiel.

Requena-Utiel
Informació general
Adreça	Autovía A3. Sortida 285
Municipi	Requena
Serveis
Propers trens	03213
Operador	Renfe Operadora
Propietari	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Data obertura	2010
Línies i serveis
Alta Velocitat
39° 31′ N, 1° 08′ O
Característiques
Estat d'ús	en funcionament

LAV Madrid - Castella - País Valencià - Múrcia

Llegenda LAV Valladolid | LAV Barcelona Madrid-Chamartín Bypass LAV Barcelona - Sevilla 0,0 Madrid - Puerta de Atocha estació passant Atocha3r túnel de la risa 28,0 LAV's a Sevilla/Màlaga i Toledo Valdemorro Línia Aranjuez-Alcazar de San Juan Riu Tajo Túnel El Regajal (2437 m) Autovia A40 Villarrubia de Santiago Línia Aranjuez-Conca Autovia A40 Línia Aranjuez-Conca Autovia A3 Tarancón Serra del Altomira (768 m) Riu Ciguela Túnel de Horcajada (3957 m) Horcajada Túnel de Cabrejas (2020 m) Cuenca - Fernando Zóbel Riera de la Vega Ríu Xúquer Túnel de la loma del Carrascal (2198 m) Carretera N320 Túnel del Bosque (3128 m) Riera Montilla Monteagudo de las Salinas Túnel de Tendero (1097 m) 251.6 Bif. Montilla del Palancar Autovia A3 321.7 Albacete - los Llanos Iniesta Barranc del Rodenillo (657 m) A. de las Huertas de Mateo Barranc de la Peinería (387 m) Túnel de Minglanilla (520 m) Autovia A3 Viaducte de l'Embassament de Contreres Túnel del Rabo de la Sartén Viaducte de l'Istme (830 m) Túnel de Villagordo del Cabriol (3340 m) Riu Magre Autovia A3 Línia Madrid-Conca-València Requena-Utiel Túnel de la Cabrera (7252 m) Túnel de Bunyol (1858 m) Autovia A3 Túnel de Xiva (663 m) Túnel de Torrent (2290 m) Línia clàssica a Madrid 391.0 València - Joaquim Sorolla Línia clàssica i futur Corredor Mediterrani Línia clàssica a Xàtiva Autovia A7 Alginet Ríu Xúquer Línia clàssica a València Xàtiva Tram modernitzat per a 220 km/h L'Enzina Línia clàssica a Alacant Nus de l'Enzina Bif. Monfort del Cid Alacant-Terminal Elx Múrcia del Carmen Cartagena

L'estació te per nom Requena-Utiel però es troba molt més a prop de Requena a uns sis quilòmetres, que d'Utiel, a uns 13. El nucli de població més proper és Sant Antoni de Requena. S'hi accedeix per un vial d'accés d'uns sis quilòmetres que surt de Requena. L'estació ocupa 1.200 m² en una sola planta de 62 m de llargada per 20 m d'amplada en tres volums interconnectats de diferents alçades, dues andanes de 400 m de llarg i 8 m d'amplada, amb 100 m de marquesines. Des de l'edifici de viatgers s'accedeix a les andanes per un pas inferior amb escales i ascensors. Disposa d'un aparcament públic amb capacitat per a 250 vehicles, arribades i sortides de taxis i parada d'autobusos.^[1] L'estació va ser inaugurada l'any 2010 quan es va obrir la línia d'alta velocitat a Albacete i València. L'obra va costar 12,4 milions d'euros.^[2] Els primers mesos d'ús van confirmar les baixes previsions d'utilització, amb una mitjana de cinquanta passatgers diaris.^[3]

El tren va arribar a la comarca amb la inauguració el 1885 del línia ferroviària València–Utiel, que va revolucionar el sector vinícola de la zona pel fet que la producció es podia transportar al port de València per exportar-la a tot Europa, el que va generar un increment de l'activitat econòmica i de la població.^[2]

Referències

1. «José Blanco presenta la estación de alta velocidad de Requena-Utiel» (en castellà). Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, 26-11-2010. [Consulta: 31 juliol 2022].
2. Sierra, José. «La nueva estación de Requena-Utiel ya ha vendido 322 billetes para viajeros de Madrid» (en castellà). Levante, 27-11-2010. [Consulta: 31 juliol 2022].
3. S, J. «Requena anhela la liberalización del trazado» (en castellà). Las Provincias, 10-12-2020. [Consulta: 31 juliol 2022].