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La Yamaha Motor Company Limited (ヤマハ発動機株式会社 Yamahahatsudōki kabushikigaisha?) (TYO: 7272), ye una compañía xaponesa con sede central n'Iwata, Xapón, parte de Yamaha Corporation, especializada en fabricación de quads, motocicletes, motonieves, Motor fora de borda motores fora de borda, motos d'agua y motores de vehículos. Foi establecida en 1955 dempués de dixebrase del so matriz Yamaha Corporation.
Yamaha Motor Co., Ltd. | |
---|---|
ヤマハ発動機株式会社 (ja) Yamaha Motor Co., Ltd (en) | |
filial, fabricante de motocicletes y empresa de capital abiertu | |
Llocalización | |
Sede | Iwata |
Direición | Xapón |
Forma xurídica | Kabushiki gaisha |
Historia | |
Fundación | 1r xunetu 1955 |
Fundador | Genichi Kawakami |
Eslogan | Revs Your Heart (en) |
Organigrama | |
Dueñu | Yamaha Corporation |
Sector | |
Industria |
industria del automóvil inxeniería mecánica |
Participación empresarial | |
Organización matriz | Yamaha Corporation |
Filiales | |
Propietariu de | |
Forma parte de |
ver
|
Datos económicos | |
Parte de |
Bolsa de Tokiu 7272 |
Emplegaos | 53 306 (2016) |
Ingresos totales | 2 414 759 000 000 ¥ (2023) |
Web oficial | |
Liderada por coyote'l so primer presidente Genichi coyote Kawakami, entró en producción en 1955 col modelu de 2 tiempos la YÁ-1 (copia de l'alemana DKW RT125), que ganó'l 3ᵉʳ llugar na competencia d'Ascensu al Monte Fuji.
Dende los años 70, Yamaha estremar polos sos potentes y llixeres motos pa la dómina. Ente que les otres marques, solo dedicábense a motos de paséu, Yamaha faía motos de competición pa los usuarios de cai les cualos dexaron inmaculaes alcordances como la RD 350 o RD 400 (Daytona) qu'anguaño siguen tando ente nós.
Yamaha Motor establecer n'Arxentina n'avientu de 1995, cuntando col sofitu la so casa matriz ya importando motos de 2 y 4 tiempos, cuatriciclos, motos d'agua, motores fora de borda, xeneradores llétricos y motores internos Diesel. N'ochobre de 2007 abre la so primer planta n'Arxentina, más precisamente na llocalidá bonaerense de Ituzaingó.[1] El primer modelu producíu ye la YBR125, una motocicleta de cai. Darréu, sumóse-y la XTZ 125 y en xineru de 2011, la FZ16.[2] La nueva sede tien 4500 metros cuadraos de superficie, na que tamién se comercialicen pieces de reposición y bríndase asistencia a los compradores, xunto cola atención al veceru. Foi parte de la inauguración Takashi Kajikawa, presidente mundial de Yamaha Motor. N'ochobre de 2010, celebra les 50000 unidaes producíes na planta arxentina con nueves inversiones.[3]
Dende agostu de 2014 ye'l patrocinador principal del Club Atlético Lanús de la Primer División d'Arxentina.
La fábrica ta arreyada nel campeonatu de MotoGP, nel que consiguió dos trunfos consecutivos en 2004 y 2005 de la mano de Valentino Rossi col equipu Movistar Yamaha MotoGP.
Los equipos con Yamaha como provisor de motores
Añu | Equipu | Xasis | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 891 | [[2002
Brazilian Grand Prix|BRA]] |
SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 0 | NC | ||
Bernd Schneider | Ret | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | DNPQ | ||||||
Aguri Suzuki | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | ||||||
1991 | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y Brabham BT60Y |
USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 3 | 9th | ||
Martin Brundle | 11 | 12 | 11 | EX | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 13 | 12 | 10 | 5 | DNQ | ||||||
Mark Blundell | Ret | Ret | 8 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 17 | ||||||
1992 | Sasol Jordan Yamaha | Jordan 192 | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 1 | 11th | ||
Stefano Modena | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | 15 | DNQ | 13 | 7 | 6 | ||||||
Maurício Gugelmin | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||
1993 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020C Tyrrell 021 |
RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | NC | ||
Ukyo Katayama | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | Ret | 10 | 15 | 14 | Ret | Ret | Ret | ||||||
Andrea de Cesaris | Ret | Ret | Ret | Ret | DSQ | 10 | Ret | 15 | NC | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 13 | ||||||
1994 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 022 | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 13 | 7th | ||
Ukyo Katayama | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | ||||||
Mark Blundell | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10 | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | ||||||
1995 | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 5 | 8th | |
Ukyo Katayama | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | Ret | Ret | ||||||
Gabriele Tarquini | 14 | |||||||||||||||||||||
Mika Salo | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | |||||
1996 | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 5 | 8th | ||
Ukyo Katayama | 11 | 9 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 12 | Ret | ||||||
Mika Salo | 6 | 5 | Ret | DSQ | Ret | 5 | DSQ | Ret | 10 | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | ||||||
1997 | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 9 | 8th | |
Damon Hill | DNS | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | 6 | 8 | 2 | 13 | Ret | 7 | 8 | 12 | Ret | |||||
Pedro Diniz | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 13 | 5 | 13 | Ret |
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