From Wikipedia, the free encyclopedia
MotoGP ye la máxima categoría del Campeonatu del Mundu de Motociclismu, consideráu'l certame internacional más importante nel ámbitu de motociclismu de velocidá. La so organización vien determinada pola Federación Internacional de Motociclismu (FIM), al igual qu'asocede coles otres categoríes del campeonatu (Moto2 y Moto3).
MotoGP![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Xeneral | ||||
Tipu de competición |
motorcycle racing series (en) ![]() | |||
Deporte | Motociclismu de velocidá | |||
Organizador |
Federación Internacional de Motociclismu y Dorna Sports (es) ![]() | |||
Competición | ||||
Periodicidá | Cada añu | |||
Lliga inferior |
![]() | |||
| ||||
www.motogp.com | ||||
![]() |
Trátase de la categoría "reina" del campeonatu, pos nella compiten les motos de mayor cilindrada. Dende mediaos de los 70 hasta l'añu 2002, la categoría dexaba una cilindrada de 500cc ensin tener en cuenta si'l motor yera de dos o cuatro tiempos. Por cuenta de esto, tolos motores yeren de dos tiempos gracies al so mayor apurre de potencia a igual cilindrada. En 2002 camudó la reglamentación pa facilitar el saltu a los cuatro tiempos, probablemente influyíu pola baxa cuota de mercáu de les motos de cai d'elevada cilindrada y dos tiempos. Les nueves regles dexaron a los constructores escoyer ente motos de dos tiempos (500cc o menos) y motos de cuatro tiempos (990cc o menos).
Pese al importante aumentu de costos que significó esti cambéu, debíu al aumentu de cilindrada, les motos de cuatro tiempos pudieron rápido apoderar a los rivales qu'inda usaben motores de dos tiempos. La resultancia foi qu'a partir de 2003 nun quedaben yá motocicletes de dos tiempos na categoría reina, conocida dende entós como MotoGP. Más tarde, en 2007, la Federación Internacional amenorgó a 800cc la cilindrada máxima; sicasí, en 2012 pasar a un formatu de 1000cc.[1]
Con esa medría de cilindrada, corría peligru'l récor de velocidá punta. Tal marca fuera establecida por Dani Pedrosa en 2009 nel circuitu italianu de Mugello,[2] algamando los 349,3 km/h con una moto de 800cc; Pedrosa superó asina a Loris Capirossi, que llegara hasta los 347,4 km/h con una moto de 990cc.
Anguaño, hai un nuevu récor de velocidá establecíu nel premiu d'Italia en Mugello, foi midíu la mañana del sábadu 31 de mayu de 2014 mientres les "Free practice 3" o práutiques llibres 3. El pilotu que llogró esta fazaña foi l'italianu Andrea Iannone, a bordu del so potente Ducati Desmosedici del equipu Pramac Racing. La velocidá oficial rexistrada polos sensores de Dorna foi de 349,6 km/h colo que supera en 0,312 km/h l'anterior rexistru qu'había hasta la fecha qu'había consiguíu Dani Pedrosa en 2009 nesi mesmu escenariu.
El mesmu Andrea Iannone superó dichu récor nel GP d'Italia en 2016, celebráu'l 22 de mayu nel circuitu de Mugello, estableciéndolo en 354,9 km/h.[3]
Añu !Primero !Pts
|
Segundu !Pts | Terceru !Pts | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1949 | ![]() |
30 | ![]() |
29 | ![]() |
25 |
1950 | ![]() |
28 | ![]() |
27 | ![]() |
17 |
1952 | ![]() |
35 | ![]() |
31 | ![]() |
21 |
1952 | ![]() |
28 | ![]() |
25 | ![]() |
22 |
1953 | ![]() |
38 | ![]() |
24 | ![]() |
18 |
1954 | ![]() |
40 | ![]() |
20 | ![]() |
16 |
1955 | ![]() |
36 | ![]() |
30 | ![]() |
19 |
1956 | ![]() |
24 | ![]() |
16 | ![]() |
14 |
1957 | ![]() |
30 | ![]() |
20 | ![]() |
17 |
1958 | ![]() |
32 | ![]() |
20 | ![]() |
13 |
1959 | ![]() |
32 | ![]() |
22 | ![]() |
17 |
1960 | ![]() |
32 | ![]() |
26 | ![]() |
16 |
1961 | ![]() |
48 | ![]() |
40 | ![]() |
16 |
1962 | ![]() |
40 | ![]() |
29 | ![]() |
11 |
1963 | ![]() |
40 | ![]() |
21 | ![]() |
20 |
1964 | ![]() |
40 | ![]() |
