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Ulsan (hangul: 울산, RR: Ulsan, MR: Ulsan)? pronunciáu: [ul.san], oficialmente Ciudá Metropolitana de Ulsan (hangul: 울산광역시, RR: Ulsan-gwangyeoksi, MR: Ulsan-gwangyŏkshi)?, ye una de les seis ciudaes metropolitanes que, xunto a los nueve provincies, la ciudá especial y la ciudá autónoma especial, formen Corea del Sur.
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Ficheru:울산,공단,대교.jpg | |||||
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Alministración | |||||
País | ![]() | ||||
Tipu d'entidá |
ciudad metropolitana (es) ![]() | ||||
Mayor of Ulsan (en) ![]() |
Q16174108 ![]() | ||||
Nome oficial |
울산광역시 (ko)[1] 울산시 (ko)[1] | ||||
Nome llocal | 울산 광역시 (ko) | ||||
Xeografía | |||||
Coordenaes | 35°33′00″N 129°19′00″E | ||||
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Superficie | 1060.19 km² | ||||
Llenda con |
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Demografía | |||||
Población | 1 127 553 hab. (1r xineru 2024) | ||||
Porcentaxe | 2.19% de Corea del Sur | ||||
Densidá | 1063,54 hab/km² | ||||
Más información | |||||
Llocalidaes hermaniaes |
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ulsan.go.kr | |||||
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Ta allugada nel estremu sureste del país, llindando al norte con Gyeongsang del Norte, al este col Mar del Xapón y al suroeste con Busan y Gyeongsang del Sur. Ye la séptima ciudá más grande de Corea del Sur, con una población de 1,1 millones d'habitantes.
Asitiada nel estremu sureste de la península de Corea, mientres munchos años foi un puertu pesqueru especializáu na caza de ballenes. A mediaos del sieglu XX, el gobiernu surcoreanu impulsó sobre ella un plan de desenvolvimientu industrial que terminó convirtiéndola nel nucleu más importante de la economía nacional. Anguaño ye la rexón col productu internu brutu per cápita más altu al superar los 70.000 dólares.[2] Nel so terrén alluga la mayor planta mundial d'ensamblaxe d'automóviles, operada por Hyundai Motor Company; l'estelleru naval más grande del mundu, so xestión de Hyundai Heavy Industries, y la segunda mayor refinería de petroleu, en manes de SK Energy.
Ulsan adquirió en 1997 l'estatus de ciudá metropolitana.
La llocalidá esiste dende los tiempos de la dinastía Samhan y el reinu de Silla col nome de «Ulju».[3] En 1413, mientres el reináu de Taejong de la dinastía Joseon, pasó a llamase «Ulsan».[4] Mientres munchos años foi un puertu natural que destacó especialmente pol llogru de fierro, la caza de ballenes y el comerciu de pexe. Ello ye que nos petroglifos de Bangudae pueden atopase representaciones de cetáceos.[5]
Unu de los episodios más relevantes de la so historia producir mientres les invasiones xaponeses de Corea a finales del sieglu XVI. Les tropes ocupantes convirtieron a Ulsan nun puertu comercial y cuando l'alianza China-Corea replegara les tropes enemigues hasta'l sur, los xaponeses reforzaron les defenses cola construcción d'un castiellu. El asediu de Ulsan producir en xineru de 1598 y sorprendió a los enemigos porque entá nun concluyeren les obres.[6] Pero a pesar de que 50.000 soldaos tuvieron a puntu de tomar la fortaleza, Mōri Hidemoto allegó al auxiliu y allargó la batalla hasta que los coreanos retiráronse. Sobre'l papel foi una victoria nipona, pero l'exércitu quedó bien debilitáu y supunxo un puntu d'inflexón na so retirada de la península.[6]
L'otru puntu d'inflexón foi la fabricación de barcos. La dinastía Joseon estableció'l primera estelleru naval en 1642 y dende entós tuvo venceyada a esti sector, hasta'l puntu de ser unu de los sos puntales económicos. Tocantes a la pesca de ballenes, los pescadores rusos introducieron la caza a gran escala na década de 1900 y caltúvose mientres la ocupación xaponesa (1910-1945) y la Guerra de Corea. Les autoridaes dexaron esta práutica hasta la so prohibición en 1986, acordies cola moratoria de la Comisión Ballenera Internacional.
El gobiernu de Corea del Sur, interesáu na crecedera económica del país dempués de la guerra, aprobó en 1962 que Ulsan fora una ciudá de gobiernu direutu, cola esperanza de convertila nun nucleu industrial de primer nivel. El chaebol Hyundai, el más grande del país naquella dómina, estableció ellí la so principal planta d'ensamblaxe d'automóviles y en 1972 creó l'estelleru Hyundai Mipo Dockyard, unu de los cinco mayores del mundu.[7] Per otra parte, el puertu de Ulsan foi reformáu y aprovecháronse les sos condiciones naturales pa dexar barcos de mayor tonelaxe. Dende 1970 hasta 1990 la población total quintuplicóse, atraida polos puestos de trabayu nel sector industrial y petroquímico.
