N-230

L'N-230, que serà parcialment substituïda per l'A-14, és una carretera estatal que uneix Lleida amb la Vall d'Aran, seguint el curs de la Noguera Ribagorçana. Comença en el Pont Nou i el Gran Passeig de Ronda, de Lleida i finalitza en el quilòmetre 187, just a la frontera amb França a Bausen.

N-230

N-230 a Purroi de la Solana (Osca), durant una nevada
Identificador	N-230
Xarxa	Xarxa de Carreteres de l'Estat
Tipus	carretera nacional d'Espanya
Longitud	188 km
Cota màxima	Boca sud del Túnel de Viella, 1.608,8 m. alt.
Cota mínima	Pont Nou de Lleida, 153,3 m. alt.
Recorregut
Estat	Espanya
Llocs que travessa	Vall d'Aran Alta Ribagorça Segrià Ribagorça Llitera
Origen/final Localitats Lleida (sud) Bausen (nord)
Mapa viari

Passa per les comarques catalanes del Segrià, l'Alta Ribagorça i la Vall d'Aran i les comarques aragoneses de la Llitera i la Ribagorça, i pel seu estat de conservació i la densitat de trànsit és una carretera amb una alta sinistralitat.^[1] Des d'Alfarràs fins al Pont de Montanyana va més cap a l'oest, passant per Benavarri. Des de Sopeira fins al Pont de Suert, hi trobem l'embassament d'Escales, fet que provoca que l'N-230 tingui molts revolts. L'accés a la Vall d'Aran es fa a través d'un túnel inaugurat el 2007,^[2] amb una nova denominació (Túnel de Viella/Joan Carles I), deixant pas a l'anterior (Túnel de Vielha/Alfons XIII), considerat el més perillós d'Europa. Aquest túnel té tres carrils (dos en direcció Lleida) i passadís d'emergència.

La carretera A-14, en alguns trams encara no reformada respecte de l'N-230, que és el seu precedent immediat, és utilitzada per moltes persones per accedir al Pirineu i a França, i sobretot a l'hivern, per anar a esquiar a les estacions d'esquí de la Vall d'Aran i del Pirineu aragonès. El tram entre Benavarri i Sopeira, que en 2021 l'estat va descartar transformar en autovia,^[3] s'ha de dotar d'un tercer carril per facilitar els avançaments i guanyar seguretat.^[4]

Amb la denominació N-230, d'antuvi es volia integrar la carretera que havia d'anar de Tortosa cap a Lleida i continuar fins a Les, però finalment el primer tram de Tortosa a Lleida es va fer amb el nom primer de C-230, i actualment C-12, deslligant-la així de l'N-230 o A-14. En els trams on no s'ha produït la reforma estructural que converteix la carretera estatal en autovia, encara s'utilitza la denominació N-230, però quan s'hagin acabat les reformes, es perdrà del tot la denominació antiga per passar a ser una autovia, amb la numeració ja expressada d'A-14.

Ja sigui amb la denominació antiga o amb la moderna, aquesta carretera travessa els termes municipals de Lleida, Torrefarrera, Rosselló, Alguaire i Almenar, al Segrià, Albelda i Baells a la Llitera, Benavarri, Tolba, Viacamp i Lliterà, el Pont de Montanyana, Areny de Noguera, Sopeira, a la Baixa Ribagorça, el Pont de Suert, Bonansa, altre cop el Pont de Suert, Vilaller i Montanui, a l'Alta Ribagorça, i Vielha e Mijaran, es Bòrdes, Bossòst, Les i Bausen, a la Vall d'Aran.

Referències

1. Lluvich, Marta. «Clam al Pirineu per l'alta sinistralitat de l'N-230». El Punt Avui, 07-06-2014. [Consulta: 4 setembre 2022].
2. «túnel de Viella | enciclopedia.cat». [Consulta: 5 setembre 2022].
3. Dario Núñez, Ruben. «El Ministerio anuncia que la autovía de la Ribagorza solo llegará hasta Benabarre» (en castellà). Heraldo, 15-01-2021. [Consulta: 4 setembre 2022].
4. R.R. /X. R. «L'Estat projecta ara un tercer carril per avançar a l'N-230 de Benavarri i Sopeira». Segre, 24-06-2022. [Consulta: 4 setembre 2022].