25 | ![]() |
25 |
1965 | ![]() |
48 | ![]() |
38 | ![]() |
26 |
1966 | ![]() |
36 | ![]() |
30 | ![]() |
20 |
1967 | ![]() |
46 | ![]() |
46 | ![]() |
22 |
1968 | ![]() |
48 | ![]() |
34 | ![]() |
10 |
1969 | ![]() |
105 | ![]() |
47 | ![]() |
45 |
1970 | ![]() |
90 | ![]() |
62 | ![]() |
59 |
1971 | ![]() |
90 | ![]() |
58 | ![]() |
57 |
1972 | ![]() |
105 | ![]() |
87 | ![]() |
54 |
1973 | ![]() |
84 | ![]() |
63 | ![]() |
57 |
1974 | ![]() |
82 | ![]() |
69 | ![]() |
67 |
1975 | ![]() |
84 | ![]() |
76 | ![]() |
45 |
1976 | ![]() |
72 | ![]() |
48 | ![]() |
46 |
1977 | ![]() |
107 | ![]() |
80 | ![]() |
67 |
1978 | ![]() |
110 | ![]() |
100 | ![]() |
66 |
1979 | ![]() |
113 | ![]() |
![]() |
87 | |
1980 | ![]() |
87 | ![]() |
72 | ![]() |
59 |
1981 | ![]() |
105 | ![]() |
94 | ![]() |
74 |
1982 | ![]() |
103 | ![]() |
76 | ![]() |
72 |
1983 | ![]() |
144 | ![]() |
142 | ![]() |
89 |
1984 | ![]() |
142 | ![]() |
111 | ![]() |
99 |
1985 | ![]() |
141 | ![]() |
133 | ![]() |
80 |
1986 | ![]() |
139 | ![]() |
117 | ![]() |
105 |
1987 | ![]() |
178 | ![]() |
158 | ![]() |
157 |
1988 | ![]() |
252 | ![]() |
229 | ![]() |
189 |
1989 | ![]() |
228 | ![]() |
210.5 | ![]() |
165.5 |
1990 | ![]() |
255 | ![]() |
188 | ![]() |
179 |
1991 | ![]() |
233 | ![]() |
224 | ![]() |
204 |
1992 | ![]() |
140 | ![]() |
136 | ![]() |
102 |
1993 | ![]() |
248 | ![]() |
214 | ![]() |
176 |
1994 | ![]() |
317 | ![]() |
174 | ![]() |
172 |
1995 | ![]() |
248 | ![]() |
215 | ![]() |
176 |
1996 | ![]() |
309 | ![]() |
245 | ![]() |
168 |
1997 | ![]() |
340 | ![]() |
197 | ![]() |
179 |
1998 | ![]() |
260 | ![]() |
208 | ![]() |
198 |
1999 | ![]() |
267 | ![]() |
220 | ![]() |
211 |
2000 | ![]() |
258 | ![]() |
209 | ![]() |
170 |
2001 | ![]() |
325 | ![]() |
219 | ![]() |
210 |
MotoGP | ||||||
2002 | ![]() |
355 | ![]() |
215 | ![]() |
209 |
2003 | ![]() |
357 | ![]() |
277 | ![]() |
228 |
2004 | ![]() |
304 | ![]() |
257 | ![]() |
217 |
2005 | ![]() |
367 | ![]() |
220 | ![]() |
206 |
2006 | ![]() |
252 | ![]() |
247 | ![]() |
229 |
2007 | ![]() |
367 | ![]() |
242 | ![]() |
241 |
2008 | ![]() |
373 | ![]() |
280 | ![]() |
249 |
2009 | ![]() |
306 | ![]() |
261 | ![]() |
234 |
2010 | ![]() |
383 | ![]() |
245 | ![]() |
233 |
2011 | ![]() |
350 | ![]() |
260 | ![]() |
228 |
2012 | ![]() |
350 | ![]() |
332 | ![]() |
258 |
2013 | ![]() |
334 | ![]() |
330 | ![]() |
300 |
2014 | ![]() |
362 | ![]() |
295 | ![]() |
263 |
2015 | ![]() |
330 | ![]() |
325 | ![]() |
242 |
2016 | ![]() |
298 | ![]() |
249 | ![]() |
233 |
2017 | ![]() |
298 | ![]() |
261 | ![]() |
230 |
País | Nᵘde títulos | Pilotos campeones |
---|---|---|
![]() |
20 | Umberto Masetti (2), Llibero Liberati (1), Giacomo Agostini (8), Marcu Lucchinelli (1), Franco Uncini (1), Valentino Rossi (7) |
![]() |
17 | Leslie Graham (1), Geoff Duke (4), John Surtees (4), Mike Hailwood (4), Phil Read (2), Barry Sheene (2) |
![]() |
15 | Kenny Roberts (3), Freddie Spencer (2), Eddie Lawson (4), Wayne Rainey (3), Kevin Schwantz (1), Kenny Roberts Jr (1), Nicky Hayden (1) |
![]() |
8 | Alex Crivillé (1), Jorge Lorenzo (3), Marc Márquez (4) |
![]() |
8 | Wayne Gardner (1), Mick Doohan (5), Casey Stoner (2) |
![]() |
1 | Gary Hocking (1) |
Títulos mundiales | ||
A. | Pilotu | Nᵘ |
---|---|---|
1. | ![]() | 8 |
2. | ![]() | 7 |
3. | ![]() | 5 |
4. | ![]() | 4 |
5. | ![]() | 4 |
6. | ![]() | 4 |
7. | ![]() | 4 |
8. | ![]() | 4 |
9. | ![]() | 3 |
10. | ![]() | 3 |
11. | ![]() | 3 |
12. | ![]() | 2 |
13. | ![]() | 2 |
14. | ![]() | 2 |
15. | ![]() | 2 |
16. | ![]() | 2 |
17. | ![]() | 1 |
18. | ![]() | 1 |
19. | ![]() | 1 |
20. | ![]() | 1 |
21. | ![]() | 1 |
22. | ![]() | 1 |
23. | ![]() | 1 |
24. | ![]() | 1 |