Nos últimos años, el gobiernu de Ulsan trabayó por amenorgar la contaminación y crear redolaes sostenibles que compensen el desorde producíu mientres el desenvolvimientu industrial.[8] El 15 de xunetu de 1997 convertir nuna ciudá metropolitana, acordies cola reforma alministrativa a nivel nacional.
Ulsan ta asitiada al este de la península de Corea, bañada pol Mar del Xapón y trevesada pol ríu Taehwa, en que la so vera asitiar el puertu llocal. Llenda al norte cola rexón de Gyeongsang del Norte, al oeste con Gyeongsang del Sur y al sur cola ciudá metropolitana de Busan. La so superficie total ye de 1060,19 quilómetros y ta arrodiada de cadenes montascoses.
La zona del puertu ta asitiada na vera del ríu Taehwa. Bona parte de la mariña ta arrodiada por grandes cantiles y castros predresos, anque tamién hai sableres naturales.
Anque ye más conocida pola so actividá industrial, Ulsan cuenta con paisaxes naturales. El parque de Gajisan ta na zona estremera del condáu de Ulju y al suroeste alcuéntrase'l monte Cheonhwangsan, de 1.189 m d'altitú, que forma parte de los montes Taebaek. Dientro de los llamaos Alpes de Yeongnam figuren tamién los picos de Shinbulsan y Ganwolsan. La zona onde s'alluguen los petroglifos de Bangudae cuenta con abondosa vexetación.
Ulsan presenta un clima subtropical húmedu con influencia monzónica (Clasificación de Köppen: CFA/CWA). Los branos son templaos (temperatures máximes de 30º n'agostu), con un altu númberu de precipitaciones y muncho mugor, ente que los iviernos son fríos y secos, con mínimes nos meses de xineru y febreru. Nun suel nevar.
El temporal de precipitaciones tien llugar ente los meses d'abril y setiembre.
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Mes | Xin | Feb | Mar | Abr | May | Xun | Xnt | Ago | Set | Och | Pay | Avi | añal |
Temperatura máxima media (°C) | 7.3 | 9.2 | 13.2 | 19.2 | 23.4 | 26.0 | 28.9 | 30.0 | 25.9 | 21.9 | 15.8 | 9.9 | 19.2 |
Temperatura media (°C) | 2.0 | 3.9 | 7.9 | 13.5 | 17.9 | 21.4 | 25.0 | 25.9 | 21.5 | 16.2 | 9.9 | 4.3 | 14.1 |
Temperatura mínima media (°C) | −2.3 | −0.7 | 3.2 | 8.2 | 12.8 | 17.3 | 21.8 | 22.7 | 17.9 | 11.5 | 5.1 | −0.3 | 9.8 |
Precipitación total (mm) | 34.3 | 42.6 | 65.8 | 91.1 | 108.1 | 176.8 | 232.3 | 240.3 | 168.2 | 53.5 | 41.1 | 23.0 | 1277.1 |
Díes de precipitaciones (≥ 0.1 mm) | 5.3 | 6.3 | 8.1 | 8.4 | 9.2 | 10.0 | 13.5 | 12.1 | 10.3 | 5.7 | 5.1 | 3.9 | 97.9 |
Hores de sol | 190.7 | 176.4 | 187.5 | 207.2 | 215.4 | 172.7 | 151.5 | 167.3 | 150.0 | 193.7 | 182.0 | 194.6 | 2188.8 |
Humedá relativa (%) | 49.6 | 51.9 | 57.6 | 60.3 | 66.1 | 73.3 | 78.9 | 77.7 | 75.7 | 67.2 | 59.9 | 52.4 | 64.2 |
Fonte: Korea Meteorological Administration[9] |
Plantía:Población histórica
En Ulsan hai rexistraos un total de 1.156.480 habitantes, según el censu de 2012.[10] La población esperimentó un importante aumentu dende la creación de l'aprobación del plan industrial de 1962, cuando la población total malapenes superaba los 200.000 censaos. L'establecimientu de Hyundai foi esencial por que la cifra multiplicar por cinco en menos de venti años. La primer vegada que se superó'l millón foi en 1997 (1.013.070 habitantes)
La crecedera poblacional correspondióse cola espansión de la ciudá escontra l'oeste. En 1997 asumió'l control del condáu de Ulju.
Evolución demográfica de Ulsan dende 1965 |
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Ulsan ye una de les ciudaes metropolitanes (광역시) de Corea del Sur dende 1997. El so gobiernu escoyer por sufraxu universal n'eleiciones celebraes cada cuatro años. L'alcalde ye la figura más importante a nivel alministrativu del poder llocal. A nivel estatal, los habitantes de Busan escueyen a 6 representantes na Asamblea Nacional.
