Estació de la Molina

La Molina és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de la Molina al municipi d'Alp (Baixa Cerdanya). L'estació es troba a la línia Ripoll-Puigcerdà per on circulen trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora, que tot i formar part de Rodalies no té tarifació com a tal.

Aquest article tracta sobre l'estació ferroviària. Vegeu-ne altres significats a «La Molina (estació d'esquí)».

La Molina
Informació general
Adreça	Carrer Estació
Municipi	Alp (Baixa Cerdanya)
Serveis
Propers trens	77306
Operador	Renfe Operadora
Propietari	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Passatgers	6.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
42° 20′ 40″ N, 1° 57′ 22″ E
Característiques
Estat d'ús	en funcionament
Estil arquitectònic	arquitectura popular
Altitud	1.420 m
Bé integrant del patrimoni cultural català
Id. IPAC	7563

Mapa sinòptic línia R3

Llegenda   direcció Sant Vicenç de Calders L'Hospitalet de Llobregat   direcció Bellvitge | Gornal Torrassa (nova estació)   LAV a Camp de Tarragona Barcelona Sants   LAV túnel de Provença   direcció Provença Barcelona Catalunya Passeig de Gràcia Arc de Triomf Estació de França   direcció Estació de França (R Glòries)   LAV túnel de Provença El Clot La Sagrera - Meridiana Sagrera | TAV   direcció Mataró Fabra i Puig Sant Andreu Torre Baró Vallbona   ramal de les aigües Montcada Bifurcació   direcció Granollers Centre Montcada i Reixac - Sant Joan (fora servei) Montcada i Reixac - Manresa   direcció Tarragona via Cerdanyola i Manresa Montcada-Ripollet Santa Perpètua de Mogoda La Florida  LOF Direcció Vilanova i la Geltrú   ramal a factoria Alstom Mollet - Santa Rosa Parets del Vallès Montmeló Nord (Nova estació)  LOF Direcció Mataró Granollers-Canovelles   antic ramal a Granollers Centre Les Franqueses del Vallès Llerona (fora servei) La Garriga Figaró Sant Martí de Centelles Centelles Balenyà - els Hostalets Balenyà-Tona-Seva Taradell - Mont-rodon (fora servei) Vic Manlleu Torelló Borgonyà Sant Quirze de Besora La Farga de Bebié Ripoll Fi trens de Rodalies   antiga bifurcació a Sant Joan Campdevànol Aigües de Ribes (fora servei) Ribes de Freser   Cremallera de Núria Planoles   túnel de Cargol, helicoidal Toses   túnel de Toses la Molina Urtx-Alp Queixans (fora servei) Puigcerdà   ↙ frontera francesa   Tren groc direcció Vilafranca de Conflent La Tor de Querol   direcció Tolosa de Llenguadoc

Aquesta estació del Ferrocarril Transpirinenc, tal com es coneixia la línia de Ripoll a Puigcerdà, va entrar en servei l'any 1922 quan es va obrir el tram entre Ribes de Freser i la Molina, mesos després que s'havia obert la línia fins a Puigcerdà.^[1] Des de l'arribada del tren a la Molina, aquesta és l'estació de la xarxa d'ample ibèric que es troba a més altura de la península Ibèrica, concretament a 1.420 metres d'altitud.^[2]

Entre l'estació de ferrocarril i la Pista Llarga de l'estació d'esquí la Molina hi ha un bus urbà.^[3] A més existeixen promocions de forfets d'esquí que inclouen el viatge amb tren i autobús.^[4]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 6.000 passatgers.^[5]

Edifici de l'estació

L'edifici de l'estació està inclòs en l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. És una edificació formada per dos cossos de diferent nivell. El carener de l'edifici més alt és perpendicular a la façana i l'altre n'és paral·lel. El pendís del teulat és bastant pronunciat, amb coberta a quatre aiguavessos, que respon a la necessitat de diversificar les parts del teulat sotmeses al fred, pluges i neu. Al cos més allargat, on es compren els bitllets, hi ha la sala d'espera, que té una acollidora llar de foc, uns bancs de pedra, el terrat empedrat amb lloses i la paret decorada amb troncs. Els murs són arrebossats i la coberta és de pissarra.^[6]

Accés i edifici de l'estació.

Història

La primera estació que trobem després de travessar el túnel de Toses és La Molina, a 1420 metres d'altitud. L'edifici inicial de l'estació fou construït per Cubiertas y Tejados. Era un edifici a dues aigües amb dues plantes i golfes. Amb l'arribada del tren el 12 de juliol de 1922, s'apropà els esquiadors a la Molina.

Cap a finals dels anys quaranta un incendi el destruí. La nova estació, que en recorda un xalet suís four inaugurada l'any 1953.

Serveis ferroviaris

Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació	<	Línia	>	Procedència/Destinació
L'Hospitalet de Llobregat	Toses		Urtx-Alp	Puigcerdà La Tor de Querol

Galeria d'imatges

• 
  Antiga estació, situada a uns 500 metres a l'est de l'actual
• 
  Vista del barri de l'estació de la Molina

Referències

1. «Conegueu la línia R3». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 26 de març 2010. [Consulta: 22 juliol 2010].
2. «La Molina». trenscat. [Consulta: 22 juliol 2010].
3. «Com arribar-hi». La Molina. [Consulta: 22 juliol 2010].
4. «Promocions». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 24 de juliol 2010. [Consulta: 22 juliol 2010].
5. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
6. «Estació de ferrocarril de la Molina». Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 28 agost 2014].

Vegeu també

• Xarxa ferroviària de Catalunya
• Renfe Operadora