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葡萄园站是一座位于陇海铁路[1]:29上的四等铁路车站,[6]:91位于甘肃省天水市麦积区元龙镇佃儿下村,总占地面积380平方米,建成于1939年[5]:866,于1945年完成铺轨[1]:31,于1946年1月1日通车[5]:866。车站共有4股站线和1条货运线。[5]:8672003年6月,葡萄园站撤销。[註 1]
![]() 葡萄园站站房遗址(2024年4月) | |
位置 | ![]() 甘肃省天水市麦积区元龙镇 佃儿下村 |
地理坐标 | 34.531119°N 106.247414°E |
车站类别 | 中间站 |
拥有者 | 中国铁路西安局集团 |
途经线路 | 陇海铁路 |
距离 | 距连云港东1355.7km[1]:彩页 距兰州389km |
车站构造 | |
车站层数 | 1 |
站台 | 1 |
股道 | 4 |
其他信息 | |
使用状态 | 已撤销 |
车站代码 | 39686 |
拼音码 | PTY |
车站等级 | 四等站 |
历史 | |
始建日期 | 1939年 |
启用日期 | 1946年1月1日 |
关闭日期 | 2003年6月23日[註 1] |
电气化 | 1980年12月 |
原先管辖机构 | 郑州铁路局[5]:866(1984年-2005年) |
营运信息 | |
乘客數量 (1989年) | 55974人次[5]:871 |
排行 | 天水市境内各车站(共23座[5]:867)客运到发总人数第16位、货运到发总量第17位[5]:871 |
葡萄园站于1939年因宝天铁路动工而开建,于1945年12月随该铁路完成铺轨。1946年1月1日,车站随宝天铁路正式通车。[5]:866在随陇海铁路间断性通车运行了几年[註 2]后,车站因1949年国共决战后国民党军队败退时将铁路炸毁而停运;[5]:8661949年秋,西北铁路干线工程局组织对陇海铁路进行修复,车站随铁路一同于1950年2月恢复通车。[5]:866
1979年,车站随陇海铁路宝天段开始进行电气化改造;改造于1980年12月完成。[5]:866改造后,车站共有站线4股和货运线1股;候车室占地65平方米,站台占地315平方米。[5]
2003年6月23日,陇海铁路宝天二线完成建设并通车。作为开通工作的一部分,葡萄园站与另外6座老车站一同关闭并予撤销。[3]:862004年起,葡萄园站停办客运业务。[7]:150-151
(临近车站及相距里程参考:[2]:彩页)
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