Dende 2014 l'alcalde ye Kim Gi-hyeon del Saenuri. Sustituyó a Bak Maeng-woo, n'oficiu mientres doce años y de la mesma formación.
La xeografía política componer de 4 distritos (gu, 구) y un condáu (gun, 군). Los distritos de Nam y Jung son los más poblaos, ente que el de Dong concentra la mayoría de fábriques y el puertu.
Ulsan ye'l nucleu industrial más importante de Corea del Sur y la rexón con mayor productu internu brutu per cápita, superior a los 70.000 dólares añales.[2] Por sectores económicos, ye líder n'industria petroquímica con un 34,4% de la producción nacional en 2012, y la segunda mayor nos sectores d'automóvil (21,1%) y estelleros navales (32,6%).[2]
El puertu de Ulsan ye'l segundu mayor del país, superáu pol de Busan, y el cuartu más importante del mundu en tresporte de carga líquida. En xineru de 2012 presentaba una capacidá d'atraque simultáneu pa 107 barcos y una capacidá de carga de 71 millones de tonelaes.[11] Anguaño tase construyendo un nuevu puertu, que la so inauguración ta prevista pa 2020, que va dexar acoyer hasta 132 buques y procesar 88 millones de tonelaes, según entainar el tresporte de petroleu.[11]
Desque la llocalidá foi declarada "distritu industrial especial" en febreru de 1962, creáronse dellos polígonos industriales nes veres del ríu y la mariña. El Complexu Nacional Ulsan Mipo, la zona más grande de toes, acueye a más de 700 compañíes ente les que s'atopen los estelleros Hyundai Mipo Dockyard (so xestión de Hyundai Heavy Industries) que son líderes en fabricación de buques pa tresporte, y la planta d'ensamblaxe d'automóviles de Hyundai Motors.[12] El Complexu Nacional de Onsan, asitiáu al sur de la mariña, ye la sede de les más de 200 empreses, ente elles les principales petroquímiques.[13] Esiste una Zona de Llibre Comerciu pa inversores estranxeros.
P'amenorgar el pesu del sector industrial na economía llocal, el gobiernu metropolitanu ta promoviendo la instalación d'empreses teunolóxiques con polígonos de recién creación, como'l Complexu Industrial Teunolóxicu o'l Valle d'Alta Teunoloxía.
Ulsan reforzó la so ufierta turística dende la so conversión en ciudá metropolitana. Dispón de trés sableres y la más popular ye la de Jinha, asitiada al sureste cerca de la ponte Myeongcheon, que cunta pela redolada con mercaos de pexe, hoteles y restoranes. Nesi allugamientu realiza cada añu un campeonatu de windsurf. Cerca del puertu atopa la sablera de Ilsan, que nos últimos años vivió un procesu de tresformamientu. Y al norte esisten tantu sableres de sable (Jujeon Black) como cales de piedres na mariña de Jeongja.[14] Amás, esisten dos grandes parques municipales: el Parque de Ulsan (de 3.640.000 metros cuadraos), nes contornes, y el Parque Taehwagang a la vera del ríu.
Otros puntos turísticos reseñables son:
El gobiernu llocal entama rutes turístiques pa visitar los polígonos industriales, qu'inclúin los estelleros navales y les plantes d'ensamblaxe d'automóviles.
Ulsan celebró trés grandes acontecimentos deportivos na so hestoria recién: foi subsede de la Copa Mundial de Fútbol de 2002 (un añu antes acoyó la Copa Confederaciones), de la Copa Mundial de Fútbol Sub-17 de 2007 y sede del Campeonatu Mundial de Tiru con Arcu al campu de 2009.
Casi toles grandes infraestructures deportives de Ulsan tán dientro del Complexu Deportivu Munsu, asitiáu nel distritu de Nam, qu'ente otros edificios acueye'l Estadiu Mundialista de Ulsan (con capacidá pa 44.000 espectadores), un segundu recintu con pista d'atletismu, un pabellón deportivu cubiertu, canches de tenis, piscina olímpica y un campu de tiru. L'estadiu de béisbol foi inauguráu en 2014.
Dientro de los clubes deportivos profesionales destaca'l so equipu de fútbol, l'Ulsan Hyundai, que foi campeón de la máxima categoría surcoreana (K League) en dos causes. Na amiesta nacional de baloncestu'l representante ye'l Ulsan Mobis Phoebus. A diferencia d'otres ciudaes importantes del país, Ulsan nun cunta con equipu de béisbol. Sicasí, dende 2014 los Lotte Giants de Busan apuesten dellos alcuentros oficiales en Munsu.
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