25. | ![]() | 1 |
26. | ![]() | 1 |
|
Añu !Primero !Pts
|
Segundu !Pts | Terceru !Pts | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
CRT | ||||||
2012 | ![]() |
74 | ![]() |
62 | ![]() |
43 |
2013 | ![]() |
93 | ![]() |
41 | ![]() |
36 |
OPEN | ||||||
2014 | ![]() |
126 | ![]() |
81 | ![]() |
68 |
2015 | ![]() |
33 | ![]() |
28 | ![]() |
17 |
Pilotos Independientes | ||||||
2016 | ![]() |
141 | ![]() |
134 | ![]() |
102 |
2017 | ![]() |
174 | ![]() |
124 | ![]() |
112 |
Categoría máxima (500 / MotoGP)
|
|
|
|
|
El Salón de la Fama de MotoGP (tamién llamáu MotoGP Legends) ye'l salón de la fama del Campeonatu del Mundu de Motociclismu.
Dende la so apertura en 2000, 27 pilotos fueron aceptaos. Incluyendo a los corredores más esitosos de los campeonatos mundiales de motociclismu dende 1949, como Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Mike Hailwood o Carlo Ubbiali, según a pilotos nuevos que finaron n'accidentes fatales como Jarno Saarinen o Daijirō Katō. El primer pilotu introducíu nel Salón de la Fama de MotoGP foi l'australianu Mick Doohan, que foi honráu en Mugello en mayu de 2000. L'últimu pilotu en ser introducíu hasta agora, va ser el sudafricano Kork Ballington que va ser introducíu n'Australia en 2018.
Nome | Nacionalidá | Fecha de nacencia | Títulos | Victories | Fecha d'introducción |
---|---|---|---|---|---|
Plantía:SortKeyName | ![]() | 16.06.1942 | 15 | 122 | 2000 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 04.03.1970 | 2 | 20 | 2016[4] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 04.06.1965 | 5 | 54 | 2000 |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 29.03.1923 | 6 | 33 | 2002 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 11.10.1959 | 1 | 18 | |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 02.04.1940 | 9 | 76 | 2000 |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 30.07.1981 | 1 | 3 | 2015[5] |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 04.07.1976 | 1 | 18 | 2003 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 11.03.1958 | 4 | 31 | 2005 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 26.06.1954 | 1 | 6 | 2017[6] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 29.09.1949 | 5 | 42 | |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 29.08.1962 | 4 | 37 | |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 25.01.1947 | 13 | 90 | 2000 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 23.10.1960 | 3 | 24 | 2000 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 01.01.1939 | 7 | 52 | 2002 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 08.11.1931 | 6 | 45 | 2007[7] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 25.07.1973 | 1 | 8 | 2017[8] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 31.12.1951 | 3 | 24 | 2000 |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 11.12.1945 | 1 | 15 | 2009[9] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 19.06.1964 | 1 | 25 | 2000 |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 11.09.1950 | 2 | 23 | |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 20.01.1987 | 1 | 14 | 2014[10] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 20.12.1961 | 3 | 27 | 2002 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 16.10.1985 | 2 | 45 | 2013[11] |
Plantía:SortKeyName (†) | ![]() | 11.02.1934 | 7 | 38 | 2003 |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 02.09.1929 | 9 | 39 | |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 09.03.1955 | 1 | 7 | 2016[12] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 10.11.1959 | 0 | 13 | 2018[13] |
Plantía:SortKeyName | ![]() | 10.4.1951 | 4 | 31 | 2018[14] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.