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加齐·伊本·费萨尔(غازي ابن فيصل,[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆),1912年5月2日—1939年4月4日)是伊拉克哈希姆王朝第二任国王,於1933年至1939年在位。即位后,他反对欧洲人的统治,得到其他阿拉伯国家的支持。他还在自己的宫殿里面架设了私人电台,经常发表反对西方势力的演讲。1939年,他在驾驶他那台新别克跑车时车祸出事,4月4日去世。
加齐是费萨尔(后来成为伊拉克国王的费萨尔一世)和胡扎伊玛·宾特·纳赛尔的唯一儿子。在他的童年,加西被留给他的祖父,麦加谢里夫和哈希姆家族的领袖侯赛因·本·阿里,而他的父亲则忙于旅行和反对奥斯曼的军事行动。在第一次世界大战后期,哈希姆家族在英国的帮助下反叛之前,曾统治奥斯曼帝国的汉志。他就读于哈罗公学。
16岁的时候,他在环球飞行(查尔斯·林德伯格著名的跨大西洋飞行后不久)中遇到了旅行者冒险家理查德·哈里伯顿和他的飞行员莫耶·斯蒂芬斯。哈利伯顿和斯蒂芬斯驾驶一架名为“飞毯”的双翼飞机首次飞行。他们飞去参观巴比伦和其他历史遗迹的遗址,然后低飞到王子自己的学校,以便他的同学们能在双翼飞机上看到他。在理查德·哈里伯顿的《飞毯》中可以找到年轻的加齐王子飞越祖国的经历。[1]
1933年9月8日,费萨尔一世国王去世,加齐被加冕为加西一世国王。同一天,加齐被任命为伊拉克皇家海军舰队司令、伊拉克皇家陆军元帅和伊拉克皇家空军元帅。作为一个坚定的泛阿拉伯主义者,加齐反对英国在他的国家的利益,[2]加西的统治特征是平民和军队之间的紧张关系,他们寻求政府的控制。他支持了巴克尔·西奇将军的政变,以军事政变取代了平民政府。这是现代阿拉伯世界发生的第一次政变。有传言称,他对纳粹德国怀有同情之心,并提出要求将科威特并入伊拉克。为此,他在王宫内拥有自己的广播电台,在那里他宣传了这一主张和其他激进观点。[3]
1939年,加齐在一次车祸中丧生,事故涉及他驾驶的一辆跑车。[3]根据学者马鲁夫·拉萨菲和萨法·胡鲁西的说法,当时许多伊拉克人的共同观点是,由于他计划将伊拉克与科威特统一,而在伊拉克首相努里·赛义德的命令下被杀害。[4]
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