![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/New_Delhi_%2528NDLS%2529_bound_12381_%2528HWH-NDLS%2529_Poorva_Express.jpg/640px-New_Delhi_%2528NDLS%2529_bound_12381_%2528HWH-NDLS%2529_Poorva_Express.jpg&w=640&q=50)
হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন
From Wikipedia, the free encyclopedia
হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন পূর্ব ভারতের মহানগর কলকাতা ও উত্তর ভারতের মহানগর, তথা ভারতের রাজধানী শহর দিল্লির মধ্যে সংযোগকারী মুখ্য রেলপথ। ১৮৬৬ সালে ১,৫৩২ কিলোমিটার (৯৫২ মাইল) রেলপথের যাত্রা শুরু হয় "১ ডাউন/২ আপ মেইল" ট্রেন চালু হওয়ার মধ্য দিয়ে।
দ্রুত তথ্য হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন, সংক্ষিপ্ত বিবরণ ...
হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন | |
---|---|
![]() হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইনে পূর্বা এক্সপ্রেস | |
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
স্থিতি | সক্রিয় |
মালিক | ভারতীয় রেল |
অঞ্চল | পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, বিহার, উত্তরপ্রদেশ, দিল্লি |
বিরতিস্থল | |
পরিষেবা | |
ব্যবস্থা | বৈদ্যুতিক |
পরিচালক | পূর্ব রেল, পূর্ব মধ্য রেল, উত্তর রেল |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৬৬ |
কারিগরি তথ্য | |
রেলপথের দৈর্ঘ্য | ১,৫৩২ কিমি (৯৫২ মা) |
ট্র্যাকসংখ্যা | ২/৪ |
ট্র্যাক গেজ | ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) ব্রড গেজ |
বিদ্যুতায়ন | ২৫ কেভি ৫০ হেক্টর এসি ওএইচএলই ২০০২ সাল থেকে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী |
চালন গতি | ১৬০ কিমি / ঘঃ পর্যন্ত |
বন্ধ